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在中國(guó)，雷克薩斯勢(shì)頭強(qiáng)勁，猶如初生牛犢?，F(xiàn)在進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)BBA的影響，開(kāi)始在豪華車的打造上發(fā)力。目前，全新雷克薩斯LX570也來(lái)了，并曝光了路試照。在上一代雷克薩斯LX570的打造中，豐田避開(kāi)了BBA的鋒芒，采用了穩(wěn)定的5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為367馬力，但這次豐田明顯要加強(qiáng)BBA，換上了3.5T雙渦輪增壓引擎，硬碰硬擦出了強(qiáng)烈的火花。

熟悉雷克薩斯的人都知道，這款車最初的特點(diǎn)就是為了避開(kāi)BBA的特點(diǎn)而打造的，比如外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感以及休閑感，避開(kāi)了BBA的豪華感，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也被普遍采用力量。針?shù)h相對(duì)的選擇，也能看出雷克薩斯的底氣。所謂自信閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這臺(tái)3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了6缸架構(gòu)，輸出功率也不遜色。足以與大G、X7等車型正面競(jìng)爭(zhēng)。

除了動(dòng)力的更換帶來(lái)的強(qiáng)勁升級(jí)外，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了藝術(shù)感的營(yíng)造。大屏幕和獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)很有科技感。有點(diǎn)奢華，整體氛圍塑造的不錯(cuò)。而且這款車采用了獨(dú)立6座設(shè)計(jì)，后排加入了娛樂(lè)屏設(shè)計(jì)。配合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，舒適度不亞于自家頂級(jí)車型阿爾法，這也是這款車的一大優(yōu)勢(shì)。

配置幾乎直接滿了，畢竟是頂配車型。外觀方面，雷克薩斯LX570強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。不再像以往的款式那樣夸張來(lái)吸引眼球。主軸中網(wǎng)換裝了新的填充元素，看起來(lái)更加精致理性，兩側(cè)大燈依舊夸張。造型吸睛，仿佛郭富城來(lái)上課了。側(cè)面鏤空的黑色輪轂，配合熏黑的套件，直接給人運(yùn)動(dòng)感。

綜合來(lái)看，全新雷克薩斯LX570的打造還是可以看出定位的變化。從一個(gè)BBA的追隨者開(kāi)始正面較量，是有魄力的。顏值和動(dòng)力確實(shí)不輸大G，能做到這一點(diǎn)的二線豪車也只有雷克薩斯了。而在目前份額不斷攀升的同時(shí)，雷克薩斯并沒(méi)有忘記加價(jià)養(yǎng)車的傳統(tǒng)藝術(shù)。不少人猜測(cè)，這款車換代后的漲價(jià)幅度預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)50萬(wàn)，顯得相當(dāng)厚道。