前言：早在十多年前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展還處于起步階段。在這個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的環(huán)境下，那些進(jìn)入中國(guó)的汽車品牌得到了回報(bào)，其中不乏更受年輕人喜愛的品牌。確實(shí)當(dāng)時(shí)韓系車很火爆，光是顏值就圈粉無數(shù)。算上韓系車，他們?nèi)〉昧朔浅２诲e(cuò)的銷量成績(jī)，但是現(xiàn)在韓系車面臨著非常大的挑戰(zhàn)。難，韓國(guó)銷售龍頭倒下了！月銷量才2臺(tái)，比雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還漂亮，不到16萬沒人懂，今天我們就來說說——起亞K5。

作為B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，起亞K5長(zhǎng)期以來的市場(chǎng)表現(xiàn)都非?；鸨Ｆ湓落N量破萬，超越雅閣、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，成為最受年輕人喜愛的車型。歡迎B級(jí)車，但隨著越來越多的高顏值車型出現(xiàn)在市場(chǎng)上，韓系車的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，現(xiàn)在只能靠降價(jià)維持銷量，而起亞K5就成了最倒霉的一輛價(jià)格跌破16萬卻沒有買的車。從2020年1月的銷量來看，起亞K5僅售出2臺(tái)。性能不佳的原因有很多?；蛟S很多人都在等待全新一代起亞K5的上市，預(yù)計(jì)新車將在今年二季度上市。

作為老款B級(jí)車型，起亞K5在動(dòng)力方面的表現(xiàn)比較一般。這可以說是很多人不選擇這款車的一點(diǎn)。有1.6T和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.6T動(dòng)力的最大功率為180馬力，最大扭矩為265Nm，而2.0L動(dòng)力的最大功率為161馬力，最大扭矩為193Nm。傳動(dòng)動(dòng)力方面，匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。與同級(jí)別的2.0T車型相差很多。

起亞K5在國(guó)內(nèi)不受歡迎已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是這款車也有著高顏值的表現(xiàn)，比如高顏值的外觀。與同級(jí)別競(jìng)品車型相比，起亞K5的性能并不遜色，即使沒有換代，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也呈現(xiàn)出高顏值的一面，前臉造型的顏值非常高辨識(shí)度，虎式進(jìn)氣格柵在直瀑式鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下顯得格外動(dòng)感，兩側(cè)的車燈是前臉的加分項(xiàng)，造型犀利，點(diǎn)亮后的效果醒目。同時(shí)，細(xì)節(jié)也很到位。這主要體現(xiàn)在內(nèi)飾方面，柔軟的材質(zhì)和精密的做工工藝呈現(xiàn)出扎實(shí)的一面，滿足了家用的需求。

單從配置來看，起亞K5還是相當(dāng)良心的。標(biāo)配ESP、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后置雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、兩種駕駛模式等，能想到的基本配置都有了。同時(shí)，在舒適性方面也不錯(cuò)。真皮包裹的方向盤和仿皮座椅比較人性化，為駕乘者提供了良好的乘坐環(huán)境。至于B級(jí)車的商務(wù)氣息，這款車表現(xiàn)的并不明顯。

總結(jié)：如今的起亞K5已經(jīng)逐漸成為過去式，全新一代起亞K5是不少年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)。從目前的信息來看，全新一代起亞K5確實(shí)有了很大的提升，展現(xiàn)出了相對(duì)較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，相信不少年輕人對(duì)全新一代起亞K5都充滿了期待。