卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

1卡羅拉和雷凌的區(qū)別在于，卡羅拉是一汽豐田生產(chǎn)的，而雷凌是廣汽豐田生產(chǎn)的。此外，兩款車在外觀或內(nèi)飾上也存在差異。

二雷凌和新卡羅拉有什么區(qū)別？

1新卡羅拉源自歐版卡羅拉，雷凌源自美版卡羅拉，配置基本一致。外觀不同，新卡更穩(wěn)重，雷凌更運(yùn)動；雷凌發(fā)動機(jī)是豐田進(jìn)口的，比卡羅拉好；雷凌的內(nèi)飾配色顯得更加高端。

三卡羅拉與雷凌

1根據(jù)公開資料，這兩款車是同一個模具生產(chǎn)的。除了外觀上的變化外，內(nèi)飾上也有一些細(xì)微的差別，其他的并沒有什么區(qū)別。都是豐田的產(chǎn)品。

四卡羅拉和雷凌，哪個好，有區(qū)別么

1個人比較推薦雷凌。廣豐的質(zhì)量控制比益豐的好。兩款車都是豐田同平臺，老款就不多說了。主要說說2019年上市的新雷凌和TNGA架構(gòu)的新卡羅拉。

2、新款雷凌的優(yōu)勢之一就是比卡羅拉早了3個月上市，而且新款雷凌的外觀延續(xù)了北美最暢銷的混動版，應(yīng)該是最純粹的原創(chuàng)設(shè)計。

3、一汽卡羅拉在引用歐版的同時，個人覺得雷凌在整體外觀設(shè)計上更激進(jìn)，更符合年輕人的需求。卡羅拉目前還沒有給出具體配置，但已經(jīng)確認(rèn)懸架和雷凌一樣是雙叉臂后獨立懸架。

4、新雷凌的升級幅度非常大，在同級車中已經(jīng)超越前列。外觀和內(nèi)飾就不說了，主要說說TNGA的車身、底盤懸架、智聯(lián)科技配置。

5、TNGA架構(gòu)下的全新高剛性GOA車身，采用與第八代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的高剛性車身結(jié)構(gòu)，整體車身剛性較上一代提升37%。這樣的安全性在同級別中遙遙領(lǐng)先。

6、在北美IIHS評測中，車身結(jié)構(gòu)與全新一代雷凌完全相同的北美車型以優(yōu)異的成績包攬了所有碰撞細(xì)分項目。

7、采用同級少有的后獨立懸架。要知道，這種懸架以前大多只裝備在性能車或者豪華車身上。這意味著全新一代雷凌在面對大部分依然采用扭力梁式非獨立后懸架的同級車型時，在舒適性和操控性上更加出色。

8、智聯(lián)科技方面，采用了豐田最新的TSS智行安全套件，以及全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)。另外，如果選擇科技版，還有HUD三屏聯(lián)動功能。

9、再加上豐田首創(chuàng)的實時監(jiān)控可視化凈化PM5裝置、智能雙循環(huán)同步加熱除霜空調(diào)等，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，豐田的混合動力車型有著可觀的油耗表現(xiàn)。

10、新款雷凌搭載了豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng)，在油耗上比現(xiàn)款雷凌更具優(yōu)勢。此外，光峰還推出了逸峰所沒有的獨有的電池終身保修政策。對于家用車來說，綜合性價比是很高的。我個人推薦雷凌。