說(shuō)起日系車(chē)中最悲催的txt汽車(chē)品牌，那肯定非馬自達(dá)莫屬了，而在今天，這款車(chē)也是非常有名的。準(zhǔn)確的說(shuō)，產(chǎn)品力夠強(qiáng)，但與現(xiàn)在市場(chǎng)的需求不相符。所以現(xiàn)在悲劇了。但對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，這并不影響其發(fā)展。馬自達(dá)比任何對(duì)手都更堅(jiān)持技術(shù)！比如正式曝光的全新一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣一款車(chē)！

圖為新車(chē)渲染圖。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，馬自達(dá)尚未適應(yīng)市場(chǎng)變化。既然是民用版寶馬，新車(chē)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該會(huì)更加直白一些。我們可以看到整車(chē)的設(shè)計(jì)效果更低了，整體的運(yùn)動(dòng)感流露無(wú)疑。前面的位置有點(diǎn)歐式。格柵也換成了寬闊的六邊形結(jié)構(gòu)，就連內(nèi)部構(gòu)造也相當(dāng)別致！多元素大燈的效果已經(jīng)超越了奧迪系列！

在一邊，

溜背造型和動(dòng)感腰線盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸應(yīng)該和現(xiàn)款一樣，新的輪轂也起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。尾部，尾燈與大燈呼應(yīng)，后圍變化大

就連千變?nèi)f化的排氣也換成了方形結(jié)構(gòu)！

除了外觀上的顛覆性變化，新車(chē)的內(nèi)飾也迎來(lái)了調(diào)整。整個(gè)內(nèi)飾采用黑色皮革包裹。此外，銀色裝飾和靈魂紅設(shè)計(jì)直接提升了顏值！三幅式方向盤(pán)也更偏向于賽車(chē)。儀表盤(pán)采用白色三屏設(shè)計(jì)，保留了桶形結(jié)構(gòu)。懸浮式中控面板首次換成了嵌入式結(jié)構(gòu)，采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，與中控臺(tái)如出一轍。

換擋方式換成電子變速桿，座椅全部為賽車(chē)駕駛艙座椅，給駕駛者帶來(lái)超強(qiáng)支撐！在動(dòng)力方面，這臺(tái)車(chē)終于大展看家本領(lǐng)。新車(chē)將正式搭載直列6缸Skyactiv-X488發(fā)動(dòng)機(jī)V，該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由輕混系統(tǒng)組成，最大功率為257kW。至于上市時(shí)間，目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息！不知道大家怎么看這款車(chē)！