名車排行榜前十名 名車排行榜前三十名
1. 德國(guó)巴里安汽車廠
2021年保額:82.12萬(wàn)輛
同比增長(zhǎng)8.3%至:
關(guān)鍵字:BBA 只有正增長(zhǎng)
事實(shí)上,冠軍位置從2017年到2020年一直被奔馳占據(jù),現(xiàn)在寶馬有競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅以約5萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)結(jié)束了梅賽德斯-奔馳的五連冠,也成為前三名中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的品牌。
在寶馬的成績(jī)單中,貢獻(xiàn)度最高的前三名車型分別是寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(18.6萬(wàn)輛)、寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(17.1萬(wàn)輛)和寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(14.7萬(wàn)輛)。
寶馬5系寶馬5系
寶馬3系3系寶馬
寶馬X3X3 寶馬
按照規(guī)劃,2022年,寶馬將在中國(guó)推出26款新品,其中包括BMW iX、BMW i4、BMW純電動(dòng)3系等7款新能源車型。而燃油車方面,重中之重的當(dāng)屬國(guó)產(chǎn)寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),預(yù)計(jì)將于4月北京車展上市。
國(guó)產(chǎn)寶馬X5L 國(guó)產(chǎn)寶馬X5L
2.梅賽德斯-奔馳
2021年保額:77.02萬(wàn)輛
同比下降2.9%至:
關(guān)鍵詞: 中國(guó)/全球秋季
去年奔馳的整體表現(xiàn)確實(shí)有些捉襟見(jiàn)肘,不僅在中國(guó),在全球市場(chǎng)也是如此。本來(lái),2016年到2020年,奔馳是全球銷量最大的單一豪華品牌,2021年被寶馬超越。
具體來(lái)看,奔馳高危車型前三名分別為奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(15.3萬(wàn)輛)、奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(14.4萬(wàn)輛)、奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(13.7萬(wàn)輛)。
梅賽德斯-奔馳E 級(jí)梅賽德斯-奔馳E 級(jí)
梅賽德斯-奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C 梅賽德斯-奔馳GLC
梅賽德斯-奔馳C 級(jí)梅賽德斯-奔馳C 級(jí)
按照規(guī)劃,2022年梅賽德斯-奔馳將在中國(guó)推出21款新品,其中包括8款純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。此外,奔馳GLC也將迎來(lái)全新一代,有望在今年下半年上市。
全新一代奔馳GLC效果圖全新一代奔馳GLC效果圖
3.奧迪
2021年保額:69.11萬(wàn)輛
:同比下降5.5%
關(guān)鍵詞:BBA跌幅最大
不出所料,奧迪仍然在BBA墊底,BBA跌幅最大。具體來(lái)說(shuō),銷量最好的車是奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),年保額15.6萬(wàn)。此外,奧迪Q5L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4L也分別獲得了13.7萬(wàn)輛和12.2萬(wàn)輛的銷量。
奧迪A6L 奧迪A6L
奧迪Q5L 奧迪Q5L
奧迪A4L 奧迪A4L
據(jù)了解,奧迪2022年的新車計(jì)劃主要包括中期A6L和奧迪A7L 2.0T。
奧迪A6L中期改款?yuàn)W迪A6L中期改款
奧迪A7L 2.0T 奧迪A7L 2.0T
4.特斯拉
2021年保額:32.23萬(wàn)輛
同比增長(zhǎng)119%至:
關(guān)鍵詞: 虎虎生風(fēng)
雖然特斯拉的30萬(wàn)輛和BBA還有不小的差距,但是按照這猛烈的勢(shì)頭,五年之內(nèi)超越BBA還是有可能的。具體來(lái)看,特斯拉Model Y貢獻(xiàn)最大,共投保17.1萬(wàn),Model 3貢獻(xiàn)15.1萬(wàn)。
特斯拉Model 3 特斯拉Model 3
特斯拉Model Y 特斯拉Model Y
5.紅旗
2021年保額:27.15萬(wàn)輛
同比增長(zhǎng)43%至:
