新騏達(dá)的地盤怎么樣 新騏達(dá)底盤怎么樣
1發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,真圓加工工藝,噪音輕,油耗低,動(dòng)力和扭矩的輸出不是最高的,但肯定是很平衡的。底盤懸架有點(diǎn)硬,LP說坐著不容易暈車,哈哈。
二想問下新騏達(dá)的離地間隙是多少
1頤達(dá)的最小離地間隙應(yīng)該在166-167mm左右。最小離地間隙是指汽車在額定滿載情況下停放在水平地面上時(shí),底盤最下部突出部分與水平地面的距離。
2、關(guān)于最小離地間隙,在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,大約是150-160mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。
3、最小離地間隙越大,車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng),但重心較高會(huì)降低穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過障礙物或不平坦地面的能力越強(qiáng)。能力越差,但低重心增加了穩(wěn)定性。
4、最小離地間隙應(yīng)考慮到卸貨平臺(tái)在運(yùn)輸過程中的通過性,以及汽車靠近一般人行道邊緣時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞的可能性。
5.如果限制在某個(gè)國家或地區(qū)銷售,還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí),最小離地間隙的取值也有一定的限度,這與車型的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小,而SUV的最小離地間隙會(huì)比較大。
三騏達(dá)的底盤真的很差嗎?
1頤達(dá)的底盤不是很差,但相對(duì)沒有那么厚。其實(shí)這款車非常適合家用??臻g夠大,車廂也安靜。這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。閱讀汽車評(píng)論時(shí),不僅要找出汽車的缺點(diǎn),還要看看它們的優(yōu)點(diǎn)。)至于詳細(xì)的配置價(jià)格比如在一定的預(yù)算內(nèi),我覺得安全配置越高越好,其他的舒適配置只要我覺得合適,可以用在用車過程中.
四新騏達(dá)的懸架減震怎么樣
1新頤達(dá)的懸架系統(tǒng)調(diào)的很舒服。不能說用手按壓車身會(huì)明顯脹縮。
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