如果原地8小時不熄火，會傷車。如果汽車超過一個小時不熄火，油耗會增加。汽車的不同油耗會增加5%到10%，這就是為什么在堵車時會比平時高的原因。

汽車開著8小時不熄火對車有傷害嗎？機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，但油耗還是會增加，根據(jù)各車情況而定。

如果汽車8小時不熄火，會對汽車造成一定的損壞。如果汽車長時間不熄火，發(fā)動機(jī)會一直處于怠速狀態(tài)。長期怠速會影響發(fā)動機(jī)的性能。另外，發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)也會消耗燃油。如果您偶爾忘記關(guān)火，會導(dǎo)致積碳，堵塞車內(nèi)的管道部件。

傷車其實(shí)，如果車輛原地怠速時間過長，不會對車輛造成致命傷害，但會消耗大量燃油，造成發(fā)動機(jī)積碳。車輛在低速行駛時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)的動力會減弱，如果你發(fā)現(xiàn)你的車跑的時間長了，也會導(dǎo)致油耗上升。

如果汽車8小時不熄火，會對汽車造成一定的損壞。如果長時間不熄火，發(fā)動機(jī)會一直處于怠速狀態(tài)，怠速會長期不穩(wěn)定，影響發(fā)動機(jī)的動力性能。另外，發(fā)動機(jī)工作會消耗燃油，如果長時間不熄火，會導(dǎo)致積碳堆積堵塞。

還有，原地怠速會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙和三元催化器因?yàn)闆]有多少冷空氣流過而過熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料電路和橡膠件過早老化。 8小時雖然影響不大，但總有那么一點(diǎn)點(diǎn)高溫也會損壞三元催化，而且怠速時不會有冷空氣流過底盤。

怠速是指發(fā)動機(jī)仍保持最低轉(zhuǎn)速。在這種情況下，發(fā)動機(jī)仍然可以有足夠的能量繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。例如，發(fā)電機(jī)或動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍在運(yùn)行，但無法執(zhí)行正常功能。如果你連續(xù)閑置十二個小時，就會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)一個。

應(yīng)該是沒有問題的，連續(xù)開8小時就沒有問題，別說怠速，就是浪費(fèi)油，怠速半小時左右，1升油。

一般不會那么嚴(yán)重。還有就是原地怠速會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙和三元催化器因?yàn)闆]有太多的冷空氣流過而過熱，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料電路和橡膠件過早老化。雖然十個小時的影響不大，但總有那么一點(diǎn)點(diǎn)高溫也會對三元催化器造成傷害，現(xiàn)場怠速也不會。

它只受到輕微影響。如果汽車停放超過一個小時還不熄火，油耗會增加。汽車將在沒有燃料的情況下運(yùn)行。雖然轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，但油耗還是會存在的。根據(jù)每輛車的不同，油耗會增加5%到10%。這就是為什么堵車時油耗會比正常行駛高，而且會有積碳。

總而言之，現(xiàn)在的車在不熄火的情況下連續(xù)工作幾天問題不大。損壞的汽車行程是現(xiàn)在。

首先，如果車輛長時間停放而不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)將始終處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，活塞氣門更容易產(chǎn)生積碳，從而造成不穩(wěn)定等不利現(xiàn)象。怠速影響發(fā)動機(jī)的動力性能，甚至影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。二是三元催化器達(dá)不到工作溫度，對使用壽命有影響。

一般不會有這么嚴(yán)重的情況。 2 原地怠速會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙和三元催化器因?yàn)闆]有太多的冷空氣流過而過熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料電路和橡膠件過早老化。雖然十幾個小時的影響不大，但總有那么一點(diǎn)點(diǎn)高溫也會損壞三元催化器，怠速也沒有冷風(fēng)。

氣缸蓋上的積碳會降低發(fā)動機(jī)的冷卻效果，大大降低發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性?；钊敳康姆e碳會形成許多熱表面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命泄漏。

如果汽車不熄火，它會繼續(xù)耗電并損壞。 4 增加油耗。如果車輛一直怠速，就會不斷噴油。有可能車輛會直接停止工作，導(dǎo)致車輛的平均油耗增加。

您好，這個沒有影響。只要車輛各系統(tǒng)運(yùn)行正常，尤其是水溫正常，就沒有問題。我表弟有一次上班后忘記關(guān)發(fā)動機(jī)，車輛一直行駛了12個小時。完全沒有問題。沒有，希望采納。

4 怠速太低，導(dǎo)致油泵轉(zhuǎn)速低，油壓低，流向各潤滑點(diǎn)的油量不足。汽車的怠速是指發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的一種工作狀態(tài)。該轉(zhuǎn)速稱為怠速，可以通過調(diào)節(jié)阻尼器的大小等來調(diào)節(jié)怠速。

如果汽車5小時不熄火，很容易導(dǎo)致車內(nèi)積碳增多，通常在燃燒室和氣門處，積碳會導(dǎo)致車輛動力下降，油耗增加，燃燒時容易爆震，車內(nèi)抖動異常。積碳溫度高，會增加后期維護(hù)成本。如果長時間不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，也會增加零件數(shù)量。