過去，人們只能騎馬、趕驢或步行進(jìn)藏，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在可以乘坐飛機(jī)、火車等交通工具。不過，相信更多的人會為了追求美景而毅然選擇自駕游西藏。

只是對于每一個(gè)開車進(jìn)藏的人來說，高原復(fù)雜的路況和缺氧的大氣環(huán)境不僅是對人的考驗(yàn)，更是對車輛越野性能、可靠性和動力性能的考驗(yàn)。因此，越野車一直是自駕進(jìn)藏的主要交通工具。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，西藏的車型越來越多，那么今天我們就來盤點(diǎn)三款征服高原的靠譜車型。

坦克500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

以往，豪華硬派SUV一直都是外資車企玩的。最好的就是大家耳熟能詳?shù)?a class="cmsLink askLink" >豐田霸道、陸尋、日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。在自主玩家中，哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然在尺寸和性能上可以追上這些對手，但還是缺少了一些豪華感。因此，同胞坦克500的到來將填補(bǔ)豪華硬派SUV市場自主陣營的空白。

從外觀上看，坦克500在氣勢上并不遜色于豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前臉中大格柵采用厚實(shí)的鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)矩陣式LED大燈組，整個(gè)車頭十分霸氣，視覺沖擊力十足。新車側(cè)面造型延續(xù)了硬派SUV一貫的線條設(shè)計(jì)。再加上橫豎的車身線條和5m的長度，整車蘊(yùn)含的力量感展現(xiàn)的淋漓盡致。

內(nèi)飾方面，雖然新車整體布局簡潔常規(guī)，但不愧為國產(chǎn)SUV的品牌顏值。橫跨整個(gè)中控臺的木質(zhì)裝飾板和車內(nèi)大量的真皮包裹，為整個(gè)座艙營造出足夠的豪華氛圍。而懸浮式中控屏與全液晶儀表盤的屏幕組合，以及透明電子保險(xiǎn)杠的組合，車廂內(nèi)的科技感也很不錯(cuò)。

坦克500誕生于長城檸檬平臺。非承載式車身為硬派越野車的定位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和三把鎖，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。同時(shí)，新車搭載3.0T V6+9AT動力總成，最大功率265kW，峰值扭矩500Nm，保證了車輛在高原缺氧環(huán)境下依然能夠有充足的動力輸出。

路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

在豪華硬派SUV領(lǐng)域，路虎絕對是少不了的。隨著全新一代路虎衛(wèi)士在2019年重回大眾視野，其純正的英倫血統(tǒng)和眾多娛樂明星的追捧，讓新車再次成為該領(lǐng)域最炙手可熱的明星車型。

外觀上，全新一代路虎衛(wèi)士沿用了經(jīng)典的“方盒子”造型。不過這次在整車上多了一些圓角，比如圓潤的大燈，圓潤的弧形前臉等等，雖然沒有上一代那么粗獷，但是新車的潮流復(fù)古設(shè)計(jì)可以無疑擊中了當(dāng)今消費(fèi)者的審美。

內(nèi)飾方面，新車進(jìn)一步提升了車內(nèi)的高級感和精致感，大量采用軟皮包裹，并重新設(shè)計(jì)了車載信息娛樂系統(tǒng)。同時(shí)集成了更大的10英寸中控屏，反應(yīng)更快，功能更豐富。此外，整個(gè)內(nèi)飾布局保留了老魏的極簡風(fēng)格。除了必要的實(shí)體按鍵外，中控臺上并沒有太多的按鍵堆放，凸顯了路虎衛(wèi)士所堅(jiān)持的實(shí)用設(shè)計(jì)。

性能方面，全新一代路虎衛(wèi)士為國內(nèi)消費(fèi)者提供2.0T四缸發(fā)動機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)兩種動力總成。 2.0T版本最大功率300Ps，峰值扭矩400Nm；功率400Ps，峰值扭矩550Nm，傳動系統(tǒng)全部匹配8AT變速箱。值得一提的是，路虎衛(wèi)士007珍藏版搭載了5.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，動力數(shù)據(jù)達(dá)到了恐怖的525Ps和625Nm。

雖然現(xiàn)款路虎衛(wèi)士已經(jīng)不再是非承重車身，但據(jù)路虎官方介紹，為新車特別設(shè)計(jì)的D7X全鋁一體式承重車身，剛性是全系車型的3倍。非承重體。此外，路虎強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和“三把鎖”配置也能一如既往地輕松征服高原路況。

福特F150

與前面兩款硬派SUV相比，福特F150因?yàn)槭瞧た?，所以算是一個(gè)特殊的存在。雖然在國人眼中，皮卡多以工具車的形式出現(xiàn)，但在大洋彼岸的美國，皮卡是一款功能齊全的車輛，整車性能自然不成問題.

福特F150的外觀大體上可以用兩個(gè)詞來概括：“兇惡”和“龐大”。首先，它近6m長的車身，超過3.5m的軸距，近2m的車寬，再加上粗獷的車頭造型，讓整車在城市道路上行駛感覺非常有壓迫感，在野外玩耍的時(shí)候感覺非常有壓迫感。猶如野馬奔入平原。

內(nèi)飾部分，福特F150體現(xiàn)了美國西部的狂野風(fēng)格。整個(gè)中控臺就像一個(gè)電腦控制臺，中控面板的尺寸非?？鋸垺Ｖ車€有不少實(shí)體按鍵，保持了較高的實(shí)用性。此外，車廂內(nèi)還有不少真皮包裹和鍍鉻裝飾件，高級感和質(zhì)感都不錯(cuò)。

動力方面，2021款福特F150搭載了全新的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。整車最大功率435Ps，峰值扭矩770Nm，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱。除了出色的動力性能，F(xiàn)150的非承重車身采用高強(qiáng)度鋼沖壓而成，不僅大大提高了車身的耐用性，也進(jìn)一步提升了整車的安全性能。

寫在最后

以上三款車型中，據(jù)悉坦克500將于本月廣州車展正式開啟預(yù)售，屆時(shí)的預(yù)售價(jià)格值得期待。全新一代路虎衛(wèi)士還需要排隊(duì)取車，新車銷售太火爆。至于2021款福特F150，福特還沒有正式引入中國，所以在中國還是通過平行進(jìn)口的方式銷售。但無論如何，這三款車在面對惡劣的高原環(huán)境時(shí)，性能和可靠性都沒有問題。