首先，不要相信說(shuō)明書(shū)后面的油耗。沒(méi)有風(fēng)，路況絕對(duì)好，是勻速跑出來(lái)的。 （部分廠家的油耗還在怠速）。在這樣的工況下，寶馬530Li的百公里油耗可以達(dá)到4.8升。另外，速騰2.0在我們市區(qū)的綜合油耗在百公里9.3升左右。不用自己計(jì)算，行車電腦可以顯示瞬時(shí)油耗。

2，速騰20t怎么樣

速騰是同級(jí)別中首款標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)ESP電子穩(wěn)定程序的全系列車型。 ESP集成了包括ABS、EBV、EDS、ASR等在內(nèi)的各種電子主動(dòng)安全方案，可以稱之為目前汽車主動(dòng)安全裝置最先進(jìn)的形式。 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉了。這臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)疑領(lǐng)先于同級(jí)車型。具有排量小、功率大、經(jīng)濟(jì)省油等特點(diǎn)。其動(dòng)力性能相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校后最大功率仍為110kW，最大扭矩為220N； m，即10N；米比以前高。借助渦輪增壓器，最大扭矩輸出可達(dá)2000r/min至4600r/min，1.8T速騰手動(dòng)擋最高車速可達(dá)210km/h。由于車身比寶來(lái)更大更重，其0100km/h加速時(shí)間并沒(méi)有突破10秒大關(guān)，頗為遺憾。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也用于帕薩特、高爾夫等車型。 8氣門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，對(duì)油品要求寬松，特別是低速時(shí)。 200r/min即可達(dá)到峰值！在實(shí)際行駛性能上，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出明顯強(qiáng)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但需要保持較高的轉(zhuǎn)速，屬于激進(jìn)型。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)充沛，但輸出明顯內(nèi)斂線性，愿意跑到2000r/min以下。它可以在2 200r/min時(shí)提供超過(guò)95%的最大扭矩，并會(huì)一直持續(xù)到4 000r/min。 min，低速和中速都有較好的動(dòng)力表現(xiàn)，屬于內(nèi)涵很深的類型。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)排放可滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也低于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。由此看來(lái)，對(duì)制造的熱情是需要付出一定代價(jià)的。