1、common rail diesel injection的首字母縮寫是diesel common rail的意思，也就是說(shuō)這款奔馳是將燃油壓力產(chǎn)生和燃油噴射分開的柴油機(jī)共軌系統(tǒng)。如果將單體泵柴油噴射技術(shù)與柴油機(jī)技術(shù)的一場(chǎng)革命相比較的話，共軌可以稱得上是一次造反，因?yàn)樗?“雪地模式”是加入了自動(dòng)程序，二檔起步，避免在冰雪等濕滑路面起步打滑，幫助駕駛者更容易在雪地里掌控車輛。梅賽德斯-奔馳ML350是梅賽德斯-奔馳旗下的一款車型。車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV越野車。外形尺寸為長(zhǎng)x寬x高mm47811911；ML依然保持著奔馳設(shè)計(jì)師對(duì)SUV箱體設(shè)計(jì)的情有獨(dú)鐘。如果不是尾部微微傾斜，相信ML的側(cè)面會(huì)更霸氣一些，但考慮到它的市場(chǎng)定位，還是溫文爾雅一些比較好。畢竟中國(guó)消費(fèi)者的心理比較內(nèi)斂。

2.3 前端軌跡不同。奔馳gle的前輪距為1650mm。奔馳ml的前輪距為1636mm。 400nm，匹配7速手自一體變速箱；沒錯(cuò)，奔馳ML350越野車底盤大梁的奔馳M級(jí)ML 350 4MATIC豪華特別版，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為200kW35L自然吸氣，搭配7速AT變速箱，整車尺寸為長(zhǎng)寬高478119111815mm，為5門5座SUV的車身結(jié)構(gòu)。

3、奔馳ML級(jí)越野車不是S開頭的，是ML開頭的。報(bào)價(jià)如下。型號(hào)ML 350；排放標(biāo)準(zhǔn)等同于現(xiàn)行的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)V排放的車型至少是2013年后的車型。奔馳ML300是奔馳2015年發(fā)布的一款30T、V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 5門5座前置四驅(qū)中大型運(yùn)動(dòng)型多用途車，7速手自一體；奔馳ML320和奔馳GLE320 奔馳ML現(xiàn)在更名為GLE，這兩款車型使用的是同一款30TV6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱上的ML320匹配的是7速手自一體變速箱，而GLE320使用9速手自一體變速箱。據(jù)稱，奔馳E級(jí)使用的變速箱是自家的7Gtronic和9Gtronic變速箱。這兩款變速箱是多項(xiàng)工程技術(shù)的創(chuàng)新成果。降低油耗并提高換檔舒適性。奔馳；不同的分動(dòng)箱油和變速箱油當(dāng)然是不一樣的。傳動(dòng)油是一種合成油產(chǎn)品，它結(jié)合了液壓傳動(dòng)用液壓油和齒輪油的特點(diǎn)。分動(dòng)器油屬于機(jī)械齒輪油，其結(jié)構(gòu)和成分比變速器油簡(jiǎn)單；奔馳ML63 AMG的車尾造型，外圈和普通奔馳ML很像，不過普通奔馳ML也花了近100萬(wàn)元落地了，也有朋友說(shuō)這車是普通ML搭載62L 510馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速手自一體AT，這個(gè)你一定知道；奔馳ml350經(jīng)常在市區(qū)開起來(lái)有些頓挫，可能是因?yàn)橛烷T的調(diào)節(jié)很慢，然后變速箱就激進(jìn)的升檔了。油門松開后檔位沒有升起又降下的原因。另外，奔馳ml350的方向感也不好。強(qiáng)，太輕，指向不夠精準(zhǔn)，喇叭效果也只是不錯(cuò)。

4.奔馳使用7at變速箱。很多奔馳車型都會(huì)采用7at變速箱或者9at變速箱。變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，也叫液力變矩器變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，AT變速箱依靠行星齒輪變速；當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力會(huì)明顯增加，換擋自然會(huì)更快，但油耗也會(huì)增加。建議酌情用車如有任何疑問，請(qǐng)向汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員詢問，他們將在10分鐘內(nèi)解決。

5、根據(jù)奔馳官網(wǎng)查詢，2011款奔馳ml350質(zhì)量不錯(cuò)，安全性、舒適性和操控性都不錯(cuò)。它重約2噸。 7檔變速箱，自動(dòng)換檔，4輪獨(dú)立制動(dòng)，大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)；您好，很高興為您解答。奔馳ml350變速箱油可使用HZHAT輝特變速箱油HZHAT輝特變速箱油具有極高的剪切穩(wěn)定性和良好的低溫流動(dòng)性，超高的粘度指數(shù)和優(yōu)異的摩擦耐久性，可為變速箱提供一致高效的換檔性能，并且提升駕駛體驗(yàn)。