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摩托?怎么保?B 摩托怎樣保養(yǎng)

2023-06-16 14:31:44 作者:蔡金盛
一摩托車應(yīng)該怎樣保養(yǎng)?

當(dāng)然記得換油哦。如果是新車,應(yīng)按磨合規(guī)范控制車速。盡量避免日曬引起的汽車?yán)匣?。長時(shí)間放置的電池應(yīng)該充電

二摩托車 怎么保養(yǎng)

1如何延長摩托車的使用壽命每個(gè)車主都希望自己的摩托車的使用壽命越長越好。摩托車的使用壽命以摩托車大修里程計(jì)算。

2、摩托車的大修里程一般在5萬公里到10萬公里之間。合理使用可以達(dá)到上限,不合理使用可能達(dá)不到下限。由此可見,使用因素對摩托車的壽命影響很大。

3、摩托車的大修里程主要以缸體表面磨損和曲軸磨損為標(biāo)志,其中以缸體表面磨損最為重要。當(dāng)缸體表面磨損時(shí),活塞與缸體之間的間隙增大,引起活塞與缸體之間的敲擊聲,漏數(shù)據(jù)。這時(shí)摩托車的油耗急劇上升,機(jī)械效率的功率急劇下降。必須檢修。

4、檢修的主要項(xiàng)目是給缸體鏜孔,更換活塞,恢復(fù)活塞與缸體之間的正常間隙。國產(chǎn)摩托車一般為0.05mm0.07mm(指活塞裙與氣缸之間的間隙)。

5、如何避免缸體表面的磨損就成為延長摩托車壽命的關(guān)鍵問題。本文就摩托車在使用中為避免汽缸磨損所采取的措施說明如下。

6、新車需要經(jīng)過良好的磨合。雖然廠家生產(chǎn)時(shí)缸體表面很光亮,但從微觀上看還是凹凸不平,凸起的部分容易損壞。體表應(yīng)變。

7、因此,新車在使用中,負(fù)載一定要輕。凸起部分經(jīng)磨削后,筒體表面可承受較大載荷。這樣就會(huì)延長缸體表面的使用壽命,磨合良好的缸體相對壽命比沒有磨合的缸體要長很多,這已被證明許多有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)家。

8、摩托車出廠時(shí),廠家要求用戶在新車上試車。磨合期一般在1000-2000公里之間。在新車磨合期,有些廠家會(huì)在摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)喉部加裝限速管,使新車的轉(zhuǎn)速低于正常使用時(shí)的轉(zhuǎn)速。最好不要載人或載物。

9、對于二沖程摩托車,汽油與潤滑油的混合比應(yīng)提高到20:1左右,這樣更有利于缸面的磨合。進(jìn)入氣缸的空氣應(yīng)清潔。如果從空氣濾清器進(jìn)入氣缸的空氣中含有大量灰塵,會(huì)像磨料一樣迅速增加氣缸表面的磨損,所以進(jìn)入氣缸的空氣必須非常干凈。

10、目前國內(nèi)摩托車大多采用紙芯空氣濾清器。一方面,要定期清除空氣濾清器中的灰塵(約1000公里);潔凈空氣進(jìn)入氣缸,無需濾芯。

11、為提高過濾效果,可在紙芯外加一層泡沫海綿。泡沫海綿必須每天用水清洗一次,以免堵塞。氣缸表面應(yīng)潤滑良好。液體摩擦的磨損遠(yuǎn)小于干摩擦。

12、為避免干摩擦,應(yīng)使?jié)櫥统浞终掣皆跉飧缀突钊砻?,形成液體摩擦。這就要求潤滑油具有合適的粘度。

13、潤滑油的粘度與溫度有關(guān),不同季節(jié)應(yīng)使用不同粘度的潤滑油。國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定夏季使用的潤滑油為API分類SD級SAE10W/30。

14.我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定冬季使用6號汽油機(jī)潤滑油,春秋季使用10號,夏季使用15號。另外,要經(jīng)常檢查機(jī)油壓力和機(jī)油尺,避免在沒有潤滑油的情況下使用摩托車。

15、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作必須具有良好的順應(yīng)性。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因主要是燃燒速度過快引起的。瀑布沖擊使活塞產(chǎn)生過大的沖擊力,撞擊氣缸壁,造成磨損。

16、燃燒速度過快的原因是:使用的汽油標(biāo)號與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不匹配。摩托車制造廠規(guī)定壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用80號汽油,壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用70號汽油。如果使用高壓縮比的70號汽油,會(huì)發(fā)生爆震,磨損缸體表面。

17、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速一般在最大扭矩最大功率之間。國產(chǎn)摩托車從3000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn),這樣每個(gè)檔位都有相應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍。

18、如果駕駛員不注意及時(shí)換檔造成熄火,此時(shí)如果突然加油,缸體會(huì)產(chǎn)生爆震聲。遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)換入低速檔重新加速,否則缸體表面會(huì)因敲擊而損壞。

19、避免粘缸現(xiàn)象粘缸現(xiàn)象是活塞與缸體表面有塊狀粘連。造成粘缸的主要原因除了發(fā)動(dòng)機(jī)缺少潤滑油外,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有很好的冷卻而過熱,使?jié)櫥褪チ藵櫥饔谩?

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