奔騰B70 參考價(jià)：10.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2397條)

你好。用的是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤也是馬自達(dá)。總體來(lái)說(shuō)奔騰是個(gè)好車。

2，奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)真的是馬六的嗎

說(shuō)白了就是馬六的雙胞胎版。 B70使用的是CA4GD1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，邁流使用的是LFX車型，但整體技術(shù)基本相同。 B70是偷了Ma6的03型號(hào)。奔騰是哪一年出來(lái)的？為什么要還03款？奔騰B70與邁流同款發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無(wú)疑問。

3，奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

奔騰B70怎么樣奔騰B70 速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤奔騰B70變速箱默認(rèn)排序|到時(shí)候……奔騰還是不錯(cuò)的。 B70采用馬6的地盤，一汽-大眾速騰新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)。您好：一汽奔騰和馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同平臺(tái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0l146馬力l4。如果您對(duì)答案滿意，請(qǐng)采納。有什么不明白的可以追問

4，奔騰B70這款車到底用的哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

您好，奔騰B70底盤使用的是馬自達(dá)6底盤，完全一樣。它的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是在馬自達(dá)6的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上減少排量的。也就是說(shuō)，它依然是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，B70保值率很高，但是它的優(yōu)惠和日系車差不多，而且優(yōu)惠非常大，所以它的保值率不是很高。一汽！發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽倒車研發(fā)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，和大眾一樣的問題就是燒機(jī)油！但沒有公眾那么糟糕。奔騰B70的突出特點(diǎn)是機(jī)箱。馬自達(dá)天翼的底盤。操控性優(yōu)于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰。奔騰B70的動(dòng)力稍差。汽車最重要的就是汽車的三大部件，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。其中，底盤最為重要，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)。

5，第三代奔騰B70用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

搭載第三代奔騰的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了11.5:1超高壓縮比、米勒循環(huán)、智能熱管理、電控活塞冷卻噴嘴、可變排量油泵等九大前沿技術(shù)。燃油消耗率低至218.6g/kW.h，熱效率高達(dá)39.06%。目前國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)主流熱效率性能集中在37%。比如長(zhǎng)城全新的4B15A和奇瑞的4J16動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，這些代表著中國(guó)頂尖技術(shù)的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率僅僅徘徊在37%左右。看看別人怎么說(shuō)。第三代奔騰B70搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率39.06%，最大功率169馬力，最大扭矩258牛米。傳動(dòng)部分為7速濕式雙離合變速箱。最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋快速順暢。

6，奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)是啥牌子

奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)采用馬自達(dá)品牌。全新奔騰B70 2.0L和1.8T運(yùn)動(dòng)車型分別搭載ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和4GC系列高性能機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新大功率T發(fā)動(dòng)機(jī)，既能為消費(fèi)者提供澎湃動(dòng)力，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性?；隈R自達(dá)銳意平臺(tái)打造的全新一代B70，采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)理念。流暢的車身設(shè)計(jì)、帶LED日間行車燈的前大燈和新型合金輪轂營(yíng)造出更加強(qiáng)烈的外觀。運(yùn)動(dòng)風(fēng)。除了繼續(xù)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。延伸信息： 奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)介紹如下： 全新一代奔騰B70還將新增一款代號(hào)為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為186馬力（137kW）。傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱。從B70 1.8T車型與2.3L車型的動(dòng)力對(duì)比來(lái)看，奔騰B70 1.8T相比現(xiàn)款奔騰B70 2.3L排量版擁有46Nm的壓倒性優(yōu)勢(shì)。車身重量也比老款略輕，裝備更加強(qiáng)大。加入更多動(dòng)力后，車輛的加速性能和操控性能將得到大幅提升。參考來(lái)源：鳳凰網(wǎng)——新奔騰B70路試再曝光。新增1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)參考來(lái)源：搜狗百科-奔騰B70 您好：與一汽奔騰、馬自達(dá)6同平臺(tái)生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0l146馬力l4。如果您對(duì)答案滿意，請(qǐng)采納。有什么不明白的可以問。奔騰B70采用馬自達(dá)的MZR系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。 MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和電控節(jié)氣門等技術(shù)。而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗都控制的不錯(cuò)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別中也算是比較不錯(cuò)的了。

