有趣的差異化 新款艾力紳
12月30日,全新東風本田艾力遜正式上市。新車共發(fā)布了四款搭載混合動力車型。市場價在27.98萬元至33.18萬元之間。與老款車型相比,最新款艾力遜這次主要在外觀和內飾方面進行了更新。
最新的艾莉森有什么變化?
作為換代車型,全新艾力遜的變化主要集中在車頭和車尾的細節(jié)上。車頭的變化更加明顯。新車采用六邊形進氣口和轉角開口式大燈構成了車頭整體花紋設計的主體。與老款車型相對更加夸張和開裂的定位不同,最新款的艾力遜將前大燈的尺寸進行了縮小,同時進一步弱化了前大燈的陣列式燈組結構。內飾視覺效果集中,提升了車頭的整體感,白車身也顯得更加精致。
六邊形進氣口的內部結構設計非常直白。主體部分依舊是水平輻條,只是在輻條中間嵌入了高光銀色飾條。根據色彩的恰當運用,最新款艾力森的進氣口呈現出視覺上的點陣進氣現象,同時大大降低了進氣口的制造成本和大修成本。這一點一直是日系車最值得全球汽車界學習的地方。
最新款Alison的尾部與車頭形成對比,后尾燈的視覺規(guī)格也有所降低。熏黑的顏色搭配凹形的燈罩,讓艾力遜車尾的質感更加精致。出門在外,和車頭一樣,最新款艾力遜的車尾確實比老款精致。
總的來說,在外觀方面,最新艾莉森這一系列改款的關鍵詞越來越融合。
最新款艾力森內飾的改造主要集中在儀表盤上方的更新上。儀表盤采用了一塊10英尺的升降式液晶屏,取代了老款的嵌入式應用,指示面積更大,顯示的自我意識也更強。配合液晶屏布局面積的變化,新款艾力遜儀表盤的上表面高度也有所降低。此外,換擋搖桿也變成了按鍵式。
通俗地說,最新的Alison
室內設計大大弱化了具有空間侵略感的元素,使室內的立體感和空間的通透度得到了極大的提升。
這種轉移偏差的重要性取決于多樣化
2021年推出的幾款MPV,顯然是將現代美式MPV的概念帶入了中國市場。無論是起亞嘉華(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是豐田賽納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),都受到了現代美式全尺寸MPV的直接影響。大型MPV與SUV風格結合的概念已經確立。這類現代美式MPV的定義,通常側重于更強大的遠程定速巡航特性,以及在大容量車體下打造的大立體效果。在廣州本田的產品代號序列中,這款車型就是美版漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
毫無疑問,最新的艾力遜不是這種類型的MPV。從風格和特點來看,艾力遜的定位是一款標準的日系家庭MPV。與現代美式MPV相比,日式MPV在定位上更加精致,更適合城市間的代步。同時,在日系K-Car空間利用率的直接影響下,日系MPV因此可以在一定的車身規(guī)格下打造出更大的車內空間和更多元化的場景適應性。這也是近兩年本田艾力遜和別克GL8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大幅多元化的基礎。
這款日系MPV精致、多元化的特點,讓最新款的艾力遜在強者林立的MPV銷售市場中,準確鎖定了家用MPV這一細分市場。這一點從最新款Alison在去除造型浮夸感的細節(jié)表達上就可以看出。家用的話,可能就是下面艾莉森的鑰匙了。
對于家用車的要求,艾力遜優(yōu)勢明顯
低木地板、全混、有效規(guī)格是艾莉森家族使用的三個關鍵詞。
在我國的MPV市場中,艾力遜和它的兄弟漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達的地板相對高度是最低的。這得益于廣州本田精致的木地板設計。毫不夸張的說,廣州本田幾乎是自主為艾力遜和漢蘭達設計了專用的MPV底板。
盤子。與傳統(tǒng)車系以樓層中央過道為中心線,兩側布置地板功能部件不同,艾力遜和漢蘭達的地板按照水平層結構排列。發(fā)動機傳動后,前排座椅下方是混合動力電池倉,后面是油箱、后橋和第三排座椅的儲物箱。這種布局方式將重要的部件全部放下,地面完全平整,地面相對高度大大降低。
低木地板對于家用MPV來說是極其必要的。一是乘車便利性穩(wěn)步提升,對家庭主要成員中的老人和孩子來說是一個很大的利好。二是在相對有限的車體相對高度下,保證車體內部垂直相對高度的利潤最大化。因此,我們可以看出,艾力遜的內部縱向空間和頭部空間并不遜色于大容量的現代美式MPV。
從兩年前開始,本田艾力遜就確立了全系列混動,可以說是國產MPV混動風潮的開端。本田的i-MMD 混合動力車是一種非常高效的混合動力系統(tǒng)。與豐田的THS混動系統(tǒng)相比,廣汽本田i-MMD的電機獨立驅動汽車的能力更高。同時整個系統(tǒng)的配置也越來越簡單?;靹酉到y(tǒng)的全系列標配,至少為艾莉森的家用帶來了兩大好處。一是更穩(wěn)定線性,滿足家用車的舒適性要求,二是理性穩(wěn)步提升,尤其是對于長期在大城市行駛的個人用戶,可能會減少大量的汽油和柴油費用。
和散那與奇亞華對比,最新款艾力紳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的規(guī)格是更小的,盡管車體長短也貼近了五米,可是車體總寬和車體相對高度會小許多。并且刨以外飾構件的一部分,車體的長短也會比現代美式的MPV小上許多。這一小,是精巧。
小巧的艾力紳不容易令人造成駕駛員是個私人司機的即視現象,就算是滿載狀況下的上下班代步出行也不會過于違和感。針對別的家中乘客而言,精巧的艾力紳也會讓一個母親駕車去接小孩越來越極其的和睦。
寫在最終:
做為我國MPV銷售市場里的先驅者之一,艾力紳前些年的市場定位是宜商宜家家私,但是如今伴隨著大量競爭者的來臨,最新款艾力紳的也顯著的向著宜家的方向在勤奮。這類多元化的節(jié)奏感,足夠讓這一代艾力紳繞開商MPV銷售市場的內卷,再在市場上縱橫馳騁多年。
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