最合適小鮮肉開的車安利 合適男孩子開的車有哪些
8-10萬日系五座的車有很多,比如威馳FS,YARiS L 致享,YARiS L 致炫X,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 威馳 | 7.38萬元-9.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 威馳FS | 8.58萬元-9.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | YARiS L 致炫 | 8.58萬元-9.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | YARiS L 致享 | 8.78萬元-9.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | YARiS L 致炫X | 8.98萬元-10.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 本田L(fēng)IFE | 9.78萬元-11.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 軒逸 | 9.98萬元-17.49萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
7.38萬元-9.48萬元
威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.88萬元。威馳的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。大燈給人一種非常素雅的感覺,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。長(zhǎng)寬高是4435/1700/1490mm,軸距為2550mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.48萬元。飛度的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。長(zhǎng)寬高是4109/1694/1537mm,軸距是2530mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用雙五輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約。車側(cè)展現(xiàn)出了小巧的視覺效果,靈活的造型使其看起來精致無比。車尾呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,在視覺上富有敦實(shí)感,凸顯了穩(wěn)重的氣息。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合白色的飾物。搭配對(duì)稱式中控臺(tái),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,看上去有著很濃的科技感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。
8.58萬元-9.28萬元
威馳FS在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。威馳FS的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分棱角分明,屬于非常耐看的類型。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4155/1700/1495mm,軸距為2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來十分硬派,尾燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配隱藏式的排氣管,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.58萬元-9.18萬元
YARiS L 致炫在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.58萬元。YARiS L 致炫的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。長(zhǎng)寬高是4160/1700/1495mm,軸距是2550mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.78萬元-9.38萬元
YARiS L 致享在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到9.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.78萬元。YARiS L 致享的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈看起來頗具素雅的感覺,造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4440/1700/1490mm,軸距是2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.98萬元-10.38萬元
YARiS L 致炫X在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.98萬元。YARiS L 致炫X采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長(zhǎng)寬高是4160/1720/1520mm,軸距是2550mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了較為多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較簡(jiǎn)約。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。
9.78萬元-11.28萬元
本田L(fēng)IFE在售車型的價(jià)格范圍為9.78萬元到11.28萬元。本田L(fēng)IFE采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。
9.98萬元-17.49萬元
軒逸在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.28萬元。軒逸的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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