7，一汽奔騰B70是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

同上一代馬6一樣.長(zhǎng)安福特馬自達(dá)實(shí)際生產(chǎn)福特平臺(tái)奔騰B70 2.0L和1.8T運(yùn)動(dòng)款分別搭載ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和4GC系列高- 性能助推器按下引擎。

奔騰B70 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（mL）：1796 工作模式：渦輪增壓每缸氣門數(shù)（個(gè)）：4 氣缸排列：直列4缸氣門結(jié)構(gòu)：雙頂置凸輪軸最大馬力（Ps）：186 Maximum功率（kW）：137 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）：5500-6000 最大扭矩（Nm）：235 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）：2000-4500 燃料類型：汽油供油方式：多點(diǎn)電子噴油缸材質(zhì)：鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五奔騰B70 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量（mL）：1999 工作方式：自然吸氣每缸氣門數(shù)（個(gè)）：4 氣缸排列形式：直列4缸氣門結(jié)構(gòu)：DOHC 最大馬力（Ps）：147 最大功率（kW）：108 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）：6500 最大扭矩（Nm）：184 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）；4000 燃料類型：汽油燃料等級(jí)：93（京92） 供油方式：多點(diǎn)電噴氣缸材質(zhì)：鋁合金環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)4M6ca4gc18t 國(guó)產(chǎn)奔騰B70用的是馬自達(dá)的mzr系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升型號(hào)為lf，2.3升型號(hào)為l3......mzr系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了s-vt可變正時(shí)氣門控制系統(tǒng)、vis可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、tscv可變渦流控制系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣閥等技術(shù)......而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗都控制的很不錯(cuò)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別中算得上比較不錯(cuò)的了......

8，2012年新款奔騰B70怎么樣用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 全新奔騰B70的主要改動(dòng)在外觀和動(dòng)力總成兩方面，這其中最值得關(guān)注的是一汽奔騰全新開發(fā)的ET3系列1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款2.3L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比更注重節(jié)能環(huán)保，對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力夠用的情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好一些。全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率102kW/6500rpm，扭矩為172N·m/4000rpm，至少在參數(shù)上已經(jīng)很接近老款2.0L LFX發(fā)動(dòng)機(jī)了?！　∪碌?.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材料，有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)能提高扭矩，高轉(zhuǎn)速時(shí)能提高輸出功率?？勺儨u流控制系統(tǒng)可以改變進(jìn)氣流量從而保證油氣混合燃燒更充分。S-VT可變正時(shí)技術(shù)使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩得到了進(jìn)一步提高?！　∪卤简vB70自動(dòng)擋變速箱升級(jí)為愛信6速手自一體，只是這次實(shí)拍車型為手動(dòng)豪華型，很遺憾沒有拍到自動(dòng)擋。相信新變速箱在換擋響應(yīng)速度和平順性方面都要優(yōu)于老款5速手自一體變速箱?！　∪卤简vB70采用雙橫臂式獨(dú)立前懸架，E型多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的懸掛結(jié)構(gòu)，保證了操控性和舒適性的平衡。12款用自主發(fā)動(dòng)機(jī)了？我相信以前買這車的大都是沖著他和馬6一樣的平臺(tái)，還有大氣的外觀去，和經(jīng)濟(jì)的價(jià)格去的。換自主發(fā)動(dòng)機(jī)那得是信心相當(dāng)?shù)陌?..就是縮了缸，跟以前M6一樣，說(shuō)是自主的用的一汽自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，ET3系列1.8L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，功率102kW/6500rpm，扭矩為172N·m/4000rpm，具有可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)能提高扭矩，高轉(zhuǎn)速時(shí)能提高輸出功率?？勺儨u流控制系統(tǒng)可以改變進(jìn)氣流量從而保證油氣混合燃燒更充分。S-VT可變正時(shí)技術(shù)使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩得到了進(jìn)一步提高。質(zhì)量有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，新產(chǎn)品嘛。1、奔騰B50采用1.6l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于大眾的速騰1.6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145nm，雖然動(dòng)力一般但是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能。2、奔騰B70使用的是馬自達(dá)的mzr系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升型號(hào)為lf，2.3升型號(hào)為l3......mzr系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了s-vt可變正時(shí)氣門控制系統(tǒng)、vis可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、tscv可變渦流控制系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣閥等技術(shù)......而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗都控制的很不錯(cuò)。這兩款車的配置都很高，但品牌效應(yīng)不行，b50就是換了殼子的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但價(jià)格比捷達(dá)貴，可能是因?yàn)榕渲煤凸δ芏嗟脑虬?，b70是換了殼子的馬6，但比馬6便宜，所以說(shuō)性價(jià)比，那b70的性價(jià)比比較高，當(dāng)然b70也貴一些。

