Model Y 參考價：26.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(85條)

一個月過去了，又到了新的一個月。不僅是年份逐月變化，車市榜單上的名字也是如此。放眼新能源汽車，你會發(fā)現(xiàn)越來越多的造車新勢力加入了這一領域，成為市場上的佼佼者。然后9月就過去了，結(jié)束后的30天內(nèi)，很多車主都喜歡提車，很多新的故事也在其中萌芽。與此同時，各大車企也相繼發(fā)布了本月的銷量數(shù)據(jù)。本月哪些新能源汽車創(chuàng)造了新的銷量業(yè)績，成為銷量前十？見下文。

9月銷量前十中，簡單介紹銷量前五名。特斯拉的Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是銷量第一，一部分是因為這個月是特斯拉在中國國內(nèi)市場的獨占月，所以銷量特別高，還有一部分是因為特斯拉的產(chǎn)品力，我們可以得出一個結(jié)論，目標消費者在國內(nèi)新能源汽車市場消費能力強。畢竟31.69萬-41.79萬的價格著實不低。

全新緊湊型SUV松卡DM-i搭載“比亞迪DM-i超級混動技術”。純電續(xù)航里程有51km和110km兩個版本。根據(jù)配置分為四款車型，補貼后售價為14.68萬元至16.98萬元。比亞迪成為僅次于特斯拉的第二名。這是一場特定車型的爭奪戰(zhàn)，也在一定程度上說明了品牌目前的市場地位。

宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源汽車。定位于大眾代步車，主打短途便捷出行場景，共推出三款配置車型。 2020年7月24日，宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV在第23屆成都國際車展正式上市，開啟了人們出行的“小時代”。全新宏光MINI EV共有三個版本：簡易版、免費版和暢享版。官方指導價分別為2.88萬元、3.28萬元、3.88萬元。

第四名是Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或特斯拉。特斯拉Model 3作為Tesla Model系列的爆款產(chǎn)品，于北京時間2016年4月1日11: 30在美國發(fā)布，基礎售價3.5萬美元。在官網(wǎng)開放預訂之前，Model 3光是在門店排隊，訂單量就已經(jīng)超過11.5萬輛，發(fā)布以來一直有著不俗的銷量數(shù)字。

第五名是比亞迪海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪海豚，這是海洋車系的首款車型，也是首款使用比亞迪新LOGO的車型，也是首款基于比亞迪E平臺3.0打造的車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，車內(nèi)空間媲美B級車。此外，作為比亞迪E平臺3.0的首款車型，海豚搭載了全球首款深度集成八合一電動動力總成。

9月銷量前五名已經(jīng)出爐，五個排行榜中只有兩個品牌。這就是特斯拉和比亞迪之間的競爭。排在后五位的分別是秦嘉DM-i、比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM、元嘉、廣汽S、廣汽Y，幾乎都是比亞迪品牌車，但排在后兩位的是廣汽AION，是造車新勢力。

事實上，這份排名也間接展示了國內(nèi)新能源汽車市場領先的汽車品牌。前十名幾乎都是實力雄厚的“大廠”，但也不乏新能源邁出第一步的造車新勢力，競爭異常激烈。大廠只要稍微松口氣，就有可能被造車新軍超越。

寫在最后：

9月，“金九銀十”的銷售黃金期已經(jīng)過去。雖然榜單不能說明一切，但卻是消費者對這款車路過真金白銀的認可。從某種程度上說，它可以說是車企的成績單。傳統(tǒng)車企方面，特斯拉已經(jīng)成為第一，比亞迪還需努力；新勢力建設任重而道遠。期待未來有更多的新勢力品牌進入前十，激發(fā)新能源汽車市場的新活力。那么，如果是您，您最喜歡名單上的哪輛車？