不得不說，近來在中高級(jí)轎車領(lǐng)域，競爭可謂是激烈到了內(nèi)卷化的地步。在對(duì)比了動(dòng)力和操控之后，如今的新品已經(jīng)開始對(duì)標(biāo)豪華座艙。而如果要問哪個(gè)品牌在座艙方面做的更好，那無疑是來自別克的君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族。近日，全新別克君越號(hào)稱擁有行政級(jí)品質(zhì)車，在駕駛艙方面擁有碾壓同級(jí)競品的優(yōu)勢。接下來，我們就來仔細(xì)看看新款別克君越到底有沒有這樣的實(shí)力。

為了給車主提供圖書館級(jí)安靜的座艙環(huán)境，新別克君越從主動(dòng)和被動(dòng)兩個(gè)方面著手。被動(dòng)降噪方面，全新別克君越采用別克QuietTuningTM專利降噪技術(shù)，輔以降噪、隔音、吸音三重屏障；降噪程度。得益于此，全新別克君越打造了媲美圖書館的安靜座艙環(huán)境。

在豪華科技配置方面，2021款君越也一如既往地保持著高品質(zhì)水準(zhǔn)，包括具有主動(dòng)降噪功能的11揚(yáng)聲器第二代Bose Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)、具有加熱/通風(fēng)/按摩功能的前后排座椅、和抬頭顯示器。擋風(fēng)玻璃式抬頭顯示系統(tǒng)等，為用戶帶來豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外，安靜的環(huán)境只是行政級(jí)車的一部分，別克沒有放過任何可以提升座艙品質(zhì)的細(xì)節(jié)。空間方面，2905mm的超長軸距為君越帶來了高端寬敞的駕乘空間。車內(nèi)腿部以上區(qū)域采用軟包覆設(shè)計(jì)，輔以精致的法式雙縫線和高級(jí)電鍍飾條。不僅看起來很棒，而且摸起來感覺非常舒適。

在座椅頭部、靠背、腰部和腿部的包裹和支撐方面，別克君越也進(jìn)行了多次優(yōu)化調(diào)整，只為進(jìn)一步提升車主和乘客的舒適體驗(yàn)。車內(nèi)材質(zhì)采用手感細(xì)膩的高檔仿麂皮麂皮材質(zhì)，有效緩解長時(shí)間騎行帶來的旅途疲勞。

功能性方面，車內(nèi)29個(gè)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，中控扶手下方的超大貫穿式儲(chǔ)物格相當(dāng)人性化，方便收納充電設(shè)備等物品和手提包。同時(shí)，2021款別克君越全系搭載納米級(jí)防PM2.5空調(diào)過濾雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，結(jié)合負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，確保車內(nèi)空氣清新，不負(fù)行政級(jí)轎車的美譽(yù)。著名的。

綜上所述，為了實(shí)現(xiàn)行政級(jí)品質(zhì)車的目標(biāo)，別克君越確實(shí)下了很大的功夫。無論是主動(dòng)降噪還是被動(dòng)隔音，別克君越都做到了極致。在目前的中高端車中，新別克君越的實(shí)力確實(shí)是相當(dāng)不凡。如果你最近正好考慮入手一款中高端轎車，那么別克君越絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。