冷卻系統(tǒng)主要部件的組成和功能
冷卻系統(tǒng)附件包括散熱器、水泵、散熱器電子風(fēng)扇總成、節(jié)溫器、水泵總成、散熱器供水壺、散熱器風(fēng)扇、散熱器下護(hù)板、散熱器蓋、散熱器上護(hù)板、節(jié)溫器蓋、水泵皮帶輪、散熱器風(fēng)扇、三通、散熱器水溫傳感器、散熱器氣環(huán)、散熱器風(fēng)扇、水管、冷卻網(wǎng)、散熱器風(fēng)扇電機(jī)、上下水管、散熱器風(fēng)扇聯(lián)軸器等。
1)恒溫器
節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)溫器主閥開得太晚,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱;如果主閥開啟過早,發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)延長,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。
2)水溫傳感器
水溫傳感器實(shí)際上是一個(gè)溫度開關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口水溫超過90時(shí),水溫傳感器將接通風(fēng)扇電路。如果循環(huán)正常,但溫度升高時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),就要檢查水溫傳感器和風(fēng)扇本身。
3)水泵
水泵的作用是保持冷卻水在氣缸中流動(dòng)。
水泵的作用是給冷卻液加壓,保證冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。水泵故障通常是由于水封損壞和軸承故障引起的異常轉(zhuǎn)動(dòng)或噪音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí),你首先要注意的是水泵皮帶。檢查皮帶是否斷裂或松動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)水泵的軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵內(nèi)的冷卻液由葉輪帶動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車防凍循環(huán)水泵在離心力的作用下,運(yùn)動(dòng)到水泵外殼邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水通道或水管流出。在葉輪中心,由于冷卻液被甩出,壓力下降,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓力差下,通過水管被吸入葉輪,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
5)冷卻風(fēng)扇
正常行駛時(shí),高速氣流足以散熱,此時(shí)風(fēng)扇一般不工作;但是,在低速運(yùn)行時(shí),風(fēng)扇可能會(huì)旋轉(zhuǎn),以幫助散熱器散熱。風(fēng)扇的啟動(dòng)由水溫傳感器控制。
6)散熱器
散熱器的橡膠水管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上水管的出水孔和水泵的進(jìn)水口相通,風(fēng)扇產(chǎn)生的強(qiáng)大吸力增加了散熱器的空氣流量和流速,從而冷卻冷卻水。
汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯,空氣流出散熱器。熱的冷卻劑通過向空氣輻射熱量來冷卻,而冷空氣通過從冷卻劑中吸收熱量來變暖。
暖氣片上還有一個(gè)很重要的小零件,就是暖氣片蓋,這個(gè)容易被忽略。隨著溫度的變化,冷卻液會(huì)熱脹冷縮,散熱器內(nèi)部壓力會(huì)因?yàn)槔鋮s液的膨脹而增加。當(dāng)內(nèi)部壓力達(dá)到一定水平時(shí),散熱器蓋將打開,冷卻液將流向儲(chǔ)液罐。當(dāng)溫度下降時(shí),冷卻液流回散熱器。
7)液體儲(chǔ)罐
儲(chǔ)液罐的作用是補(bǔ)充冷卻液,緩沖“熱脹冷縮”的變化,所以不要把液體灌得太滿。如果儲(chǔ)液罐完全空了,就不能隨便裝了。你需要打開散熱器蓋
酒精冷卻液采用乙醇(俗稱酒精)作為防凍劑,價(jià)格低廉,流動(dòng)性好,制備工藝簡單。但因其沸點(diǎn)低,易蒸發(fā)損失,凝固點(diǎn)高,易燃,已逐漸被淘汰。甘油冷卻劑沸點(diǎn)高,揮發(fā)性低,不燃,無毒,腐蝕性低,但其冰點(diǎn)降低效果不好,成本高,價(jià)格貴,用戶難以接受。只有少數(shù)北歐國家仍在使用它。乙二醇冷卻液是由乙二醇作為防凍劑和少量抗泡防腐添加劑制成的。
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