造車(chē)巨頭申請(qǐng)破產(chǎn)_全新智跑車(chē)身加長(zhǎng)動(dòng)力升級(jí),氣場(chǎng)更加硬派,探歌還坐得住嗎?
近日,工信部下發(fā)的新一批申請(qǐng)名冊(cè)出爐,起亞智跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)入xml升級(jí)版。雖然采用的是2.0L自吸版本,但根據(jù)起亞在廣州國(guó)際車(chē)展上透露的信息,稍后還會(huì)發(fā)布匹配全新1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。
這樣一來(lái),新知買(mǎi)車(chē)和4S店贈(zèng)品的競(jìng)爭(zhēng)力提升了不止一個(gè)檔次。對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)會(huì)有什么影響?會(huì)不會(huì)對(duì)探歌這樣的一線合資SUV產(chǎn)生影響?讓時(shí)光車(chē)帶你一起來(lái)解說(shuō)。
(1) 全新升級(jí)硬派風(fēng)格,車(chē)內(nèi)空間更新很重要
按照慣例,智跑的本次更新應(yīng)該只是中期換代,但根據(jù)公告中的信息來(lái)看,新車(chē)進(jìn)一步加長(zhǎng),外觀設(shè)計(jì)也進(jìn)行了多處改動(dòng),使得整體風(fēng)格比較死板。
新車(chē)的前格柵由橫條式改為更加流行的直瀑式,前格柵的面積也比之前有所提升。凸起式格柵邊框的發(fā)展趨勢(shì)十分明顯,與寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言有些相似,看起來(lái)前臉的層次感更強(qiáng)。上下兩側(cè)的下進(jìn)氣口造型也進(jìn)行了改動(dòng),顯得更加整潔。
車(chē)身的側(cè)線框也進(jìn)行了一些調(diào)整。灰黑色的防刮花輪眉和黑色的車(chē)窗玻璃桿看起來(lái)很硬朗,氣質(zhì)比老款更充實(shí)。
整體感受是比之前看起來(lái)更加硬朗立體,加入了一些越野suvSUV的元素。當(dāng)然,它的定位是城市SUV,在外觀設(shè)計(jì)上只完成了一些文章。
探歌采用了非常常見(jiàn)的家庭化SUV設(shè)計(jì)方案。展翼式上集水管與齒合式下格柵相互配合,打造出“X”型前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),再加上低趴設(shè)計(jì),整體速度感十分突出。全LED透鏡大燈和環(huán)形LED日間行車(chē)燈就像兩只明亮的眼睛,現(xiàn)代感十足。階梯狀的嘴唇干涸發(fā)黑,讓所有的前臉層次感更加獨(dú)特。
探歌的車(chē)身側(cè)框非常簡(jiǎn)潔,看起來(lái)干凈修長(zhǎng)。也算是大家非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)了,簡(jiǎn)潔大方,給人一種大氣、尊貴的感覺(jué)。
新智跑在車(chē)身規(guī)格上做了很多調(diào)整。最大的變化是標(biāo)準(zhǔn)ipb和light ipb的差距擴(kuò)大了70mm,達(dá)到4530mm。與探歌相比,長(zhǎng)了204mm。在這個(gè)層面上,差距還不錯(cuò)。頂部很大,寬度也加寬了31mm。新車(chē)的相對(duì)高度相比老款降低了25mm,也是順應(yīng)了當(dāng)下低重心的設(shè)計(jì)趨勢(shì),但相比探歌還是高了很多。
軸距也算是探歌的優(yōu)勢(shì)。雖然車(chē)身只有4326mm,但軸距比智跑還要長(zhǎng)。不過(guò)較小的頭部空間讓它的后排乘坐空間相比智跑并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
總而言之,全新智跑更新后,整體的空間表現(xiàn)相比探歌來(lái)說(shuō)還是挺大的。
(2非自家戶下車(chē)?yán)值龋┉h(huán)源動(dòng)力,1.5T值得期待
老智跑由2.0L自吸和1.4T渦輪增壓組成。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更高,但馬力不如2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。這也導(dǎo)致其兩種動(dòng)力組合相差并不是很大,所以新款智跑選擇了搭載全新的1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)。
探歌只有一種動(dòng)力選擇,那就是傳統(tǒng)的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們來(lái)比較一下三者的區(qū)別。
先說(shuō)說(shuō)智跑老款的2.0brakehold L自吸引擎的作用,最新款繼續(xù)沿用。在老批次的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中,它的功能確實(shí)是可以的。最大馬力達(dá)到160馬力,最大扭矩轉(zhuǎn)速193Nm。而采用多點(diǎn)電噴技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以大大減少積碳問(wèn)題,缺點(diǎn)是沒(méi)有直噴發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的點(diǎn)火充分和爆發(fā)力強(qiáng)。
因此,其比速車(chē)m3的油耗也達(dá)到了6.9L/100km。這個(gè)分?jǐn)?shù)還算不錯(cuò),但也確實(shí)不算太震撼??偟膩?lái)說(shuō),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,沒(méi)有渦輪介入的別扭感,中后期保養(yǎng)成本低,也算得上是它的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)由于扭力有限,它的后半程加速確實(shí)不如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),油耗表現(xiàn)也只是一般。
