我們經(jīng)?？梢钥吹絿庠u價世界前十的發(fā)動機，但是很多車型都沒有在中國銷售，所以這個評價對國人的參考意義有限。不過近日，在中國年度十大發(fā)動機評選中，國內(nèi)發(fā)動機銷量前十的車型隆重推出。評選創(chuàng)辦于2006年，迄今已成功舉辦12屆。相信這對消費者買車還是有一定參考價值的。

上表為2018年新發(fā)布的中國心臟引擎名單。注：排名不分先后。

需要指出的是，本次評價體系包括動態(tài)參數(shù)、技術(shù)進步、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排、動態(tài)測試等五項評價體系?？梢哉f，入圍車型和相關(guān)車型的綜合素質(zhì)還是不錯的。不過，給我印象最深的，無疑是長安全新CS75搭載的280T藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機。各位xml都知道，去年這個時候，長安CS95（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機也獲得了2017年度中國十佳發(fā)動機稱號，可見長安汽車在動力系統(tǒng)方面擁有強大的研發(fā)實力。全新的280T藍鯨發(fā)動機顯然是繼長安最強2.0T藍鯨發(fā)動機之后的又一力作。

長安全新CS藍鯨發(fā)動機到底有多牛？

廢話不多說，數(shù)據(jù)證明一切。 CS75藍鯨280T發(fā)動機最大功率131kW，比上一代提升4.8%；最大扭矩265Nm，相比上一代提升了5牛米，在1450r/min的時候相比上一代，峰值扭矩可以延伸到低速端500r/min（只有奔馳等少數(shù)車企-世界上的奔馳和寶馬都能做到低速扭力低于這個）。

全新長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的藍鯨280T發(fā)動機，動力參數(shù)優(yōu)勢明顯。更重要的是，新長安在性能強勁的同時，CS75在油耗方面的表現(xiàn)依然不俗。百公里綜合油耗僅為6.5L/100km，可見魚與熊掌兼得。

憑借出色的動力性能，全新CS75在2018年中國未改裝量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）中直接斬獲兩項冠軍（低附著路面緊急制動、高速路況、長途節(jié)能）和三項單項冠軍.在高速條件下的長距離節(jié)能比賽中，它獲得了5個冠軍和5L/100km的最好成績，讓所有合資車和國產(chǎn)車望塵莫及。

藍鯨280T：技術(shù)大師

俗話說，火車跑得快，靠前帶。如果汽車要跑得快，強大的發(fā)動機是必不可少的。近年來，國貨被濫用的情況越來越多。過去，很多追求創(chuàng)新的自主品牌都是靠三菱發(fā)動機生存的。不過近年來，國產(chǎn)自主品牌也開始重視研發(fā)，并取得了不俗的成績。長安是最好的，藍鯨280T發(fā)動機可以說是長安汽車技術(shù)的集大成者。在這臺發(fā)動機上，長安汽車用了大量的亮眼技術(shù)，才造就了如此強悍的性能。

首先，為了讓發(fā)動機有更強的動力輸出，長安工程師為這款全新的藍鯨280T發(fā)動機-1采用了霍尼韋爾新一代增強型脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，優(yōu)化為4-2-1（增強型脈沖渦輪）增壓）結(jié)構(gòu)，避免氣缸間排氣干擾，有效提升發(fā)動機性能，屬同類首創(chuàng)。

同時，全新長安CS75搭載的藍鯨280T發(fā)動機搭載了德爾福獨創(chuàng)的高壓共軌直噴系統(tǒng)，一次行程最多可實現(xiàn)5次燃油噴射（通常發(fā)動機只能噴射2次），是世界上量產(chǎn)機型噴射次數(shù)最多的噴射系統(tǒng)，噴射壓力是普通噴射系統(tǒng)的50倍，霧化更完全，燃燒效率更高；配備新一代霍尼韋爾增強型脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動機動力更豐富，動力輸出更穩(wěn)定、更出色。

當然，如果把自己變成高能油虎，那一切都是耍流氓。因此，為了降低油耗，全新長安CS75搭載的藍鯨280T發(fā)動機采用了水冷中冷系統(tǒng)技術(shù)、低摩擦技術(shù)等節(jié)油技術(shù)，大大提高了節(jié)油效果，可以減少燃油消耗。工作條件下的油耗為6.5L/100km。

搭載最強中國心

搭載全新藍鯨280T發(fā)動機的全新CS75，憑借強大的動力性能，一經(jīng)推出就受到了廣泛關(guān)注。在實際駕駛過程中，全新長安CS75確實沒有讓人失望。發(fā)動機的動力儲備值得數(shù)據(jù)參數(shù)。最主觀的感受就是低扭更豐富，城市日常跟車過程更輕松。

此外，來自愛信的6AT變速箱與發(fā)動機配合得很好，換擋平順，動力銜接非常線性。更值得一提的是，全新CS75在提速時非常安靜，基本感覺不到發(fā)動機的震動，因為它有10多個車身

被動減震降噪技術(shù)，使駕駛艙怠速噪音低至37分貝，NVH靜音性能出色。

然而，全新長安CS吸引消費者的不僅僅是強大的動力。關(guān)注長安汽車的朋友應(yīng)該知道，設(shè)計和智能化一直是近兩年長安汽車的亮點，而全新CS75也為我們準備了足夠多的驚喜。

首先，在造型設(shè)計方面，全新CS75采用了全新的家族化設(shè)計，尤其是更寬的車頭設(shè)計，加入了大量的橫向鍍鉻飾條，讓整車更加精致高端，讓新長安CS75外觀更年輕時尚，吸引了當今的年輕消費者。

除了顏值，智能配置無疑是消費者非?？粗氐臇|西，而普通消費者也會從各種配置中得到這款車型的所謂性價比。

因此，在智能設(shè)備方面，全新CS75率先搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)，不僅可以自動搜索車位進行一鍵泊車，還可以通過智能鑰匙遙控器。 ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB輔助預(yù)警制動系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七大智能安全系統(tǒng)提升了同級SUV的智能化水平，也帶來了更多給消費者智能舒適的出行體驗。

寫在最后

總的來說，藍鯨280T發(fā)動機搭載的全新CS75，不僅彰顯了長安汽車在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域強大的研發(fā)實力，也充分升華了消費者所關(guān)心的設(shè)計與智能。這些都是長安全新CS75比較吸引人的地方。如果你對汽車的動力感興趣性能和油耗有更高的要求，并且對汽車有智能感

興趣，新CS75絕對是一個很好的選擇。

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