9，2014款奔騰B70發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 新一代b70基于新的研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行打造，此次上市的新車搭載了1.8t及2.0l共兩種動(dòng)力，共計(jì)有7款不同的車型，售價(jià)區(qū)間從9.98萬(wàn)元至14.98萬(wàn)元不等。奔騰B70是基于老款馬自達(dá)6的平臺(tái)進(jìn)行打造，而2014款奔騰B70則是基于新的研發(fā)平臺(tái)而打造。全新奔騰B70搭載1.8t渦輪增壓和2.0l自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為ca4gc18t，其最大功率為137kw（186ps）/5500-6000rpm，峰值扭矩為235n·m/2000-4500rpm；而2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為ca4gd1，其最大功率為108kw（147ps）/6500rpm，峰值扭矩為184n·m/4000rpm。傳動(dòng)方面則匹配了6擋手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。底盤方面，由于全新奔騰B70是基于新的平臺(tái)打造，因此其采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）和后e型多連桿式獨(dú)...8t及2;6500rpm;4000rpm，峰值扭矩為184n·m/；而2，共計(jì)有7款不同的車型;2000-4500rpm，因此其采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）和后e型多連桿式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）的運(yùn)動(dòng)組合.8t渦輪增壓和2.0l自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)新一代b70基于新的研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行打造，峰值扭矩為235n·m/，由于全新奔騰B70是基于新的平臺(tái)打造。傳動(dòng)方面則匹配了6擋手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱;5500-6000rpm.98萬(wàn)元不等，售價(jià)區(qū)間從9，而2014款奔騰B70則是基于新的研發(fā)平臺(tái)而打造。其中1，其最大功率為108kw（147ps）/。奔騰B70是基于老款馬自達(dá)6的平臺(tái)進(jìn)行打造.98萬(wàn)元至14.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為ca4gd1，其最大功率為137kw（186ps）/。底盤方面。全新奔騰B70搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為ca4gc18t，此次上市的新車搭載了1.0l共兩種動(dòng)力，與老款車型相比，全新奔騰B70在操控以及行駛穩(wěn)定性上都有了明顯提升新一代B70基于新的研發(fā)平臺(tái)進(jìn)行打造，此次上市的新車搭載了1.8T及2.0L共兩種動(dòng)力，共計(jì)有7款不同的車型，售價(jià)區(qū)間從9.98萬(wàn)元至14.98萬(wàn)元不等。奔騰B70是基于老款馬自達(dá)6的平臺(tái)進(jìn)行打造，而2014款奔騰B70則是基于新的研發(fā)平臺(tái)而打造。 全新奔騰B70搭載1.8T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為CA4GC18T，其最大功率為137kW（186Ps）/5500-6000rpm，峰值扭矩為235N·m/2000-4500rpm；而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為CA4GD1，其最大功率為108kW（147Ps）/6500rpm，峰值扭矩為184N·m/4000rpm。傳動(dòng)方面則匹配了6擋手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。 底盤方面，由于全新奔騰B70是基于新的平臺(tái)打造，因此其采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）和后E型多連桿式獨(dú)立懸架（帶橫向穩(wěn)定桿）的運(yùn)動(dòng)組合，與老款車型相比，全新奔騰B70在操控以及行駛穩(wěn)定性上都有了明顯提升。說(shuō)是自主研發(fā)的，其實(shí)還是使用的是馬6發(fā)動(dòng)機(jī)，是成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量有保證