小排量巡洋艦在中國有著巨大的市場。力帆V16自上市以來就以穩(wěn)定的性能和極具個性的外觀俘獲了眾多車友的芳心。國產(chǎn)四年的升級版V16在前作的基礎(chǔ)上進一步升級，讓這款國產(chǎn)小排量美式巡洋艦更加“美國化”。騎著這輛車更適合悠閑地穿梭于城市間！

“美國人”的樣子

雖然老款力帆V16外觀別致，但不少車友還是希望這款車能回歸傳統(tǒng)美式外觀，成為更純正的美式巡洋艦。所以在升級版的V16中，大燈換成了更傳統(tǒng)的圓燈，排氣也從原來的“香腸嘴”變成了更經(jīng)典的雙出排氣。這兩項改動讓這款車的顏值相比老款有了很大的提升。

但遺憾的是，廠家只為這款車配備了130/90的后輪胎，尺寸明顯偏瘦了一些。相信廠家也考慮到了實際問題，但我個人認為對于美式巡洋艦來說，速度性能并不是最重要的，可以考慮搭配140甚至160的輪胎，讓后側(cè)的體力并且后方45視角可以進一步加強，相信這款車在駕駛時會更加協(xié)調(diào)。不過比較可惜的是廠家只給這臺車配備了130/90的后輪胎，明顯有些單薄。相信廠家也考慮過實際問題，但個人認為對于美式巡洋艦來說，速度性能并不是最重要的?？梢钥紤]搭配140甚至160的輪胎，進一步提升后側(cè)和后45視角的物理感。相信這款車開起來會更和諧。

“美式”享受

力帆V16搭載V型風冷雙缸發(fā)動機和五速變速箱，最大功率14kw（8000r/min），最大扭矩18nm（6500r/min）。這樣的配置可能不會激起你乘坐任何250mL車型的欲望，但對于V16這樣的小排量美式巡洋艦來說已經(jīng)足夠了。美國巡洋艦對：的舒適度、聲音、震動都有自己的評判標準。

對于美國的小排量巡洋艦來說，乘坐起來可能有點吃力，但應該很舒服。這里的舒適，主要是指坐得舒服。力帆V16在這方面表現(xiàn)不錯，軟硬適中，包裹性不錯。與老款相比，國產(chǎn)四年升級的V16升級了坐墊，增加了防滑質(zhì)感。車把和踏板的位置也有助于您找到舒適的坐姿。

相比整車的舒適度，這臺車的聲音可能不算“美式”，沒有明顯的V缸“馬蹄聲”，但一扭油門，還是會發(fā)出低沉的嘶嘶聲在你身后聲音。雖然沒有大排量美式的狂暴轟鳴，但對于一臺250mL排量的車來說，也足夠吸睛了。

沒有震動的美式巡洋艦是沒有靈魂的，但是對于力帆V16來說，震動有點特別。其實這臺車在細節(jié)處做了很多減震，比如上連接板和踏板連接處的橡膠墊，帶來的效果是整車在5500r/min以下的減震效果非常好小的。一旦轉(zhuǎn)速超過5500rpm，震動就會急劇上升，坐墊、車把、踏板都會高頻強烈震動。我個人認為這是影響這款車行駛品質(zhì)的一個問題。

“美國”是光明的。

在美國的巡邏車中，力帆V16其實很輕，整車重量只有175kg。同時，這款車的離合很輕。傳統(tǒng)美式巡洋艦的笨重與這臺力帆V16截然不同，駕駛中可能也是唯一一次感受到它的“美式風格”，那就是轉(zhuǎn)彎時軸距帶來的沖擊。

整車各方面的操控都很輕盈，不需要用力拉離合，同時需要用力抬起左腳。國IV版升級后的力帆V16換檔桿的變化讓你可以增加檔位，雖然看起來有點“土氣”，但當你嘗試這樣開的時候，你會想在所有美國巡洋艦。

由于其輕型輪胎和輕型前輪，汽車可以毫不費力地轉(zhuǎn)彎。您不必像在傳統(tǒng)的美國巡洋艦中那樣用力推動上半身。你只需輕推車把，整車就會朝著你想去的方向轉(zhuǎn)動。它的操控非常輕盈，甚至感覺不像美國巡洋艦那么沉悶。

力帆V16的升級版配備了ABS系統(tǒng)。前剎車采用雙活塞卡鉗，后剎車采用單活塞卡鉗。制動力方面，依舊保持了美巡洋艦——的一貫傳統(tǒng)，前輪制動力不足。由于重心設(shè)計等原因，美系巡洋艦的前制動效率大多較低，整車制動更多依賴后制動。事實上，制造商可以考慮升級制動器以提高車輛安全性。

目前，建議留更長的制動距離和制動響應時間。不過這種車不需要騎得太快，也不需要和別人比較，自己享受就好，所以從這點來看，整車的剎車還是符合的這輛自行車的定位。

總的來說，當你厭倦了街車、跑車，甚至是旅行車的科技感時，回歸最傳統(tǒng)的美式巡洋艦，最原始的機械、駕駛感受、獨特的舒適，或許會讓你重新愛上騎行。也許這就是為什么六位老師中的大多數(shù)人都喜歡美國巡洋艦的原因。

力帆V16 :標準版售價17600元，ABS版售價19600元。

力帆V16參數(shù)

發(fā)動機型號： V 型雙缸四氣門風冷四沖程。

排量：250 毫升

最大功率：14kW（8000轉(zhuǎn)）

最大扭矩：18nm（6500轉(zhuǎn)）

啟動方式：電啟動。

傳動形式：鏈條

軸距：1520 毫米

坐高：700 mm

最小離地間隙：160mm

懸架系統(tǒng)：（前）直立式前叉

（后）雙后避震，5段預載可調(diào)。

輪胎尺寸：（舊款）90/90-18

（后來）130/90-15

整備質(zhì)量：175 公斤

油箱容量：14L

感謝北京富輪摩托提供車輛支持。