創(chuàng)酷用了什么發(fā)動機(jī)
2022款雪佛蘭創(chuàng)酷的發(fā)動機(jī)是中國制造的。根據(jù)2022款雪佛蘭創(chuàng)酷的車輛說明書,發(fā)動機(jī)是上海通用生產(chǎn)的,而上海通用是中國企業(yè),所以2022款雪佛蘭創(chuàng)酷的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。
此外,這款車還采用了白色縫線裝飾,加上縫線,整體造型可圈可點(diǎn)。在用車便利性和動力性方面,創(chuàng)酷搭載了最大功率的10TL3發(fā)動機(jī)。
創(chuàng)酷作為雪佛蘭旗下的商務(wù)車,采用14T發(fā)動機(jī),適合居家旅行,值得購買。外觀方面,全新一代創(chuàng)酷采用橫貫車身的“Z”字型線條,營造出SUV的姿態(tài)。車身線條流暢,細(xì)節(jié)不少。角度變化在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,全新一代創(chuàng)酷采用了立體浮雕元素。
動力方面,創(chuàng)酷搭載13TL3發(fā)動機(jī),最大功率121kw,峰值扭矩240牛米。懸架為組合后扭力梁非獨(dú)立懸架,同時采用前懸架。
他沒有使用水冷,而是使用了傳統(tǒng)的風(fēng)冷系統(tǒng)。 GM為大眾14t開發(fā)這款發(fā)動機(jī)應(yīng)該是出于成本的限制。個人認(rèn)為大眾的車型更偏向于性能,而通用的14t更偏向于Durability和low maintenance。
動力方面,創(chuàng)酷搭載10TL3發(fā)動機(jī),最大功率92kw,峰值扭矩180牛米。它與自動變速器相匹配。工信部綜合油耗55L百公里。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架,采用前輪驅(qū)動。
創(chuàng)酷2021款Redline 335TCVT尊版內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約,銀色金屬飾條,很符合該車的氣質(zhì)。此外,該車還標(biāo)配了CarPlay前排側(cè)氣囊和車道保持輔助系統(tǒng)。搭載13TL3發(fā)動機(jī),最大功率121kw,峰值扭矩。
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