奔馳glk260
車輛到店后,我們首先進行了基礎檢查和路試。全時四驅(qū)搭載代號M274的2.0T發(fā)動機和7AT變速箱。目前的動力沒有問題,操控性和舒適性相當平衡。我們只需要排查隱患,做好整車的系統(tǒng)維護和配件更新。
首先用掛瓶法清洗積碳,使用伍爾特三元催化清洗劑。
要準備冷卻系統(tǒng)以進行檢查和維護,您首先需要拆下前面板。
拆下前部后,拆卸冷卻系統(tǒng)。這水缸真是又臟又暖,哈哈~
冷卻系統(tǒng)已經(jīng)過清潔和維護,因此更涼爽。
清潔后,檢查以確保沒有泄漏,然后開始重新組裝。
裝載后,重新加注冷卻液。
拆下節(jié)流閥,做好清潔保養(yǎng)工作。
拆開點火系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)點火線圈插頭已經(jīng)氧化開裂。檢查火花塞后,它們的形狀也很差。具體檢查分析現(xiàn)象,原因肯定是點火系統(tǒng)進水。一般這種情況是洗車時發(fā)動機艙清洗不當造成的,好在沒有大問題。
更換原裝點火線圈和火花塞。
安裝火花塞,使用標準扭矩值的扭矩扳手。
全車的濾芯從來沒有換過,所以我們選擇原廠配件進行更新。
更換過濾器,然后清洗發(fā)動機以清除積聚的機油。
添加新機油,或選擇Wurth 機油。
準備更換底盤油并進行變速箱維護。
更換變速箱濾芯、變速箱油、密封圈等。
加差速器油,6萬-8萬公里更換最好。
在這個里程數(shù)下,許多汽車都沒有更換氣體過濾器。
內(nèi)置汽油濾清器已更換,本車機油保養(yǎng)已完成。
然后,起落架準備就緒。 13萬公里更新避震器、膠套、支架、拉桿、底盤就可以了。車可以瞄準這些棋子。奔馳很注重操控,底盤比較耐用,比較省心。
參考原廠維修手冊,可以看出前懸架為麥弗遜結構。
擺臂膠套換成了聚氨酯增強膠套,超級耐用!
組裝避震器的彈簧,組裝完成后裝回車身。
德國發(fā)動機支架的使用壽命一般。對比老款,可以看出老款縮水了,矮了一點,容易造成發(fā)動機抖動。
對了,把傳動支架換掉,以后我們一個人操心。
更換了前懸架轉(zhuǎn)向連桿,以確保在操作上不妥協(xié)。
然后更新剎車系統(tǒng),更換隨車6年的boss皮。在此使用壽命內(nèi)更換恰到好處,6年是新車首次保修期的最佳時間。
首先拆下剎車系統(tǒng)進行基本保養(yǎng)。
安裝前后制動盤和蒙皮。
該車是一款操控型SUV。我們選擇了米其林明星產(chǎn)品的運動型輪胎:米其林PS4 SUV絲絨版。
PS4 SUV榮耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版是專為SUV設計的運動輪胎。優(yōu)點:安靜,輕觸地面!
絨面托盤上真的有一層絨面材質(zhì)。
其實原廠是沒有胎壓監(jiān)測的。這個一定要裝,尤其是女士開車的時候。應注意細節(jié)。
安裝輪胎后,用大炮炸開它們。
然后做個動平衡就OK了。
下面開始還原這輛車的真面目。來的時候,埋得太深了。
修復整個車漆面,去除氧化層和太陽紋,煥然一新。
可對全車原車漆及原車漆厚度進行二次打磨修補。
機房深度清潔維護的效果,一組對比圖就足夠明顯了。
管道細節(jié),一塵不染,看起來很舒服。
最后欣賞外觀還原效果,還原新車漆面質(zhì)感。
輪胎很好,很運動。
這屁股跟GLK300完全沒區(qū)別。
油漆可以用作鏡子。
準備回家了。
送給車主姐姐后,姐姐和姐夫都很滿意,新車開起來也一樣好用。哈哈~
下一期就這些了。感謝您的耐心等待。我是一個怪物。下次見~
建筑:怪獸隊
(原創(chuàng)文章,盜用必究)
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