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美利達(dá)挑戰(zhàn)者350,美利達(dá)挑戰(zhàn)者350哪年停產(chǎn)的

2023-06-16 14:07:48 作者:蔡金盛
1、挑戰(zhàn)者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)500和挑戰(zhàn)者350的車架都是亂碼2021美利達(dá)TFS亞1、2、3、4車架,只是涂裝不同。 2 Challenger 500的剎車是油碟,而Challenger The 350的剎車是AVID的BB73 Challenger 500,Challenger 500的性價比是否不如Challenger 350,見仁見智??陀^的說,選擇350的配置; 2012 Challenger 350 顏色為寶石藍(lán)啞光黑灰紅車架全TFS 平焊車架鋁合金speed 27 speed 尺寸26*1618 輪組24 孔Vuelta 一體式輪組,輻條形手柄把立XM 318 口徑鋁合金座管XM 鋁合金車把XM 鋁合金。

2011 Challenger 350是美利達(dá)定位和競爭的一款入門級山地車。它采用27 速變速和帶可鎖定盤式制動器的rockshox 前叉。不用考慮及時升級,非常適合新手,主要配置如下1幀TFS新幀;輪組不一樣,300是Zun輪轂配Merida自己的輪輞輪轂是前胎圈,后輪是2帕林,350是vuelta one-piece hub是胎圈,輪胎也不一樣。 Challenger 300是新的Lone Ranger輪胎,Challenger 350是Maxxis TT輪胎。其他一切都一樣。 13 輛Challenger 350 可更換12 年。

12013挑戰(zhàn)者350是挑戰(zhàn)者360的升級換代產(chǎn)品,價格從3798降到了3598,價格也有所提升。 2013年,MERIDA的高性價比路線更加給力。黑、紫3采用SHIMANO ALIVIO M430 27S大變速套件;今天美利達(dá)個人認(rèn)為主推的是Challenger 350,配置不錯,剎車在機(jī)械碟剎中沒話說,使用的Maxxis tt輪胎基本不用升級。如果覺得前叉偏硬,可以考慮三拓的魔叉。

不再提供Merida Challenger 350 輪胎。還有12個型號。那個時候的配置還可以,現(xiàn)在已經(jīng)落后了,而且各地的價格也不一樣。有三千到四千多只。

13款挑戰(zhàn)者350售價3600元左右。具體配置如下。鋁合金。

比起之前美利達(dá)用的久宇自制輪組差太多了。它又重又油膩。降低配置意味著改變方向和提高價格??傊?,感覺美利達(dá)這兩年性比高的特點(diǎn)沒有了,車架技術(shù)也很模糊。對比朋友的UCC車,3200元的車輛配置和挑350差不多。

13款美利達(dá)Challenger 350和12款Challenger 350的區(qū)別主要有以下三點(diǎn),這三點(diǎn)區(qū)別主要是: 1剎車系統(tǒng)13款Challenger 350使用的剎車系統(tǒng)是SHIMANO M395車型的油壓碟剎系統(tǒng),而12 Challenger 350使用的剎車系統(tǒng)是AVID BB7車型的碟剎系統(tǒng)2車前叉。

美利達(dá)Challenger 350有好幾款,2013款Challenger 350是Challenger 360的升級換代產(chǎn)品,價格3600左右,HFS車架號稱是個好東西,二次焊采用平焊,并且焊接強(qiáng)度更強(qiáng)。Frog Leg FLX彈力后下叉設(shè)計(jì)車架涂裝為歐版MERIDA字體素色涂裝,簡潔大方,四種顏色可選。

挑戰(zhàn)者300性價比更高。兩款車的配置相差不大。價格相差500元左右。主要區(qū)別在于制動器和曲柄組之間的區(qū)別。幀為HFS幀,傳輸為M430。豪油剎,Challenger 350是ShimanoM395油剎,Challenger 300是ShimanoM355油剎,Challenger。

是的,曾經(jīng)是2011年的性價比之王,但是我買了12款的挑戰(zhàn)者320,個人覺得輪組比較濕潤,我覺得很重要。 350的BB7雖然線上大家口碑相傳,但320其實(shí)對于我們這樣的非專業(yè)車友來說,BB5根本無法判斷區(qū)別,僅此而已。

美利達(dá)Challenger 350絕對是美利達(dá)專業(yè)山地車的首選,而且價格也適中。說說Challenger 350 tfs車架的配置,Cimano超輕27速變速箱,sram公司dta2油氣前叉,帶鎖死,意大利車圈,輻條也異性處理,Maxxis tt輪胎,重量。

美利達(dá)的2012 Challenger 350 現(xiàn)已停產(chǎn)。 Challenger 350的具體配置如下。 XM 318口徑鋁合金座椅。

Challenger 350車架是平焊TFS車架,非常漂亮,Shimano M430 9速,AVID BB7碟剎,Rockshox Dart2可鎖定油彈簧前叉帶回彈調(diào)節(jié),軸承花鼓,Maggie Si輪胎,24孔Vuelta one-片式輪組,輻條形處理,價格3798。

一輛美利達(dá)Challenger 350,優(yōu)點(diǎn)1 輕量化流線座墊,讓整車看起來更高檔,更疾速2 配置高,夠勁,口碑好,性價比高,涂裝亮3 前后換擋順暢,剎車靈敏度高,而且輪胎非常耐磨。兩輛美利達(dá)Challenger 350,缺點(diǎn)是一個車身。

許多國際車手也使用挑戰(zhàn)者。挑戰(zhàn)者3系列雖然只是挑戰(zhàn)者的入門級,但是配置絕對可以達(dá)到國賽級別。但如果你是14款Challenger,那就差一點(diǎn)了。 14款的350和之前的相比,基本相當(dāng)于300,有錢可以考慮5系,或者換M590牙盤。

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