關(guān)鍵詞: 國(guó)產(chǎn)奢侈品“階層代表”
2021年,紅旗保量27.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%,堪稱國(guó)產(chǎn)豪車的“級(jí)別代表”。而這個(gè)成績(jī)排在雷克薩斯和凱迪拉克之前,就是長(zhǎng)臉了。具體來(lái)說(shuō),紅旗HS5和紅旗H5最為搶眼,車險(xiǎn)分別為12.5萬(wàn)和8.1萬(wàn)。
紅旗HS5 紅旗HS5
紅旗H5 紅旗H5
在這里分享一個(gè)數(shù)據(jù)。 2021年紅旗私人購(gòu)買率為84%,網(wǎng)約車或機(jī)構(gòu)單位的比例為13%,另外3%不詳。
6.凱迪拉克
2021年投保金額:23.27萬(wàn)
:人同比增長(zhǎng)2.6%
關(guān)鍵詞: 缺乏爆款
去年,凱迪拉克的保額為23.27萬(wàn),紅旗增加了近4萬(wàn)。具體來(lái)說(shuō),凱迪拉克明顯缺乏爆款。風(fēng)險(xiǎn)最高的CT5只有6.2萬(wàn),其次是XT55.2萬(wàn),其他都在5萬(wàn)以下。
凱迪拉克CT5 凱迪拉克CT5
凱迪拉克XT5 凱迪拉克XT5
值得一提的是,2022年凱迪拉克將推出首款純電動(dòng)中大型SUV ——lyr IQ。新車預(yù)售價(jià)43.97萬(wàn),將于2022年年中正式上市交付。
凱迪拉克LYRIQ 凱迪拉克LYRIQ
7.雷克薩斯
2021年投保金額:21.91萬(wàn)。
同比下降6.8%至:
關(guān)鍵字: 銷量碰壁
印象中,帶著漲價(jià)光環(huán)和信仰加持的雷克薩斯2021年排名第一然碰壁了。雖然還有22萬(wàn)輛左右,但同比下降了6.8%。相比凱迪拉克、沃爾沃、林肯等巨頭的正增長(zhǎng),表現(xiàn)實(shí)在差強(qiáng)人意。
雷克薩斯ES雷克薩斯ES
具體來(lái)看,三款主力車型均有所下降,其中ES 10.6萬(wàn),同比下降7.8%;雷克薩斯汽車4.8萬(wàn)輛,同比下降2%;雷克薩斯為3.6萬(wàn)輛,同比下降10%。除了核心缺失,這背后應(yīng)該還有其他問(wèn)題。
雷克薩斯RX雷克薩斯RX
雷克薩斯NX雷克薩斯NX
8.總部設(shè)在瑞典)
2021年保額:17.16萬(wàn)輛
同比:增長(zhǎng)0.6%
關(guān)鍵詞:原地踏步
沃爾沃拿出17.16萬(wàn)輛,同比微增0.6%,基本原地踏步。其中,表現(xiàn)最好的是沃爾沃XC60,保額6.5萬(wàn)輛,其次是沃爾沃S90,保額3.8萬(wàn)輛,其他都比較一般。
沃爾沃XC60沃爾沃XC60
9.林肯
2021年保額:9.15萬(wàn)輛
同比:增長(zhǎng)46%
關(guān)鍵詞:黑馬
開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程后,林肯一直處于高速成長(zhǎng)中,成為一匹黑馬。去年46%的增長(zhǎng)率也是榜單中除特斯拉之外最高的。具體看國(guó)產(chǎn)三款,冒險(xiǎn)者5萬(wàn),航海家1.9萬(wàn),飛行家1.3萬(wàn)。
林肯冒險(xiǎn)家林肯冒險(xiǎn)家
林肯航海家林肯領(lǐng)航員
林肯飛行家林肯飛行員
值得一提的是,今年林肯將推出首款國(guó)產(chǎn)車——林肯z,新車定位為中型車,全系2.0T+8AT,預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.5萬(wàn)-34.2萬(wàn)。計(jì)劃3月上市。
林肯Z林肯z
10.蘭德·路華
2021年保額:8萬(wàn)輛
同比:增長(zhǎng)9.6%
關(guān)鍵詞:熱身
相比同門(mén)的捷豹品牌(保額2.5萬(wàn)輛),路虎在2021年的表現(xiàn)明顯更好,累計(jì)保額8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%,算是有所恢復(fù)。在江歌看來(lái),之前恢復(fù)生產(chǎn)的全新路虎衛(wèi)士,無(wú)疑為品牌帶回了不少關(guān)注。
寫(xiě)在最后
這里還有幾個(gè)問(wèn)題要問(wèn)你:
1.特斯拉有機(jī)會(huì)超越BBA嗎?
2.雷克薩斯出現(xiàn)頹勢(shì),是偶然還是必然?
3.林肯的潛力有多大?
當(dāng)然,對(duì)于這份豪華品牌成就排行榜,可能還是會(huì)有人質(zhì)疑,紅旗算不算豪華品牌?特斯拉有資格嗎?考慮到大家對(duì)奢侈品牌的定義并不完全一樣,這里就留給大家討論了。歡迎關(guān)注“無(wú)邊車”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你對(duì)以上豪華品牌的看法。
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