道奇可能在2017 年殺死了Viper，但GTS-R 最終ACR 在帶拖車的拍賣會上以402,000 美元的價格售出。除了里程表上只有51 英里（82 公里）的限量版之外，這款Viper 還很特別，因為它在儀表板上有數(shù)字001。

早在2017 年，道奇就推出了五款特別版車型來慶祝Viper 誕生25 周年。其中一款就是最終版的GTS-R ACR，限量100 臺，短短兩天就銷售一空。

所有汽車都涂有Viper White，帶有藍色賽車條紋和亮黑色19 英寸ACR 車輪。極端的空氣動力學組件提供碳纖維細節(jié)，包括前保險杠和制動管、一個大型分離器和一個控制后部的巨大尾翼。

車內(nèi)全是黑色皮革和帶有紅色縫線和細節(jié)的Alcantara 內(nèi)飾。 Sabelt座椅提供了巨大的側(cè)向支撐，儀表盤上的001號牌就是這輛車率先下線的證明。正如您對行駛51 英里的汽車所期望的那樣，它處于完美狀態(tài)。這款Viper 看起來像是剛從經(jīng)銷商處出來的。

中控臺上的8.4 英寸觸摸屏看起來相當現(xiàn)代，集成了Uconnect 信息娛樂系統(tǒng)、導航、后視攝像頭和衛(wèi)星收音機，對于發(fā)燒友來說，還配備了先進的Harman Kardon 音響系統(tǒng)。但不要指望數(shù)字儀表盤，因為2013 年出現(xiàn)了第五代Viper (VX)。

在動力方面，強大的8.4 升V10 發(fā)動機可產(chǎn)生645 馬力（481 千瓦/654 馬力）和600 磅英尺（813 牛米）的扭矩。借助限滑差速器，動力通過六速手動變速箱傳送至后輪。所有ACR Vipers 均配備Kumho Ecsta V720 輪胎（前輪295/25，后輪355/30），可調(diào)節(jié)懸架和Brembo 碳陶瓷制動器。

早在2016 年，這款2017 Viper ACR 的售價為145,340 美元，顯然升值了不少。從汽車的狀況和為它支付的402,000 美元來看，盡管它是為賽道設(shè)計的，但它很可能會繼續(xù)成為車庫女王。