海馬福美來二代,海馬福美來2代上市818值得買嗎
89800,看起來比原來的福美來大氣,里面也一樣
2,福美來2代怎么樣
比較省油,做工也不錯。我現在用了2代2年了,沒什么大問題。我剛剛更換了電動車窗開關和雨刮器??偟膩碚f,還是可以的。
3,海馬汽車福美來2代怎么樣
我覺得2代不好,因為2代的主打:心臟引擎已經換成別的引擎了。剛買的發(fā)動機有異響,很是擔心。如果不改變這一點,323和2代最好不要買,因為你花那么多錢買了一個惡心的,我的滿意度是-100%,朋友們,記住我的忠告!捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
4,海馬福美來2代怎么樣
一定不錯,省油,動力足,小毛病少。但是現在外觀有點太單薄了,我覺得2代不好,因為2代的主打:心臟引擎換成了別的引擎。剛買的發(fā)動機有異響,聲音很大。另一個擔心,另外,海馬出門最好不要買:323和2代,因為你花那么多錢買個惡心的,我的滿意度是-100%,朋友們記住我建議!
5,海馬福美來二代這車怎樣啊
Expand all 我覺得這車應該不錯,國產發(fā)動機不錯,Familia 2的發(fā)動機是巴西的,和BMW有很深的淵源。這臺TRITEC 1.6L發(fā)動機并沒有難倒寶馬。在相同排量下,功率和扭矩最大。該發(fā)動機為力帆520(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奇瑞旗云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動版配套的國產機。已經在奇瑞旗云上驗證了兩年多。我覺得老奇瑞旗云的動力還是不錯的!噪音有點大。傳輸手感不是很好,有點澀。不知道這些問題能不能在福美來2代上得到改善。 8.5不是很好!第一張圖不好!考慮俊杰!全部展開平均展開全部不太好!車價下來了,看來性價比高了。其實改的不是藥,現在8.18和8.48都沒有現車了。
6,被稱為福美來2代的海馬新車
在質量上肯定是不如一代的,但是一代也分首批出廠和后期出廠。最好的當然是第一批出廠的。現在第二臺發(fā)動機在同類車中可以說是不差的。至于內飾,在第一代的基礎上并沒有太大的變化。感覺油耗100公里/12升(自動擋),懸架比一代好一點。尤其是高速過彎的時候,側傾沒有那么厲害。不過可能跟新車有關??傮w來說我覺得還是不錯的,性價比還是挺高的!您好:關于您問的問題,是什么原因導致安全氣囊燈亮的原因有很多種。建議您盡快到4S店使用診斷電腦調取故障碼,同時進行全面檢查。檢查部分主要包括:檢查傳感器外殼及支架是否有變形、裂紋、安裝松動等缺陷;檢查安全氣囊電腦電路連接、傳感器連接及連接檢查機構、過電壓檢測機構是否可靠;檢查電路接頭和安全帶拉緊機構和接頭是否損壞等。掉電也可能導致安全氣囊燈閃爍。因此,這需要用診斷電腦進行全面檢查,希望我的回答對您有所幫助。
7,數字323代表什么意思
彩票號,生日,你在兩山之間。好像是:323是馬自達上一代x2x車系的標志。馬自達之前的車系分別是121、323、626、929,其中121和929已經停止開發(fā),只剩下3系和6系,改成了馬自達3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),1系換成了馬自達新馬自達2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策). 全新一代馬自達只用一個數字來表示馬自達與海南汽車的合作。 80年代的古董323版本賣給了海馬,但由于日本80年代的323發(fā)動機配置早就停產了,只能賣個皮給海馬。海馬買了一輛豐田8a,塞進了這個古董里。我買了一輛豐田發(fā)動機的馬自達車,而且這款車只在海南和廣東沿海地區(qū)銷售,在內地很少見。 90年代中期,80年代的初代323丑到賣不出去。同時,一汽入股海馬,手握重金。它與馬自達談判。結果,馬自達在1990 年代出售了低端的323,這是日本剛剛淘汰的最后一個x2x 平臺。對于海馬來說,馬自達323在國外的原名是family,國人按照過去的習慣將當地名字音譯為“福美來”。發(fā)動機改用便宜的東安三菱產品,減少了配置,大大降低了成本。
福美來2是典型的“自主”開發(fā)(本質是換了皮膚,底盤還是原來的福美來)。發(fā)動機繼續(xù)沿用進口馬自達mz2和巴西寶馬的T發(fā)動機,價格和檔次提升,開啟福美來“低配版” 海福星(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的價格距離只能算是小改款日語323在中國充其量。簡單來說,海馬目前只有一個底盤平臺,就是上個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)被馬自達淘汰的323平臺,從中搭載不同的蒙皮和發(fā)動機,形成了中低端兩個價格體系。 Familia=Mazda 323, Haifuxing=Mazda 323 with changed engine, Familia 2=增加了發(fā)動機配置;改馬自達323
