2022 年2 月9 日： 在久違和十多年的期待之后，新款豐田SUPRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 終于在上個月的底特律車展上首次亮相。此后，許多人批評了Supra 的引擎。無論如何都很好-dash mdash 35 馬力的渦輪增壓直列六缸發(fā)動機與Supra 的I6 血統(tǒng)完美契合，包括臭名昭著的2JZ 磨機，它幫助使以前的模型成為傳奇。相反，批評源于這樣一個事實，即新發(fā)動機不是豐田產(chǎn)品，而是寶馬產(chǎn)品。坦率地說，Supra 動力總成的德國合作伙伴激怒了豐田的純粹主義者。

所以我們知道2JZ exchange Supra 是不可避免的，但沒想到這么快就出現(xiàn)了一個專用的、功能齊全的exchange 套件。然而，總部位于加利福尼亞州的CX Racing 最近在其Facebook 頁面上發(fā)布了由Flat Hat 3D 創(chuàng)建的渲染圖，展示了帶有舊2JZ 引擎蓋的新款Supra，并承諾很快就會有完整的套件可供預(yù)訂。快速瀏覽CX Racing 的主頁不會顯示任何其他信息，但我們可以看到該公司為各種車輛提供各種零件、升級和發(fā)動機更換。

奇怪的是，這篇文章的評論部分并沒有充滿榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和贊美。許多人指出，與BMW Z4 共享的第五代Supra 中的工廠采購Bimmer 本身就是一款強大的發(fā)動機。在Z4 的引擎蓋下，3.0 升發(fā)動機經(jīng)過調(diào)整可產(chǎn)生382 馬力的功率，因此可以輕松為Supra 釋放更多動力。最大的問題是引擎是否能夠承受使2JZ 如此受歡迎的調(diào)諧器的瘋狂升級。

與此同時，豐田表示，這款335 馬力的新款汽車將在4.1 秒內(nèi)加速至60 英里/小時，我們懷疑這對于大多數(shù)Supra 新車主來說已經(jīng)足夠快了——至少目前是這樣。對于那些絕對需要引擎蓋下有傳奇豐田工廠的Supra 的人來說，看起來您的即插即用交換套件愿望成真了。