近年來，車企在探索節(jié)油汽車方面也下了不少功夫。作為行業(yè)的中堅(jiān)力量，車企將汽車質(zhì)量放在首位，不斷強(qiáng)化自身能力。配備自動(dòng)啟停功能的車輛，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停省油不省錢？自動(dòng)啟停是一種在汽車行駛過程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。其實(shí)就是一個(gè)可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)。英文叫做stopstart。

自動(dòng)啟停省油嗎？

自動(dòng)啟停功能后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍處于嚴(yán)格意義上的工作狀態(tài)，處于正常工作溫度。它暫時(shí)處于休眠狀態(tài)，但滑輪停止并且速度下降。所以不存在瞬間油耗高的問題。所以，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是在你需要工作的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，遇到紅燈、堵車的時(shí)候關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少不必要的油耗。自動(dòng)啟停系統(tǒng)最多可減少15%的油耗。所以有些車主還是會(huì)使用這個(gè)自動(dòng)啟停功能，但是在汽車上下坡的時(shí)候要避免這個(gè)功能。如果在上坡和下坡上使用，很容易造成車輛打滑。使用此功能時(shí)，記得關(guān)閉此功能。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦入水熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁熄火再啟動(dòng)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損壞，增加車主的額外損失。

自動(dòng)啟停功能的優(yōu)缺點(diǎn)

前一天熄火后，有一小部分機(jī)油不會(huì)流回油底殼，而是粘在發(fā)動(dòng)機(jī)表面，這樣第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有一層額外的油來保護(hù)。啟動(dòng)幾乎不消耗引擎。渦輪損壞的一般情況包括使用不合適的機(jī)油，長時(shí)間保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速檔、低速和高速，以及停車后立即熄火，尤其是后兩種駕駛行為是最常見的。損壞渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沒有熄火后抑制回油功能，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)增加。必須記住這一點(diǎn)。很多車主因?yàn)槭懿涣巳绱祟l繁的震動(dòng)而放棄了自動(dòng)啟停。還有很多城市內(nèi)澇。不會(huì)給予補(bǔ)償。 7速手自一體變速箱配備7個(gè)前進(jìn)檔，行駛一定距離后即可熄火，加速緩慢無力。手動(dòng)擋的方法是松開油門，即使掛入N檔，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)，通過跳檔的方式降低車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)拖回，然后掛入2檔檔繼續(xù)降低車速，然后掛入1檔使車速減慢。高速行駛時(shí)拉手剎停車。

自動(dòng)啟停的正確使用

掛空檔滑行是一種既不省油也不危險(xiǎn)的駕駛行為，因?yàn)槠嚥痪邆鋻炜諜n滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的反剎車能力。依靠剎車片剎車會(huì)導(dǎo)致松開剎車時(shí)車子打滑，無法及時(shí)提供制動(dòng)力。避免涉水和沉車。當(dāng)汽車經(jīng)過積水路面或立交橋下、深溝隧道等積水較大的路面時(shí)，應(yīng)先停車檢查積水深度。水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過保險(xiǎn)杠，很容易入水。不要高速通過溝渠或水坑，這樣會(huì)引起飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。在環(huán)保要求越來越高的今天，自動(dòng)啟停等技術(shù)已經(jīng)非常普遍，但是這個(gè)系統(tǒng)還有很大的改進(jìn)空間。希望車企能夠不斷改進(jìn)，給車主更舒適的用車體驗(yàn)。