es 的body size 比ls 小很多。 es是中型車，ls是大型豪華車。僅憑車身尺寸，就能將兩款車區(qū)分開來。 es和gs是同級別的車。這兩款車基本上都是中大型車。大型豪華車，Es配備了與寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同級別的三款發(fā)動機，分為三種車型。

es 的主體尺寸小于ls 的主體尺寸。 es是中大型車，ls是大型車。兩款車型僅從車身尺寸上就能區(qū)分。升自然吸氣發(fā)動機，高功率版25升自然吸氣發(fā)動機低功率版25升。

雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和ls的區(qū)別如下： 1.檔次不同。 ES系列是行政級轎車，IS系列是中型轎車。對于可用市場，ES 系列僅提供轎車版本，由豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供動力。

雷克薩斯es和ls的區(qū)別如下： 1.檔次不同。 ES系列是行政級轎車，IS系列是中型轎車。對于即用型市場，ES 系列僅適用于豐田的轎車車型。

雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和ES 有不同的駕駛模式。雷克薩斯LS是前后驅(qū)動，前四驅(qū)。雷克薩斯ES 是前輪驅(qū)動。軸距不同。雷克薩斯LS 為3090mm。雷克薩斯ES 為2820mm。 1875 x 1465 雷克薩斯ES。

雷克薩斯LS和ES的區(qū)別就是最大功率不同，車型尺寸不同，最大扭矩不同，最大功率不同。

功率不同。雷克薩斯IS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和es在動力上也有區(qū)別。雷克薩斯IS全系車型搭載20T渦輪增壓發(fā)動機，而雷克薩斯ES擁有三種動力可供選擇。 es200搭載1臺20L發(fā)動機，es260搭載1臺25L發(fā)動機，es300H搭載2臺。

3ES 的優(yōu)雅與銳利從不矛盾。整車造型巧妙自然，硬朗的線條與靈動的弧線融為一體。雍容華貴的氣質(zhì)與鋒芒畢露的氣勢相結(jié)合，堪稱空氣動力學(xué)與美學(xué)典范之一。和4GS 5LS一樣，新LS的外觀和空間沒有區(qū)別，很有未來感。

從外觀來看，整體設(shè)計相似度很高。全新雷克薩斯ES的前臉設(shè)計可以說與LS十分相似。但仔細(xì)一看，雷克薩斯ES還是有自己的特點。 ES 的車身尺寸比LS 大。

這個級別和奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS差不多，高了一個級別。所謂行政級相當(dāng)于奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）LS是豪華或豪華級，相當(dāng)于奔馳S級。首先，它是按型號劃分的。 LS和ES都是豪華舒適的。 Sedan，后座很舒服，空間也很大。通常在習(xí)慣有司機的國家選擇它。

雷克薩斯ES和ls不在一個檔次，es是中大型車，ls是大型車，es和ls使用的動力總成不一樣es用了兩款發(fā)動機，一款是20升自然吸氣發(fā)動機另一個是25升發(fā)動機。

雷克薩斯汽車系列共有8 個： 1. 不同級別。 ES系列是行政級轎車，IS系列是中級轎車。 2、內(nèi)部設(shè)備不同。 ES系列采用前置發(fā)動機前輪驅(qū)動形式，設(shè)計風(fēng)格偏向于柔和中庸。消費群體主要是公共的和私人的。針對小市場，ES系列只有三廂車型，以豐田凱美瑞為主。

IS是一款緊湊型運動型豪華轎車。在北美對應(yīng)3系C級TSX等車型。雷克薩斯推出這個車系的目的，就是想窺探寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的寶座。然而，IS在幾代人的時間里一直是舒適和缺乏運動的代表。在這個級別中，性能超過了3系，但上一代TSXES是一款中大型豪華轎車，德系。

雷克薩斯有8個車型系列，其中1個不同級別ES系列是高端車，IS系列是中型車2個不同的內(nèi)部配置ES系列發(fā)動機前輪驅(qū)動形式，柔和中庸的設(shè)計風(fēng)格，消費群體是主要是公立和私立。趁著市場，ES系列車型只有三廂版，從.

LS是大型轎車，ES比中大型轎車低一個檔次。

凌晨0150，豐田為什么沒有D級車？豐田世紀(jì)是D 級車，但只在當(dāng)?shù)劁N售。另外，ES對應(yīng)奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6、豐田皇冠。 GS相當(dāng)于梅賽德斯-奔馳GLS這樣的轎跑車。

這兩款車在動力、扭矩和配置上都有一定的差異。我個人更喜歡LS。我買了2020款豪華版。這款車動力更大，空間更大，配置也更全面。有的，所以建議大家從LS入手。