相比之下,新的1.5T CVVD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)很多。采用當(dāng)代smartstream動(dòng)力裝置尖端技術(shù),最大馬力170馬力,最大扭矩轉(zhuǎn)速253Nm,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí)可達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速,最大扭矩轉(zhuǎn)速不變的區(qū)間速度也比探歌1.4T更寬。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)加92車(chē)用汽油。從這一點(diǎn)來(lái)看,芝跑也更有優(yōu)勢(shì)。
鑫凱搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)后,綜合油耗達(dá)到了5.6L/100km。起亞雖然沒(méi)有公布其智跑的性能表現(xiàn),但在同款發(fā)動(dòng)機(jī)和16臺(tái)全新軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全剎車(chē)燈關(guān)閉變速箱的情況下,相信智跑也會(huì)大幅降低油耗,至少比探歌的油耗更低消耗。
這款車(chē)的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵在于它配備了現(xiàn)代集團(tuán)獨(dú)有的高科技、第三代CVVD汽缸控制系統(tǒng)。可以根據(jù)汽車(chē)的行駛工況控制汽缸的啟閉時(shí)間和啟閉延遲時(shí)間,使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比可以在4:1和10.5:1之間調(diào)節(jié),類(lèi)似于日產(chǎn)的變量壓縮率。反過(guò)來(lái),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高效汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之間切換,即可以發(fā)揮最大的動(dòng)力,又可以最大限度地節(jié)省燃油。
(3)設(shè)備更新,性價(jià)比最重要
全新智跑的內(nèi)飾信息目前還沒(méi)有公布,不過(guò)廠家已經(jīng)放出了部分配置信息。即新車(chē)將搭載全新的DRIVE吉利神龍WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),并將采用10.25英寸中控臺(tái)大屏和7英寸尺液晶儀表盤(pán)。
對(duì)比現(xiàn)階段的內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理布局,新智跑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案現(xiàn)代感會(huì)更強(qiáng)一些,與最新款KX5的設(shè)計(jì)更為貼近。再有就是配備了百度搜索智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)軟件,應(yīng)用便捷性和互動(dòng)作用,會(huì)比上一代更強(qiáng)一些。
DRIVE WiSE系統(tǒng)軟件的防滑預(yù)警信息和自動(dòng)剎車(chē)作用十分強(qiáng)勁,可以有效的降低走神而致使的安全風(fēng)險(xiǎn)。再有就是跟車(chē)作用也很強(qiáng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車(chē)自然環(huán)境,調(diào)節(jié)和維持車(chē)距判斷。這套系統(tǒng)軟件現(xiàn)階段新凱酷早已用上,點(diǎn)評(píng)非常高。
比較之下,探歌不論是內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,或是智能網(wǎng)聯(lián)作用配置,全是非常傳統(tǒng)的。較大的特色可能是選用了Beats Audio音箱系統(tǒng),可以與車(chē)?yán)餃p噪技術(shù)性融合,內(nèi)艙聽(tīng)音感受非常好。
還有便是探歌也有四驅(qū)版本號(hào),4MOTION智能化四驅(qū)系72v鋰電統(tǒng)十分強(qiáng)勁,一切正常行車(chē)90%-95%的能源鍵入給前胎,在極限自然環(huán)境下可以將100% 的驅(qū)動(dòng)力分派給后胎,有一定的解困工作能力??墒菢?biāo)價(jià)達(dá)到20.49萬(wàn)余元,這一價(jià)錢(qián)去買(mǎi)一款新手入門(mén)的緊湊SUV,不容置疑是較為嚇人的。
相比而言,或是智跑的硬件配置更為平價(jià)一些。
(4) 時(shí)間拍案
總而言之,新智跑的更新或是非常大的。關(guān)鍵改變是規(guī)格調(diào)節(jié)許多,室內(nèi)空間主要表現(xiàn)更進(jìn)一步;會(huì)改裝全新的1.5T CVVD汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是特性或是耗油量主要表現(xiàn),都是會(huì)十分優(yōu)異,對(duì)比該款提高比較大;再有就是會(huì)配置全新的無(wú)人駕駛技術(shù)性和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)軟件,及其選用升級(jí)更潮的內(nèi)飾合理布局。
在邁入這種轉(zhuǎn)變以后,智跑的總體水平,應(yīng)該是比探歌還需要強(qiáng)一些的。假如能保持目前的價(jià)錢(qián),新手入門(mén)版特惠后裸車(chē)價(jià)可以達(dá)到10萬(wàn)之內(nèi),那毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)是特別有競(jìng)爭(zhēng)能力的。
預(yù)估新智跑會(huì)
在3月底逐漸預(yù)購(gòu),5月份上下正式上市,離目前也有一段時(shí)間,大伙兒想要等一等這款車(chē)嗎?
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