隨著汽油價(jià)格的下降，美國人對(duì)經(jīng)典皮卡的熱情被重新點(diǎn)燃。在這個(gè)皮卡大行其道的國家，有很多皮卡車型可供選擇。這里有15 款二手經(jīng)典拾音器，您現(xiàn)在可以以不到10,000 美元的價(jià)格購買。不得不說，美國人真的很羨慕他們買車的自由。

1970 道奇D200:6500 美元

在90年代道奇推出Ram系列之前，他們有D/W系列，其中D代表兩輪驅(qū)動(dòng)，W代表四輪驅(qū)動(dòng)。 1970 年的道奇D200 擁有簡潔、經(jīng)典的線條，5.2 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)是最小的V8 發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。當(dāng)然他們也有更大的，包括HEMI引擎，6500美元絕對(duì)物超所值。

1968 雪佛蘭C10 低床$:8850

作為“Action Line”C/K 系列的一部分，雪佛蘭C10 是一款時(shí)尚的半噸皮卡。 1968 年的車型因擋泥板上的側(cè)標(biāo)志反射器而脫穎而出，自動(dòng)變速器也可以使用。 Hemings 的標(biāo)價(jià)為8,850 美元，對(duì)于這款經(jīng)典的雪佛蘭來說是很劃算的。

1976 吉普CJ7:9950 美元

作為AMC旗下的吉普車，CJ7的操控性和穩(wěn)定性都比CJ5好，軸距也達(dá)到了10英寸。雖然床/存儲(chǔ)空間很小，而且從技術(shù)上講不是皮卡，但CJ7 是一款出色的越野車。而且它也是傳奇經(jīng)典系列，所以9950美元的售價(jià)非常合理。

1948 福特F1:6500

還有什么比F系列本身的誕生更經(jīng)典的嗎？ 1948 年，F(xiàn) 系列以Bonus Built 卡車命名。它是唯一配備直列六缸V8 平頭發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的福特F 系列。

1973 福特F250 定制版$333,607,500

F系列誕生于1953年，所以到1973年，F(xiàn)-250已經(jīng)是第六代了，也算是比較現(xiàn)代的一代了。比以前的型號(hào)更精致，高級(jí)剎車，防銹鋼。 7,500 美元對(duì)于定制皮卡來說是一個(gè)合理的價(jià)格，而且按照福特當(dāng)時(shí)的制造方式，它可以使用很多年。

1959 年GMC100 Blue Chip Pickup 333,607,500 美元。

GMC Blue Chip 系列是Chevrolet Task Force 卡車的姊妹產(chǎn)品。他們看起來不可思議。 1959 年是NAPCO 4X4 在通用汽車卡車裝配線上安裝的最后一年，其凸形引擎蓋和光滑的側(cè)面令人印象深刻。此處列出的7,500 美元型號(hào)仍然具有出廠油漆的光澤。

1960 年Stubaker Champion Custom $333,609,750

1960 年，Studebaker Champ 皮卡賣得很好，盡管它是“批量”皮卡。前排來自Studebaker Lark，而集裝箱和底盤則來自其之前的卡車系列。對(duì)于這款售價(jià)9,750 美元的機(jī)型來說，購買配件并不容易。

1978 年GMCC/KSierra 經(jīng)典客艙333,608,500 美元。

對(duì)于前三代，GMC 和雪佛蘭都將他們的卡車稱為C/K 系列。當(dāng)時(shí)，Sierra 是GMC C/K 卡車系列中第二高的車型，具有許多精美的功能和配件。它僅售出8,500 美元，這是美國經(jīng)典汽車史上的一個(gè)美妙時(shí)刻。

1999 道奇公羊$1500:6995

為什么它出現(xiàn)在1999 年的經(jīng)典卡車文章中？因?yàn)殡S著科技的發(fā)展，1999年對(duì)于汽車行業(yè)來說可能已經(jīng)是50年前了。再說了，現(xiàn)在只能買公羊了，道奇牌的公羊已經(jīng)成為過去式了。 1999 年，道奇公羊售價(jià)6,995 美元。與其前身相比，它有許多技術(shù)更新。這是一輛運(yùn)行良好且堅(jiān)固的皮卡車。

1995 福特F-150 XLT $:6995。

在1990 年代，福特F-150 車型比以往任何時(shí)候都更具陽剛之氣。為了與福特探索者相匹配，它獲得了更好的格柵和更豪華的內(nèi)飾。 XLT 配備了當(dāng)時(shí)最高的內(nèi)飾，因此這款車型是一款售價(jià)6,995 美元的超酷皮卡。

1977 雪佛蘭C/K 夏安$:5995

Silverado之前有C/K系列，C代表兩驅(qū)，K代表四驅(qū)。 Cheyenne 是第二好的裝飾，1977 年的模型比以前的C/K 皮卡更平滑。售價(jià)5,995 美元，物超所值。

1953 年道奇B4-B 半噸短床333,609,500 美元。

1953 年是這些漂亮車輛的最后一年，因?yàn)榈榔鍯 系列于1954 年問世。9,500 美元的價(jià)格可以商量。

1974 福特F-100:8395 $

1974 年是F-100 的最后一年，人們對(duì)它的興趣似乎有所下降。無可辯駁的F-150 于1975 年推出，到1983 年F-100 悄然退役。因此，'74 F-100 是一款非常值得購買的經(jīng)典車型，尤其是其僅8,395 美元的超高價(jià)格。

1982 年道奇公羊W-150:8750 $

1982 年是道奇公羊問世的第二年。這一代的皮卡車通常有引擎蓋裝飾。該車為W車型，意為四輪驅(qū)動(dòng)，配備低端3.6升斜置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱。然而，8,750 美元的價(jià)格是一筆很劃算的交易。

1971 吉普角斗士$33,360,8995

2020 年的吉普角斗士看起來令人興奮，但1970 年代的角斗士也很酷。 1971 年也是道奇最后一次使用角斗士銘牌，直到2020 年該車型上市銷售，因?yàn)閺?972 年開始，Jeep 皮卡就被簡稱為Jeep 皮卡。 8,995 美元對(duì)于1971 年的角斗士來說是一個(gè)很酷的價(jià)格。