皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）目前在中大型車排行榜上處于膠著狀態(tài)。從5月份的銷量排名來看，凱迪拉克XTS和皇冠分別以2731輛和2120輛的月銷量位列中大型車榜單的第三和第四位。在車型數(shù)量上，凱迪拉克XTS較少，而皇冠則更豐富，價格區(qū)間也更大。其中，高端車型涵蓋了凱迪拉克XTS的部分車型。今天對比的是兩個車系中指導(dǎo)價37萬的車型。

比較模型

外觀

XTS 的前大燈非常突出，向后逐漸變細并變成尖角。盾牌的格柵是美系車經(jīng)常采用的設(shè)計。

表冠中網(wǎng)采用大口結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用大面積平行金屬條，大氣質(zhì)感。相比之下，前大燈就低調(diào)許多，修長、修長，略帶動感。力量

凱迪拉克XTS ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載2.0T 269馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大扭矩400Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2400-4400rpm，最高車速為218公里/小時。車主平均油耗11.2L/100km，工信部綜合油耗8.7L/100km。

皇冠豪華版搭載2.0T 235馬力渦輪增壓混合直噴發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大扭矩350Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650-4400rpm，最高時速230km /h，平均油耗10.7L/100km，工信部綜合油耗7.4L/100km。

XTS雖然功率更高，但由于車身重量更重，Crown Luxury在速度和油耗上都優(yōu)于凱迪拉克XTS ELITE。

空間

XTS ELITE的長寬高分別為5131*1852*1501毫米，軸力矩為2837毫米?；使诤廊A版的三圍是5020*1805*1480mm，軸力矩是2925mm。雖然皇冠采用了長軸尺寸，對于空間來說是一個積極的提升，但是由于在整體尺寸上落后于XTS，并且考慮到后驅(qū)對空間的負面影響，凱迪拉克XTS ELITE勝出兩車的空間對比。

機殼

XTS精英版底盤為前輪驅(qū)動，前后懸架為麥弗遜獨立懸架和四連桿獨立懸架組合；皇冠豪華版的底盤采用了前麥弗遜獨立懸掛和多連桿獨立懸掛的工藝結(jié)構(gòu)。

兩款車的底盤技術(shù)基本保持在同一水平。

配置

XTS ELITE的配置比皇冠豪華版更多，包括全景天窗、方向盤換檔、轉(zhuǎn)向大燈、防紫外線/隔熱玻璃等。

皇冠豪華版比XTS精英版配置更多，包括上坡輔助、軟硬可調(diào)懸架、方向盤記憶、倒車影像、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、前/后座暖風、前排座椅通風、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED大燈、后排側(cè)隱私玻璃、感應(yīng)雨刷、后排獨立空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、主動制動/主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制。

皇冠這款高端機型的實用功能遠高于同價位的XTS精英機型。

口耳相傳

XTS ELITE的優(yōu)點是空間大、隔音好、動力足。缺點是低速加速的頓挫感。

皇冠豪華版的優(yōu)點包括油耗低、乘坐舒適、功能豐富。缺點是后凸塊。