眾所周知，東風(fēng)猛獅是一款軍車，那么在說(shuō)它的民用版之前，我們先簡(jiǎn)單說(shuō)一下國(guó)產(chǎn)軍車的歷史。東風(fēng)勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)產(chǎn)第三代軍車。在它之前，有第一代BJ212和第二代北汽勇士。東風(fēng)勇士作為第三代，2007年開(kāi)始裝備部隊(duì)，2009年在閱兵式上首次亮相。目前，東風(fēng)勇士已經(jīng)發(fā)展到第三代，第二代于2015年正式亮相，應(yīng)用于軍隊(duì)。也許是因?yàn)楦鼡Q了新型號(hào)。 2014年，東風(fēng)推出民用版勇士。雖然是民用版，但幾乎100%還原了軍用版的性能。讓我們仔細(xì)看看這款車吧！

東風(fēng)猛獅民用版的原型是軍用版，而第一代勇士軍用版的原型是悍馬，也就是我們所說(shuō)的悍馬H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。因?yàn)榈谝淮率渴?001年研發(fā)出來(lái)的，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)造車技術(shù)非常落后，但是急需一款機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可靠性強(qiáng)的硬派越野車，所以我們選擇了逆向研究當(dāng)時(shí)的開(kāi)發(fā)，但好在經(jīng)過(guò)核心部件的反復(fù)研發(fā)，已經(jīng)具備了自主生產(chǎn)的能力。這就是第一代勇士軍車的誕生。因?yàn)樗腔诤否RH1的原型打造的，所以我們可以看到，在外觀方面，一代勇者與其整體設(shè)計(jì)非常相似。

作為民用車型，其尺寸沒(méi)有變化。其長(zhǎng)寬高分別為5030*2210*1980mm，軸距為3300mm。通過(guò)數(shù)據(jù)我們可以感受到，這臺(tái)車的尺寸遠(yuǎn)超任何一款奔馳G或者豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），尤其是超過(guò)2.2米的寬度保證了更好的行駛穩(wěn)定性。并且作為基于軍車打造的民用版本，底盤數(shù)據(jù)沒(méi)有任何變化。僅僅通過(guò)它的底盤數(shù)據(jù)，就可以看出它的越野能力。接近角為60度，最大離地間隙為410mm。要知道陸巡和其他車型的接近角最多也就38度左右，離地間隙也只有230mm，完全不一樣。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾確實(shí)不如路迅等車型。幾乎全是硬塑料，沒(méi)有舒適配置。幸運(yùn)的是，它配備了自動(dòng)空調(diào)。而在這個(gè)中控操作區(qū)，這款車提供了一套四輪自動(dòng)充氣放氣的配置，可以根據(jù)不同的地形選擇合適的胎壓。一方面可以提高輪胎的抓地力，另一方面可以提高舒適性。畢竟這樣的車懸架不會(huì)很舒服。

動(dòng)力方面，新車搭載兩款東風(fēng)康明斯柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.9T和4.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者匹配5MT手動(dòng)變速箱，后者匹配5AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)采用了較為簡(jiǎn)單可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸架采用門式橋雙橫臂懸架。上下臂粗，舒適度不高但側(cè)傾性能好。這輛車的關(guān)鍵點(diǎn)在于它仍然使用了防彈衣，因此整車重約3.5噸。即使是發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗也能輕松超過(guò)20。

綜上所述，雖然是一代勇者的民用版，但是這款車的性能絕對(duì)是強(qiáng)悍的，當(dāng)然價(jià)格也很給力，因?yàn)樗鼛缀踹€原了軍用版的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)88萬(wàn)，差不多是一臺(tái)5.7路迅的價(jià)格，但兩者的可比性并不大。其實(shí)除了一代勇士之外，二代勇士的真軍版是可以通過(guò)渠道買到的，只是價(jià)格偏高。市場(chǎng)價(jià)198萬(wàn)左右，堪比頂配奔馳G，同價(jià)位你更喜歡誰(shuí)？在評(píng)論區(qū)留言吧！