20-25萬合資車自動(dòng)擋的車有很多，比如銳際，EVOS，銳界，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

銳界 參考價(jià)：22.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(876條)

銳界在售車型的價(jià)格范圍為22.98萬元到30.98萬元。銳界的前臉采用棱角分明的造型設(shè)計(jì)，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格十分棱角分明。長寬高是4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R20的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，搭配熏黑的尾燈，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為8英寸，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，非常吸引眼球。配備了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

銳際 參考價(jià)：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1311條)

銳際在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到22.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。銳際的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，配合灰色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為6.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì)，前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，配合貫穿式的中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。從側(cè)面看，長寬高為4585/1882/1688mm，軸距是2710mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，車頂行李架造型十分一體式的造型，使它更具實(shí)用性和美觀性。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

EVOS 參考價(jià)：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(226條)

EVOS在售車型的價(jià)格范圍為19.98萬元到25.98萬元。EVOS采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種很素雅的感覺，飾以簡約的大燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

途睿歐 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

途睿歐在售車型的價(jià)格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的長寬高是4976/2095/1990mm，軸距為2933mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架加空氣減震的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）