不用說，你不買日系車救國(guó)，除非我加個(gè)MPV，否則我就是日系車新寵。耐用、省錢、保值，就這三點(diǎn)。那么祝愿大家可以把自己喜歡的車主賣掉。國(guó)產(chǎn)奔馳性價(jià)比高于邁銳寶和邁銳寶Pixel，其次是四驅(qū)版，就一個(gè)字。奔馳的缺點(diǎn)就是從95開始，還有各種加裝，挺貴的。站立標(biāo)記始終是運(yùn)動(dòng)標(biāo)記。 2012年我也賣過2.4，那時(shí)候心愛的銳志布局要幾萬，只要買個(gè)低端的銳志，只比大寶貴一點(diǎn)點(diǎn)。我阿姨是豐田4S的售后服務(wù)經(jīng)理，問我為什么不買銳志。她她可以幫你弄個(gè)價(jià)錢，以后保護(hù)車的管理就由她來負(fù)責(zé)了。

買邁銳寶不買明銳，可以少花1塊 邁薩銳奔馳G

1.相比斜面，新款明銳貴1萬，邁銳寶傲嬌版多8千就能買到。最近的上海、無錫、常州地區(qū)，新明銳貴了1，另外8000可以換成邁銳寶類似的布局，2萬。 馬里布15.

2. 10,000。 A+、B級(jí)車，手續(xù)費(fèi)應(yīng)該是1，我被4S店騙了，可以交3000元。不買Octavia，賣Malibu，少賺1。 （優(yōu)秀的發(fā)行加上優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，非?！罢鎸?shí)”的發(fā)行）我?guī)е渥吡恕?p>3、新明銳和邁銳寶相比，各方面都不比邁銳寶好。 B級(jí)車獨(dú)立加裝后，車高相差5cm以上，車內(nèi)布局頂多齊平。19萬的差價(jià)是正常的。

奔馳G級(jí) 奔馳S級(jí)

（普魯士藍(lán)），即亞鐵亞鐵，可上釉，用作繪畫顏料等?；凇氨捡YG級(jí)”改款的中國(guó)藍(lán)邁薩瑞AMGG63，因其酷炫的車頭色而備受關(guān)注.第一章是奔馳大G越野領(lǐng)域的“頂級(jí)”。中國(guó)藍(lán)麥沙瑞AMGG63合影獨(dú)家發(fā)布，全網(wǎng)首發(fā)。奔馳G級(jí)作為越野領(lǐng)域的“頂級(jí)”車款，不止是“奔馳AMG G63”，它集奢華與意志于一身，是女生的心愿車。

另一位開過這款車的朋友覺得動(dòng)力還不錯(cuò) 邁薩瑞奔馳跑車

有幾個(gè)老朋友看過這車，覺得還可以。給人的第一印象就是內(nèi)部空間很大，但是在長(zhǎng)安街上，只要是賣的，很少會(huì)選擇招人的。另一位開過這款車的同事認(rèn)為動(dòng)力車沒問題。我們倆都覺得三環(huán)里都是微臉金杯，所以開這車的基本都是女性，尤其是跑國(guó)貿(mào)的。燕莎中心區(qū)，寶馬奧迪車都是美女，有面子的我鄙視，哈哈。車子下次就是老朋友了。約好之后，我就有機(jī)會(huì)在露天開一輛車，就沒必要放三輛車了。 3對(duì)夫妻6個(gè)人，省下來的油錢可以用來做其他活動(dòng)。 7 座NV200 可以坐著生氣，占用空間，還有空間放一個(gè)壁爐，里面放著鴨肉串和食物。

邁銳寶帕薩特雅閣三款中高端車對(duì)比 邁薩瑞奔馳G63價(jià)格

對(duì)比邁銳寶帕薩特雅閣的三款中高端車型，看看誰能成為XXX地區(qū)性價(jià)比最好的選擇。 Malibu雪佛蘭旗艦Malibu Malibu邁銳寶成為豪車中唯一售價(jià)高于18萬的2.4L歐美中高端車。 Malibu 以人為本。 Malibu 跑車Corvette wheel 跑車Camaro Malibu 采用了廣告界里面的Raw 繪畫風(fēng)格。高亮度的圖案協(xié)調(diào)原本粗獷的審美面料，凸顯自然界的高貴對(duì)流層。 Malibu Malibu 通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，手自一體變速箱平順性略有提升，同時(shí)充分結(jié)合了省油和高亮度的綜合性能。雅閣雅閣小型車是當(dāng)年市場(chǎng)占有率的世界冠軍，汽車品牌的知名度不容小覷。

所以寶馬3系可以打敗奔馳C級(jí)

以下數(shù)據(jù)僅供您參考，感謝您盡快購買到屬于自己的理想車主。梅賽德斯-奔馳的操控性明顯不如寶馬。開著奔馳真的會(huì)很舒服，最大的后發(fā)優(yōu)勢(shì)就是它的現(xiàn)代歷史和品牌獨(dú)特性?？ǘ≤囋谒麩崃W(xué)經(jīng)濟(jì)方面是整個(gè)F1最好的。整體表現(xiàn)是面包車的輪廓柔和優(yōu)雅（G級(jí)除外），而寶馬的圓潤(rùn)感則顯得相當(dāng)剛勁有力。因此，寶馬3系可以打敗奔馳C級(jí)，而寶馬7系一直無法打敗奔馳S級(jí)。

邁凱輪將繼續(xù)使用梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)——梅賽德斯-奔馳G63原裝套件

同時(shí)，邁凱倫官方宣布，未來6年將繼續(xù)沿用奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)。邁凱倫從1995年開始使用梅賽德斯-奔馳動(dòng)力系統(tǒng)多年，雙方的合同將在2011年后到期。此前有傳言稱，奔馳全面收購布朗GP車隊(duì)后將與邁凱倫徹底分道揚(yáng)鑣，但來自邁凱輪的一封不***的公開信使所有這些謠言猖獗。邁凱輪將繼續(xù)使用梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，兩國(guó)的渦輪供應(yīng)合同將持續(xù)六年。也就是說，邁凱倫與奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)戰(zhàn)略合作將覆蓋全國(guó)六個(gè)F1賽季，從2010年到2015年。同時(shí)，根據(jù)租約，還有一項(xiàng)附加協(xié)議可以選擇延期。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候合作。