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雷諾科雷傲油耗

2023-06-14 17:42:16 作者:蔡金盛
過完年因為工作變動,坐了一個星期的公交車,有點煩。家里只有一個小polo,爸爸不能天天帶著它去上班。于是他把車提上日程,看了三四個月的車??吹酵居^L的昂科威,發(fā)現(xiàn)都是貴的,感覺被現(xiàn)實打敗了。爸爸在Tiguan 上惹了我。我在網(wǎng)上看的是4S的。車子有點老氣,銀白色的塑料中控看著有點尷尬,就直接放棄了。一開始我對阿特茲很感興趣,但是一汽馬自達冷漠的態(tài)度讓我不愿意涉足。再加上后來老爸下了死命令買SUV,馬自達我也懶得看,后排還是小。既然要買SUV,那根本不需要動力,買個大點的,舒服點的就可以了。第一眼看到的4008,外觀不錯,飛機駕駛艙有點洋氣,仔細一看,掛了扭力梁。感覺又累又沒人愛,有點華而不實,和winner一樣,而且沒有4008好看,就不頂了。再看看科雷傲,性價比真的很高,顏值也很好,618的優(yōu)惠政策也不錯,很心動。然后又看了探險家、歐藍德、奇駿,都挺大的,但是內飾做工不如科雷傲,性價比也不如科雷傲。

看來又回到了科雷傲,又帶老爸去試駕了。試駕的時候感覺2.5的動力有點不錯,但是老爸不習慣。估計是慢節(jié)奏的佛駕慣了,所以決定測試2.0。

上個月4S搞活動,價格優(yōu)惠,就去提車了?,F(xiàn)在東風雷諾的品牌越來越響了。不僅看車的人多了,提車的人也多了。

我從來沒有從手機中刪除過汽車的紀念照片。前臉的設計感還是很不錯的。首先吸引我的是前臉犀利的大燈組。 C字形的日間行車燈在路上很有辨識度。曾經(jīng)在路上被別人的專業(yè)所吸引,現(xiàn)在終于輪到我讓別人記住了。

普通艙!車輛檢驗重點檢驗對象

我想了想,給了我爸一個尺碼。

中控豎屏簡潔時尚,科技感十足。

非常翔實??评装林锌貙π熊嚽闆r有非常詳細的記錄和分析,包括滑行距離、近期油耗等數(shù)據(jù),并得出節(jié)能總分。每次看,都會讓自己不驕不躁的開車,時刻守護自己的佛心。

突然發(fā)現(xiàn)公司附近的這個地方挺適合拍照的,所以一上午拍了兩張照片??评装良∪獍l(fā)達的身材,側面線條簡潔卻又充滿肌肉感,整體散發(fā)著比較年輕現(xiàn)代的氣息。不得不說法系車的設計真的是值得稱道。反正我是越來越喜歡了。每天下車,我都會回頭看看。

帥氣的大燈,以及4S搭載的LED大燈,熠熠生輝。

尾燈非常的亮眼,絲毫不遜色于車燈廠的奧迪。有點氣勢,就像在看我身后的車。不知道后面的老板晚上會不會點梨子?

液晶儀表盤,我第一眼看到4008就愛上了全液晶儀表盤。這個也不錯,信息量大。關鍵是要有胎壓監(jiān)測。爸爸喜歡這個功能,可能是因為他以前不喜歡馬球衫。

目前我每個月跑1000公里,也就是每天通勤20公里,周末出去旅游。油耗也從15升到9.5,應該還會繼續(xù)下降。根據(jù)加油情況,應該是8點左右吧,畢竟在市區(qū)跑還是可以的。車子整體很舒服,而且我和爸爸都是佛系司機,所以放得開。這輛車還是讓我們一家人更安心。老polo除了通勤基本都關門了,后排的同事都搞定了。感覺不錯,動力一般。主要是自吸發(fā)動機比起渦輪車更徹底,沒有太多減震和過濾的感覺。這東西在主路上很難理解,隔音還可以。關上窗戶可以隔離90%。

最后,柯里昂與那把破舊的鑼鑰匙合影留念。 Coreo的卡鑰匙還是很洋氣的。

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