最便宜的B級(jí)車!新一代標(biāo)致508L預(yù)售16萬起,底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架
外觀方面:基本保留了海外版的風(fēng)格和設(shè)計(jì)語言,采用了標(biāo)致最新的家族化設(shè)計(jì),源自標(biāo)致Instinct概念車的獅吼前臉設(shè)計(jì),獠牙式LED日間行車燈和貫穿式后面板。風(fēng)口設(shè)計(jì)看起來非常獨(dú)特和個(gè)性;犀利的腰線一直貫穿到尾燈處,類似溜背的設(shè)計(jì)讓整車看起來更具運(yùn)動(dòng)感,采用傳統(tǒng)的框式車門和開啟方式的后備箱設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面:全新一代508L采用標(biāo)致最新的Cocopit座艙,配備12.3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮液晶屏,高度集成的賽車方向盤,電子換擋桿,紅黑雙色Nappa真皮座椅、10 揚(yáng)聲器Focal Hi-Fi 音響、AQS 空氣凈化系統(tǒng)。
智能方面:新車擁有L2級(jí)智能駕駛輔助功能,包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車輛定位輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、主動(dòng)盲點(diǎn)檢測(cè)、車道保持輔助、碰撞制動(dòng)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、全自動(dòng)智能泊車輔助、側(cè)方停車預(yù)警、夜視功能,支持Apple CarPlay和百度CarLife等。
尺寸方面:全新一代508L長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距較歐版增加60mm,達(dá)到2848mm;國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求。
動(dòng)力方面:推出了搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),提供350THP、360THP和400THP三種車型。其中,350THP為國(guó)V排放版本,搭載5G02系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力; 360THP為國(guó)六排放版本,搭載5G06系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力; 400THP為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),搭載5G06系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用全鋁橫梁,并提供AMVAR可變阻尼懸架,可提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式。
頭條稱:全新一代國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508L于去年廣州車展發(fā)布。該車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都發(fā)生了翻天覆地的變化。與海外版相比,主流車型少了無框車門和掀背式尾門兩大亮點(diǎn),或許會(huì)讓部分消費(fèi)者感到遺憾。從官方售價(jià)來看,16萬起步的預(yù)售價(jià)格較同級(jí)車更有誠(chéng)意,預(yù)計(jì)正式上市后價(jià)格會(huì)小幅回落。全新一代508L上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