1、對汽車發(fā)動機系統(tǒng)降溫到適宜溫度，風扇就會停止轉(zhuǎn)動。

2、首先，冷卻風扇正在工作：很多時候，我們的車熄火后，需要一個過程來冷卻發(fā)動機。汽車的冷卻系統(tǒng)將一直工作，直到發(fā)動機溫度恢復(fù)正常。這里要強調(diào)的重點是，冷卻系統(tǒng)中的電子風扇在工作時會發(fā)出嗡嗡的噪音。

3、處理方法：等下次啟動時可能會有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說的抱缸、爆瓦。所以如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鐘，讓發(fā)動機溫度自然下降些，再停車。

4、嗡嗡聲：散熱風扇 我覺得這一條不提也罷，畢竟發(fā)動機熄火后如果發(fā)動機溫度比較高的話有些車散熱風扇是會持續(xù)運行一段時間給發(fā)動機艙降降溫再熄火的。防止發(fā)動機艙溫度太高使油管里的汽油蒸發(fā)產(chǎn)生氣阻影響下次啟動的。

5、正常的情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。