SUV豐田車，后備箱上面有個(gè)輪胎，那個(gè)車型為：豐田普拉多。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。

雖說(shuō)普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。

早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。

擴(kuò)展資料

豐田普拉多的優(yōu)點(diǎn)：

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出高的水準(zhǔn)。

如果你開過(guò)任何一款豐田制造的轎車，就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。

行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時(shí)速在干涸的河床上狂奔，他也能過(guò)濾掉八成以上的躁動(dòng)，不會(huì)讓乘客感到任何不安定因素。SUV有什么輪胎推薦嗎？

一般來(lái)說(shuō)，各大著名廠商都有不同系列的胎來(lái)應(yīng)付不同的路況需求，但是總體上。。。對(duì)各大品牌的個(gè)人印象如下：

米其林、普利司通的綜合性能比較好，對(duì)各種路況都有良好的適應(yīng)性；倍耐力，偏向于操控性，跑車用的多，一般來(lái)說(shuō)都比較硬，路感很清晰，但是胎噪大；馬牌（德國(guó)大地），舒適性為主，通常較軟，豪華車用的多。固特異，比馬牌硬一點(diǎn)，比倍耐力軟一點(diǎn)，耐用性比米其林又差一點(diǎn)。

綜上所述，選什么胎，看你的車跑什么路況了，不同路況，選擇不同特性的輪胎。

如果是城市SUV，用米其林、普利司通、馬牌都可以了，如果經(jīng)常去鄉(xiāng)村道路或者真的去越野，選擇固特異和倍耐力好一點(diǎn)。

普利斯通動(dòng)力俠 H/P SPORT。動(dòng)力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運(yùn)動(dòng)性能的城市SUV輪胎，采用的是對(duì)稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強(qiáng)，在牽引和制動(dòng)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也是作為很多車型的原配SUV輪胎。它擁有公路胎的運(yùn)動(dòng)和操控性，還很好的結(jié)合了越野胎非鋪裝路面的通過(guò)性，算是一款比較令人滿意的全路況SUV輪胎。和其它SUV輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。

倍耐力的城市SUV輪胎中比較好的是STR，號(hào)稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點(diǎn)”，可以說(shuō)是性能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、干濕路面的操控性體現(xiàn)的比較均衡。不過(guò)，但凡平衡的東西，就沒(méi)法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對(duì)SUV發(fā)燒友來(lái)說(shuō)就不太令人滿意了。STR的輪胎相對(duì)較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在通過(guò)減速帶、砂石地時(shí)，車體振動(dòng)會(huì)明顯感覺增加。suv輪胎排名前十名

suv輪胎排名前十名如下：

1、普利司通

2、米其林

3、鄧祿普

4、固特異

5、倍耐力

6、韓泰

7、馬牌

8、飛勁

9、佳通

10、馬牌

詳細(xì)介紹：

普利司通的城市SUV輪胎舒適性較好的是Ecopia EP850，它是Ecopia（綠歌伴）系列首款SUV輪胎，采用了Ecopia輪胎配方，它擁有較低的滾動(dòng)阻力能夠節(jié)省油耗。另外，它的胎面具有各種優(yōu)化組合的花紋設(shè)計(jì)，可以提升城市SUV的舒適靜音性。

米其林的城市SUV輪胎舒適性較好的是Latitude Tour HP攬途，它是米其林主打的SUV輪胎，定位是耐磨、濕地安全。

LHP攬途能夠在各種路況下確保車輛在重載、緊急剎車、爬坡或是轉(zhuǎn)彎等都具有很好的性能，而且還具有很高的耐磨性能。它的胎面橡膠具有抵抗碎石的設(shè)計(jì)，使得行駛里程更高。LHP攬途鋒利的邊緣可以劃破輪胎接地面的水膜，增強(qiáng)抓地力，縮短剎車距離。

鄧祿普的城市SUV舒適性較好的是Grandtrek PT2，它是鄧祿普舒適型SUV的代表，是一款具有舒適靜音、平穩(wěn)駕駛和濕地安全的SUV輪胎。

PT2采用鋼帶減震模擬技術(shù)，使得駕駛更為舒適，有兼顧操控。胎肩和中間肋條設(shè)計(jì)的大塊花紋，可以使輪胎四周的剛性更為均勻，從而進(jìn)一步提升靜音和駕駛的穩(wěn)定性。而中央鍵孔以及溝槽，可以改善駕乘的舒適性。東風(fēng)DSS02 SUV輪胎值得買嗎?

