在Edmund 的真實續(xù)航里程測試中，它每次充電可行駛377 英里，令人印象深刻。 BMW iXxDrive50 輕松超越了其官方EPA 范圍，并以相當大的優(yōu)勢擊敗了廣受歡迎的Tesla Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這家德國汽車制造商去年11 月在其國內(nèi)市場正式推出其最大、最昂貴的電動SUV BMW iX 后，北美的富裕買家現(xiàn)在將有機會享受來自巴伐利亞的電池驅(qū)動中型SUV，稍有延遲。成功的特斯拉Model X 的競爭對手現(xiàn)在在美國一家知名汽車網(wǎng)站進行的全面范圍測試中發(fā)布了特別強勁的數(shù)字。

更準確地說，EdmunDS 現(xiàn)在已經(jīng)將配備基礎(chǔ)的BMW iXxDrive50 車型投入使用。有問題的車輛配備了可選的22 英寸車輪，特斯拉Model X 競爭對手的真實世界范圍測試是在大約73 華氏度的最佳環(huán)境溫度下進行的。與往常一樣，里程測試包括60% 的城市駕駛和40% 的高速公路駕駛。最后，BMW iXxDrive50 每次充電可行駛377 英里，超出其官方EPA 續(xù)航里程19.7% 或62 英里。

BMW iXxDrive50 的每百公里能耗僅為32 千瓦時，對于重量超過5,700 磅的重型電動中型SUV 來說，這是一個非常高效的結(jié)果。在Edmund 的最長實用續(xù)航里程電動汽車排名中，BMWiX 擊敗了所有SUV 競爭對手，目前排名第四。只有兩輛梅賽德斯電動汽車和Lucid Air（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Dream 每次充電的實際續(xù)航里程比BMWiXxDrive50 更長?？梢哉f，最受歡迎的競爭對手2020 款特斯拉Model X Long Range 排在第16 位，實際續(xù)航里程僅為294 英里，比德國車型少83 英里。