8,海馬汽車福美來2代是什么發(fā)動機
海馬福美來2的發(fā)動機是原裝進口日本馬自達ZM II發(fā)動機。動力方面,海馬汽車福美來提供1.6升自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機。 1.6升車型匹配6速手動或6速手自一體變速箱,而1.5T車型則全部采用6速手動變速箱。自包含傳輸。內飾采用非對稱式設計,儀表盤四周呈一體式造型。同時,也將駕駛區(qū)域更加關注,以駕駛者為中心的體驗更加友好。低端車型普及藍牙免提功能,高端車型配備大尺寸觸摸屏和車載導航。延伸信息: 海馬汽車福美來2介紹如下: 福美來2三圍長寬高分別為4466mm、寬1705mm、高1410mm,軸距依然為2610mm。對比老款的參數后發(fā)現,除了寬度、高度和軸距之外,沒有什么區(qū)別。有變化外,就是原先4365mm的長度增加了101mm,所以說體型上幾乎沒有變化。除了絲緞灰、沙灘黃、富士白。側面上福美來2代沒有過多新意,還和上代一樣,不過后視鏡經過了重新設計。而車尾的改動就比較多了,后保險杠加長了,這對安全性和美觀度上都有幫助。新型設計的尾燈采用LED發(fā)光二極管,亮度高且反應速度快。參考資料來源:鳳凰網-T動力+自動擋自主家轎推薦 還享受補貼參考資料來源:搜狗百科-海馬福美來福美來2代的動力系統分為兩種,一種是原裝進口日本馬自達ZM II型發(fā)動機,另一種是自于MINI Cooper的1.6升16氣門Tritec發(fā)動機。福美來2代搭載了專門定制、調校的新一代原裝進口日本馬自達zm ii型發(fā)動機和系出名門的原裝進口tritec發(fā)動機,并采用e-cvt變速箱、e-gas電子油門以及can-bus控制系統等多項多用于中高級轎車的技術應用,不但提升了整車的動力性能,更保持了福美來經濟省油的特性。
9,海馬汽車福美來2代 安全性能 福美來1.6新動力系列車身部分仍采用馬自達依據車身沖擊能量分散和吸收系統(MAIDAS)設計而成的3H高剛性車身,并對所有側加強筋、后部框架和后門開口的四角進行加固,能夠有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。正面雙SRS低壓安全氣囊、預緊式安全帶、側防撞桿、三探頭倒車雷達、燈光高度可調式前大燈,都大大提高整車的安全性能舒適與操控兼得 福美來的操控性向來素有口碑。懸掛采用前麥弗遜、后多連桿的設計,校調稍稍偏硬,但頗具韌性,并沒有影響乘坐的舒適性。方向盤采用發(fā)動機轉速感應式液壓助力轉向,助力適中,路感明確。行駛在海南失修的鄉(xiāng)間小路上,懸掛的彈跳并不明顯,傳入車廂的震動經過了較為充分的過濾;以稍快的速度拐彎抹角,車身側頃幅度并不算大,懸掛的支撐力充足。若單論福美來舒適性和操控性,客觀的說,肯定都算不上是同級中最好的,但難得的福美來是在舒適性和操控性上取得了相當的平衡,值得稱贊。隔音方面,福美來的發(fā)動機噪音不大,不到5000rpm發(fā)動機噪音都不算擾人,但行駛在鄉(xiāng)間小路上,輪胎卷起的沙石擊打在底盤上的聲音卻有些明顯,底盤隔音方面還有進步的空間。制動系統采用了四輪碟剎,ABS+EBD,剎車力道強勁,制動表現較為敏捷。福美來1.6 AT豪華型規(guī)格 引擎 型式 直列4缸 DOHC 16氣門 容積 1598ml 壓縮比 最大功率 71KW/5000rpm 最大扭矩 140Nm/4000rpm 驅動方式 前置發(fā)動機,前輪驅動 變速箱 型式 4前速自動 轉向 轉向器型式— 發(fā)動機轉速感應式液壓助力 最小轉彎半徑— 5.3m 方向盤從左至右— 約3圈 制動 前 通風盤式 后 盤式 懸掛 麥弗遜 前 多連桿 后 輪圈 15寸 輪胎 195/55 R15 車身 4365/1705/1410mm 軸距 2610mm 耗油量 5.5L/100Km(60Km/h等速) 車價 13.86萬 設備電動天窗、電動外后視鏡、電動車窗、中控門鎖、后窗遮陽簾、自動恒溫空調、前置6碟CD、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、倒車雷達目前 新車8萬就可以買到已經停產了,新款要九萬左右
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