東風(fēng)DSS02 SUV輪胎值得買。

東風(fēng)DSS02輪胎是SUV專用輪胎，它在設(shè)計(jì)上從消費(fèi)者的角度出發(fā)，充分考慮到了消費(fèi)者的需求，在胎內(nèi)壁采用了自修復(fù)納米智能材料，可以保證胎面扎釘后不漏氣。而且它還具有超強(qiáng)的抓地性能，在制動(dòng)評(píng)測(cè)中表現(xiàn)非常出色，靜音表現(xiàn)也很好，此外，其耐磨性能也很不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)

其胎面有四條寬大的排水溝，能夠提供良好的排水性能；而且采用了高密度、細(xì)花紋的設(shè)計(jì)，提高了輪胎的抓地力及操控的穩(wěn)定性，能夠讓駕駛更為平穩(wěn)及安全。此外，其胎面采用了堅(jiān)韌耐磨的朗盛CB24-釹系順丁橡膠，再配合人字形鋼片和加強(qiáng)筋組合，能夠讓花紋塊具備很高的剛性。

再加上細(xì)花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎具有超強(qiáng)抓地性能，這在一定程度上提高了制動(dòng)性能，與傳統(tǒng)的配方比較，百公里干地剎車距離縮短了3m以上，要知道，3m的剎車距離對(duì)于駕駛安全性來(lái)說(shuō)，是非常重要的。有一款豐田的SUV后備箱外面帶一個(gè)輪胎的叫豐田幾幾的？

豐田的SUV后備箱外面帶輪胎的有兩款車，一款是舊款的RAV4（新款基本都不在后備箱外面帶輪胎了），一款是普拉多（prado），這兩款都是后面帶備胎的。普拉多的話，一汽豐田國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有備胎，中東版的進(jìn)口普拉多帶有備胎。

此外，豐田SUV車型有FJ Cruiser、highlander漢蘭達(dá)等車型。

擴(kuò)展資料：

RAV4作為一款都市SUV 車型，它繼承了蘭德酷路澤車系優(yōu)良的越野基因，面對(duì)一般越野路況都能輕松面對(duì)，在通過(guò)性表現(xiàn)十分優(yōu)秀。普拉多和蘭德酷路澤是越野SUV車型中的佼佼者。在價(jià)格方面蘭德酷路澤作為老大哥在售價(jià)上比較昂貴。

RAV4的受眾目標(biāo)主要為都市小康家庭，它在城市路況中有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，而在越野性能上也絲毫不遜色。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-一汽豐田SUV家族系列車型suv輪胎怎么選擇?

以下是SUV輪胎的具體介紹：1、HT輪胎：公路型的SUV輪胎主要是在鋪裝路行駛的城市SUV車型輪胎。鋪裝路可以簡(jiǎn)單理解為水泥路和瀝青路面而非鋪裝路則指沙石路和泥路。HT越野輪胎主要是城市SUV車型輪胎它能保證城市SUV的舒適性和穩(wěn)定性。HT越野輪胎最注重的性能是舒適性。2、AT輪胎：AT（All-Terrain)輪胎也稱為全路況越野輪胎安裝這種輪胎的SUV能夠在鋪裝路和非鋪裝路任意馳騁。AT輪胎的越野性能比HP輪胎更突出。AT輪胎的花紋塊比較大而且縱橫溝槽的構(gòu)造比HT輪胎的大和深胎體的橡膠相對(duì)較硬。這些的設(shè)計(jì)能夠提升輪胎的驅(qū)動(dòng)力和在非鋪裝路面的通過(guò)性但也降低輪胎的舒適性。3、MT輪胎：MT（Mud-Terrain）輪胎相對(duì)HT和AT輪胎有非常鮮明的越野風(fēng)格。它的胎紋非常夸張碩大的花紋塊很大很深的縱橫溝槽。Mud-Terrain就是泥地路況也可以把它稱為山地越野輪胎。它的“胎牙”間寬大的溝槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥在一些惡劣的地面(如凹凸不平的巖石)也有強(qiáng)大的黏著力。MT輪胎在馬路上行駛噪音很大舒適性很差而且這種輪胎的剎車以及轉(zhuǎn)向性能較差；但一到惡劣地面上不僅抓地力超常而且不易損壞。MT輪胎里面還另外分為特殊的雨林胎和攀巖胎等等。