現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)SUV無論是價(jià)格、空間、舒適性、動(dòng)力還是配置，在很多方面都不比合資車差，而且比同價(jià)位的合資車要厚道很多。而如果預(yù)算不是很高，比如10萬出頭，那么國(guó)產(chǎn)SUV就是首選。所以10萬出頭，我會(huì)選擇這三款國(guó)產(chǎn)SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置充足，顏值高，空間寬敞。如果你買了它就不會(huì)出錯(cuò)。

第一款就是長(zhǎng)安旗下的CS55 PLUS。

在國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域，長(zhǎng)安一直表現(xiàn)不俗。其CS75 PLUS單月銷量甚至超越哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），CS55 PLUS也不負(fù)眾望，單月銷量過萬輛，上月銷量10274輛。 9.29萬的起步價(jià)比較低。推薦2022款二代1.5T DCT尊貴車型，指導(dǎo)價(jià)11.39萬元。折后實(shí)際參考價(jià)在10.8萬元左右。

二代CS55 PLUS的外觀無疑比老款更加動(dòng)感帥氣，尤其是車頭。全新的格柵更加精致，大燈造型犀利，下方的護(hù)板也很有氣勢(shì)。而且側(cè)面和尾部中規(guī)中矩，但整體給人的感覺還是比較厚實(shí)的。 4515mm的車長(zhǎng)一般，但車寬1865mm，軸距2656mm。空間表現(xiàn)在緊湊型SUV中不算好。

事實(shí)上，這位身高1.77米的乘客坐在后排時(shí)，四指夾在腦后，四指夾在兩腿之間。中間平臺(tái)平坦，凸起可忽略不計(jì)，但靠背堅(jiān)固，座墊較短。整車隔音效果一般。車速快了以后，車內(nèi)的風(fēng)噪還是比較明顯的，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大，影響駕駛的舒適性。

其實(shí)CS55 PLUS的強(qiáng)大才是關(guān)鍵。藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188匹，峰值扭矩300牛米。其參數(shù)與2.0T星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似。作為區(qū)別，變速箱采用的7速濕式雙離合并沒有使用老大哥的愛信8AT，這也無可厚非。畢竟價(jià)格便宜很多。這套權(quán)力沒什么好說的。對(duì)于入門級(jí)的緊湊型SUV來說，甚至有點(diǎn)多余。當(dāng)您開始加速時(shí)，您會(huì)感覺到反推力。并且得益于二代藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，CS55 PLUS的油耗并不高。車主實(shí)測(cè)平均百公里7.6升左右，非常經(jīng)濟(jì)。

下一個(gè)要談的車型銷量也很出色，那就是吉利的繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

與CS55 PLUS不同，悅賓是一款小型SUV，上月銷量為10,197輛。很搶眼，定位也很低，從7.58萬的起步價(jià)就可以看出來。不過岳斌主銷機(jī)型的售價(jià)與CS55 PLUS差不多。推薦2022款悅賓酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5T DCT發(fā)動(dòng)機(jī)版上市，指導(dǎo)價(jià)10.98萬元。

不用說，岳斌的造型分明就是為年輕人設(shè)計(jì)的，整體風(fēng)格非常有特色。如果是年齡較大的消費(fèi)群體，顯然不好介紹。無論是車頭、側(cè)面還是車尾，都洋溢著青春時(shí)尚的氣息。 4380mm的車長(zhǎng)一般，1.8米的車寬和2.6米的軸距在同級(jí)車中還是很有優(yōu)勢(shì)的。

不過，岳斌的空位自然不用太過苛求。畢竟是小型SUV。如果買車后排經(jīng)常滿載，顯然是不合適的。當(dāng)然，由于年輕運(yùn)動(dòng)的定位，岳斌的避震器比較硬，減震性不是很好。另外采用了滑板車懸架，整體舒適性比較一般。

至于動(dòng)力，岳斌依舊沒有讓人失望。還搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力181匹，峰值扭矩290牛米，絲毫不輸CS55 PLUS，匹配7速濕式雙-離合器變速箱。這套動(dòng)力的加速時(shí)間只有7.6秒，算是比較快的了。一次啟動(dòng)、加速和超車。油耗高的話，車主實(shí)測(cè)的平均值大概是百公里7.1升左右，和轎車差不多，日常市區(qū)出行完全可以接受。

最后要說的模型大家應(yīng)該比較陌生。畢竟上市時(shí)間不長(zhǎng)，那就是長(zhǎng)安歐尚旗下的Z6。

歐尚Z6雖然是一款緊湊型SUV，但在定價(jià)和尺寸上顯然是越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。 9.99萬元的起步價(jià)中規(guī)中矩。推薦2022款藍(lán)鯨1.5T DCT至尊車型，指導(dǎo)價(jià)10.99萬。

與CS55 PLUS相似，歐尚Z6的外觀設(shè)計(jì)依舊搶眼。整體風(fēng)格就像一輛新能源汽車，非常時(shí)尚帥氣。這種風(fēng)格顯然越來越受到年輕人的歡迎。長(zhǎng)4699mm，寬1890mm，軸距2795mm。和前兩者相比，更像是一個(gè)大哥和小弟，體型要大的多，在同一個(gè)空間里是無雙的。

身高1.77米的乘客坐在后排，一指打頭，兩指打腿，甚至還有雙叉，非常寬敞。而且座椅軟硬適中，靠背包裹性好，座墊比較長(zhǎng)，乘坐舒適性令人滿意，不遜色于15萬以上的同級(jí)車型。至于威力，當(dāng)然沒得說。和CS55 PLUS一模一樣，采用的是藍(lán)鯨二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，峰值扭矩300牛米，完全夠用。

雖然起步?jīng)]有CS55 PLUS快，但是中段的加速一點(diǎn)都不假，后段也有一定的爆發(fā)力。不過搭配7速濕式雙離合變速箱有點(diǎn)讓人失望。低速時(shí)頓挫感很強(qiáng)，換擋邏輯不是那么清晰，與動(dòng)力的匹配也不是很線性。方向盤精準(zhǔn)度一般，熄火狀態(tài)下方向盤反饋不合適。不過油耗還是令人滿意的。車主實(shí)測(cè)的百公里油耗平均值約為7.4升，介于悅彬和CS55 PLUS之間?？紤]到這個(gè)尺寸，可以看出歐尚Z6的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常高的。

點(diǎn)評(píng)：以上的三款國(guó)產(chǎn)SUV前期售價(jià)雖然只有10萬元，但實(shí)力堪比15萬以上的合資車。尤其是動(dòng)力，雖然都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力和扭矩與2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。更重要的是，在舒適性配置上，國(guó)貨基本都能做到，后續(xù)使用不用擔(dān)心，家用顯然是非常不錯(cuò)的選擇。