啟動汽車，觀察溫度達到一定程度時速度是否下降。如果溫度達到一定程度但轉速表上的轉速沒有變化，基本可以斷定是怠速電機或溫度傳感器損壞。對于這個可能的原因，你有很多建議。最好是去商店看看。

2，預熱塞是什么材料做的裝在發(fā)動機的什么位置起什么作用

最初的電熱塞一般由電熱圈和金屬材料制成，現(xiàn)在一般由熱敏電阻和陶瓷材料制成。它安裝在發(fā)動機的進氣管處，用于加熱進氣管中的混合氣體。使發(fā)動機低溫啟動性能良好。發(fā)動機電熱塞只裝配在柴油機上，安裝在氣缸蓋上。主要作用是預熱噴入氣缸的燃油，使其更易燃。希望我的回答能被您采納，祝您生活愉快！

3，柴油機的預熱塞裝在哪

提供翅片式和塞式版本。在進氣口（通過增壓器、中冷器）或中冷器的出口處。在進氣口（通過增壓器、中冷器）或中冷器的出口處。柴油機啟動時，由于外界溫度低，依靠進氣、壓縮、爆炸、排氣循環(huán)的過程很難啟動發(fā)動機的循環(huán)。這時候就需要補貼供暖了。該裝置安裝在發(fā)動機氣缸上部的預熱室中，噴油器下方。當柴油被噴射和霧化時，它會被電熱塞加熱。一般安裝在進氣閥旁邊。有的在總進氣管上加裝電熱絲，以增加進氣熱量。安裝在發(fā)動機進氣歧管上部進氣管內

4，發(fā)動機額預熱塞的作用是什么

發(fā)動機電熱塞通常安裝在柴油發(fā)動機上。簡單地說，燃燒所需的基本條件是：空氣、溫度、可燃物質。由于柴油的壓燃特性，為使發(fā)動機順利啟動，需要使柴油保持一定的溫度，以增加霧化效果。系統(tǒng)根據(jù)進氣溫度或燃油溫度，通過回路加熱系統(tǒng)對燃油進行連續(xù)或間歇自動加熱，以達到上述效果。您好，主要原因是柴油車冷車時，柴油溫度低，不易揮發(fā)不易啟動，可以用電熱塞加熱柴油揮發(fā)，而且很容易上手。很高興回答您的問題，希望對您有所幫助。祝您用車愉快！ 您好，建議參考使用說明書，里面有詳細說明。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳答案，感謝您的幫助！發(fā)動機電熱塞只裝配在柴油機上，安裝在氣缸蓋上。主要作用是預熱噴入氣缸的燃油，使其更易燃。希望我的回答能被您采納，祝您生活愉快！

5，預熱塞是什么

柴油機預熱系統(tǒng)中最重要的部件，用于在發(fā)動機冷態(tài)時預熱進氣或燃燒室。發(fā)動機電熱塞指示燈平時不亮，啟動后熄滅。如果故障燈常亮，說明車輛有故障碼。此時如果ECU沒有上電，就會記錄故障碼。去4S店，用讀卡器判斷故障代碼和對應的故障內容。建議去4S店維修。另外，車輛產(chǎn)生故障碼后，如果不給ECU斷電或用儀器排除，則不能自動排除。因此，請確認最后的故障碼是否完全排除。電熱塞是汽車點火系統(tǒng)中的重要配件，電熱塞（Glow Plug），俗稱電熱塞，英文為：glow plug。它是一種輔助加熱器，在柴油機啟動過程中作為輔助裝置使用。柴油機啟動時，由于外界溫度低，依靠進氣、壓縮、爆炸、排氣循環(huán)的過程很難啟動發(fā)動機的循環(huán)。這時候就需要補貼供暖了。該裝置安裝在發(fā)動機氣缸上部的預熱室中，噴油器下方。當柴油被噴射和霧化時，它會被電熱塞加熱。當油氣被壓縮時，很容易發(fā)生爆炸，啟動發(fā)動機的循環(huán)，達到發(fā)動機的正常循環(huán)。根據(jù)電熱塞的加熱時間，可分為慢速型和快速型電熱塞。按材質可分為金屬電熱塞和陶瓷電熱塞。

