12月20日，東風(fēng)本田舉辦思域品牌之夜。其第11款思域兩廂正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)元至17.99萬(wàn)元。有燃油版和e:HEV混動(dòng)版可供選擇。同時(shí)，思域TYPE R中配版也在品牌之夜亮相，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)42萬(wàn)元，將于明年春季交付。

作為Civic的性能版，Civic TYPE R在Civic Hatchback的基礎(chǔ)上，在外觀(guān)上增加了更具攻擊性的運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)在剎車(chē)和懸架上進(jìn)行了一些升級(jí)。進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控性能。

外觀(guān)方面，思域TYPE R沿用了本田最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉繼續(xù)采用分體式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部填充黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)。上格柵內(nèi)部同樣鑲嵌著“TYPE R”的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，不過(guò)最引人注目的還是本田的紅色LOGO，這也是思域車(chē)迷的信仰。

下格柵加入裝飾，兩側(cè)導(dǎo)流槽輔以黑色裝飾條。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，前艙蓋還增加了通風(fēng)口。與普通版相比，新車(chē)前臉顯得更加霸氣。

與思域兩廂車(chē)型一樣，思域TYPE R在側(cè)面采用兩廂造型，展現(xiàn)出頗具動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，并配備了米其林運(yùn)動(dòng)輪胎和Brembo高性能制動(dòng)卡鉗。雙五輻輪轂也進(jìn)行了熏黑處理。

新車(chē)尾部配備了尺寸更大的尾翼，在車(chē)輛行駛時(shí)提供一定的下壓力。尾燈組的風(fēng)格與思域兩廂的風(fēng)格一致。乍一看像是貫穿式的尾燈，只是中間部分點(diǎn)不亮。而是在兩側(cè)形成一個(gè)“C”形，以確保點(diǎn)亮后的識(shí)別性。為了展現(xiàn)自身的性能，黑色的后包圍還配備了擴(kuò)散器，并且采用了中間三個(gè)出風(fēng)口的布局，戰(zhàn)斗感十足。

車(chē)內(nèi)，思域TYPE R的設(shè)計(jì)布局與普通版相同，配備全液晶儀表和懸浮式中控面板，但內(nèi)部UI界面采用了紅黑配色。在Track模式下，它也變成了更具運(yùn)動(dòng)感的能量棒轉(zhuǎn)速表。中檔顯示也比較醒目，下方還可以顯示水溫、油溫/壓力、渦輪壓力、G值等信息。

為了進(jìn)一步營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化的駕乘氛圍，車(chē)內(nèi)采用了紅黑混搭的內(nèi)飾配色，前排還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，在激烈的駕駛中能夠提供更好的車(chē)身包裹性。

動(dòng)力部分，思域TYPE R搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221千瓦（300馬力），峰值扭矩420牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱，同時(shí)配備前橋LSD限滑差速器，提升了駕控極限。

據(jù)悉，思域TYPE R將于明年春季交付，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳A級(jí)AMG。不過(guò)考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩廂車(chē)型相對(duì)較少，高性能版又是小眾中最小的，新思域TYPE R應(yīng)該只是作為“圖騰”存在，成為少數(shù)人的玩具將來(lái)。看到新車(chē)的價(jià)格，人們?cè)敢鉃樽约旱男叛鲑I(mǎi)單嗎？