比亞迪思銳用了什么發(fā)動機
你好!比亞迪思銳是比亞迪2013年的代表作,參數(shù)為4870*1830*1460。軸距達到2755,搭載15T機械增壓發(fā)動機,爆發(fā)力150匹。自主研發(fā)的6擋雙離合確實不錯。安全配置比較到位。 ABS ESP等主要是10萬元起步的價格相對合理;比亞迪的車現(xiàn)在質(zhì)量提升了,4年10萬公里質(zhì)保,合資車2年6萬公里質(zhì)保,家用可以考慮;比亞迪思銳的發(fā)動機參數(shù)如下: 15T,直列四缸,渦輪增壓車型細節(jié)如圖。
速度目前市場上有兩種類型的發(fā)動機:渦輪和自吸。因為發(fā)動機不同,怠速值也不同,即使是同一臺發(fā)動機,不同的調(diào)整也不會導(dǎo)致怠速值不同。什么情況?對于正常車輛,如果發(fā)動機沒有異常,怠速值一般在;開車不舒服。在手動模式下啟動時,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加之前,將第一檔換成第二檔。換檔比較順暢?;瑒邮絊檔運動模式變速箱換擋緩慢,但油門特別靈敏,適合快速超車!這款變速箱已經(jīng)停產(chǎn),干式雙離合依然不適合中國市場環(huán)境; 1 思銳15TID車型搭載比亞迪自主研發(fā)的15L渦輪增壓發(fā)動機和6速雙離合變速箱,其中“TI”代表渦輪增壓直噴發(fā)動機,“D”代表雙離合變速箱2.其實,這臺型號為BYD476ZQA的15TI發(fā)動機,在比亞迪G6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上用得最多。
我是思銳的車主,比亞迪思銳15TID,渦輪增壓,直噴發(fā)動機,都是直噴發(fā)動機,嘎嘎聲很正常,比自然吸氣發(fā)動機聲音大,但是會更省油,壓縮比更高,汽油更燃燒完全進入燃燒室,這款15T 配備直噴式渦輪增壓器。
去看了,試駕了,感覺高檔的工藝真的提升了很多。漆面非常光亮,車身縫隙等細節(jié)也做得很好??梢娺@兩年比亞迪對品質(zhì)的重視程度。有用。先說說這款車搭載比亞迪15T發(fā)動機的感受吧。加速很好,雖然不是。
在2012年11月的廣州車展上,比亞迪發(fā)布了旗下高端中級車思銳。新車憑借大方的造型、豐富的配置以及同級車中出眾的動力總成,成為眾多消費者關(guān)注的焦點。 2013 2010年上海車展,比亞迪思銳正式上市,售價分別為1039萬元和1.50元;比亞迪思銳的15升渦輪增壓發(fā)動機如下。 3500轉(zhuǎn)輸出240牛米的最大扭矩,5200轉(zhuǎn)最大功率轉(zhuǎn)速。比亞迪渦輪增壓發(fā)動機的長寬高分別為4870mm、1830mm和1460mm,軸距為2755mm。比亞迪15升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為113kw。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