6，柴油發(fā)動機預熱塞有電預熱塞 和火焰預熱塞 這兩個有啥區(qū)別 搜狗

1、原理不同。電預熱，以電池為動力，利用電熱塞或電熱絲加熱進入氣缸的空氣，加熱氣缸蓋頂部的局部區(qū)域，以提高冷啟動性能。對火焰進行預熱，在啟動的瞬間將火焰注入進氣管，提高冷啟動性能。 2、耗電量不同預熱不消耗空氣中的氧氣，不污染進氣，但耗電過多?；鹧骖A熱，利用進氣管中的火焰將進氣流中的部分氧氣加入，造成部分廢氣和功率損失。冷啟動效果最好。 3、不同要求的電預熱只適用于小排量柴油機?；鹧骖A熱需要更精確地控制和調整燃燒器的燃料供應。參考來源：搜狗百科-電熱塞參考來源：搜狗百科-冷啟動裝置您好！電預熱，依靠電池電量加熱安裝在噴油器附近的電熱塞，加熱氣缸蓋頂部局部區(qū)域，提高冷啟動性能火焰預熱，在啟動瞬間向進氣管噴射火焰改善冷啟動性能，請跟進。電預熱，依靠電池電量加熱安裝在噴油器附近的電熱塞，加熱氣缸蓋頂部局部區(qū)域，提高冷啟動性能火焰預熱，在啟動瞬間向進氣管噴射火焰提高冷啟動性能塞子安裝在發(fā)動機氣缸上部的預熱室中，噴油器下方。當柴油被噴射和霧化時，它會被電熱塞加熱。當油氣被壓縮時，很容易發(fā)生爆炸，啟動發(fā)動機的循環(huán)，達到發(fā)動機的正常循環(huán)。

火焰電熱塞是使柴油在進氣管內燃燒形成火焰加熱進氣的預熱裝置。

7，柴油車預熱塞由什么控制

溫度。電熱塞是汽車點火系統(tǒng)中的重要配件。電熱塞（Glow Plug），俗稱電熱塞，是柴油機啟動過程中使用的一種輔助加熱器。原理：柴油機啟動時，由于外界溫度低，依靠進氣、壓縮、爆炸、排氣循環(huán)的過程很難啟動發(fā)動機的循環(huán)。這時候就需要補貼供暖了。該裝置安裝在發(fā)動機氣缸上部的預熱室中，噴油器下方。當柴油被噴射和霧化時，它會被電熱塞加熱。當油氣被壓縮時，很容易發(fā)生爆炸，啟動發(fā)動機的循環(huán)，達到發(fā)動機的正常循環(huán)。擴展信息： 1. 分類： (1) 按電熱塞的發(fā)熱時間，可以分為慢速和快速型電熱塞。（2）按材料分，可以分為金屬電熱塞和陶瓷電熱塞。2、一些分類的特點：（1）金屬電熱塞特點開速預熱時間：3秒鐘溫度可達850攝氏度以上后加熱時間：發(fā)動機啟動后，電熱塞保持溫度（850攝氏度）180秒鐘時間以減少污染物。運行溫度：大約1000攝氏度。（2）陶瓷電熱塞特點預熱時間：3秒鐘溫度可達900攝氏度以上后加熱時間：發(fā)動機啟動后，電熱塞保持溫度（900攝氏度）600秒鐘時間以減少污染物。運行溫度：大約1150攝氏度。參考資料來源：搜狗百科-汽車預熱塞搜狗百科-電熱塞預熱系統(tǒng)由控制放大器、水溫傳感器、繼電器、預熱塞和預熱指示燈組成，打開點火開關指示燈會點亮幾秒鐘后熄滅。 不好啟動可能不是預熱系統(tǒng)問題，可能是柴油大泵需要修理了。 早上啟動的時候先直接給預熱塞通電試試，看好不好啟動。柴油車預熱塞上面是通電裝置，螺絲處打鐵。請問如何用萬用表檢測它的好壞呢你的方法是對的，一般來說，如果有電阻應該是好的，如果幾個電阻基本一致就,