本田緊湊型suv車型
外觀方面,入門級車型的整體設(shè)計與高端車型保持了高度一致。外觀上的差異體現(xiàn)在輪輞等細節(jié)上,整車的顏值幾乎沒有縮水。
大燈采用LED光源。與高配車型相比,入門車型缺少自適應(yīng)近光燈和近光燈功能,但常用的自動大燈、LED日間行車燈等配置都有,日常使用無傷大雅。
中低配車型都配備了17英寸的輪轂,尺寸確實很小,視覺效果也比較一般。輪胎尺寸為235/65 R17。
長寬高分別為:4703/1866/1680mm。
軸距:2701 毫米
后部輪廓與上一代相似。保留了L型的尾燈設(shè)計,兩側(cè)雙出的排氣布局是全系標配,動力十足。不過在配置方面,入門級車型的表現(xiàn)比較寒酸,并沒有配備后駐車雷達和倒車影像。建議稍后安裝。
內(nèi)飾駕駛艙的整體設(shè)計與新思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似。中控臺的線條非常簡潔,看久了也不會膩。與高端機型相比,入門機型在做工和用料上都有一定的縮水。方向盤是塑料的,沒有真皮包裹,握感很難讓人滿意。
儀表盤采用了7英寸液晶屏和機械指針的組合,顯示效果可以滿足大部分消費者的期待。顯示效果更好的10.2英寸全液晶儀表盤只會出現(xiàn)在高配車型上。
全系標配10.1英寸懸浮式中控屏,搭載Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、遠程車控、百度CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能,其功能與高端機型基本相同。
作為一款入門車型,我覺得布藝座椅和手動調(diào)節(jié)的結(jié)合還是可以接受的。如果你想要真皮座椅,后期升級也是不錯的選擇。
后排座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),后U型電源、后排風口、全景天窗等配置都有,整體表現(xiàn)尚可。
動力方面,全新CR-V(燃油版)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率193馬力,最大扭矩243牛米,匹配CVT變速箱。
寫在最后:
2023 240TURBO雙驅(qū)版是全系列最入門的車型。在舒適性配置上聊勝于無。一些常見的基礎(chǔ)配置(倒車雷達、倒車攝像頭、無鑰匙進入等)都沒有配備,整體配置表現(xiàn)比較差。
2023款的240TURBO兩驅(qū)前驅(qū)依舊是5座版。
官方指導(dǎo)價:20.19萬元
相比之下,我推薦買倒數(shù)第二的車型(2023 240TURBO 兩驅(qū)五座前排),價格只漲了16000元,但是無鑰匙進入,倒車雷達,倒車影像,本田感應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng),很多新增真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃等配置,整體配置性能有明顯提升,更能滿足家庭用戶的實際用車需求。
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