飛度1 3,設函數(shù)fx在13上連續(xù)且fx在13上的平均值是2則13fxdx
1/(3-1)(1,3)f(x)dx=21/2(1,3)f(x)dx=2(1,3)f(x)dx=4個
2,本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)13排量的車怎么樣啊
付費內(nèi)容限時免費觀看。答你好,動力強勁,飛度的地球夢發(fā)動機,不僅馬力大,而且油耗也很經(jīng)濟。安慰是有道理的??傮w來說,純家用不講究底盤懸架,一般的駕駛舒適性還是可以接受的。空間方面,絕對是夠用的,車內(nèi)的儲物空間也不少??梢噪S時在合適的存儲位置找到零錢、飲料和卡片物品。外觀方面,全新一代本田飛度依舊采用了兩廂的造型。整個外觀采用了大量全新的家族式設計語言。身材變得更飽滿,前臉也更可愛了。問題1.3 排量自動變速箱用多少汽油?一般的車都可以加95號汽油,標號高的汽油動力會提高一點,但是錢會多一些。問題1.3 飛度可以使用92號汽油嗎?答:等一下,你好,是絕對可以的,但是? 95更多?還有7分
3,C語言計算s113135135713579前20項的和 怎么做啊
這類題最好用遞歸調(diào)用。讓我寫一個函數(shù)來為你計算第n 項: int Sum(int n) if(n==1) return 1; return ((n * 2) - 1) * Sum(n - 1);}#includevoid main() { int i,j,t;整數(shù)=0;對于(i=0;i5;i++){ t=1;對于(j=2 *i+1;j0;j=j-2) t*=j; s+=t; } printf('結(jié)果是%d\n',s); }
4,飛度gd1和gd3區(qū)別
GD1 使用采用i-DSI 技術的L13A SOHC 發(fā)動機。雖然馬力只有83馬力,但在2800轉(zhuǎn)時可以達到119牛米的最大扭矩。 GD3采用的L15A SOHC發(fā)動機擁有110馬力,最高轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn),4000轉(zhuǎn)扭矩143牛米。外觀內(nèi)飾空間第一代飛度整體外觀比較圓潤,而這款是1.5L動感手自一體變速箱,是廣汽本田在第一代飛度末期時推出的一款運動車型,所以前保險杠、側(cè)裙和后保險杠均采用運動設計。其實在日本、香港等海外市場,都有這種設計的飛度,香港的代理商還增加了更具運動感的前唇。除了一套SSR 15寸7J ET35 TYPE-C輪轂和Toyo DRB 195 50R15外胎,基本保持原廠外觀。很多朋友當時都以為是改裝了前后保險杠和側(cè)圍,其實原廠就是這樣的,所以運動感還是很強的。這款1.5L的東派算是運動版了。原廠有真皮方向盤。第一代飛度的所有車型中,只有1.5L的東派(自動/手動)車型配備了~內(nèi)飾尤其是中控臺的設計,很有1990年代的日系風格。從現(xiàn)在來看,它可能有些落伍了,但做工還是相當不錯的。另外,在用料和做工方面,第一代飛度是歷代最好的?;疑墓こ趟芰现锌孛姘迨指许樆?,質(zhì)感相當不錯。出于碰撞安全的原因,新車已改用較軟的搪塑。此外,天窗的遮陽板相當結(jié)實和厚重,但GK上的遮陽板要薄得多。儀表設計相當運動,視覺上比第三代飛度的低配車型要好很多。中間是速度表,左邊是轉(zhuǎn)速表,右邊是油量表。前排座椅和方向盤的設計也具有很強的運動感。前后門板上覆蓋著與座椅同色系的深色布料裝飾,座椅也采用了全布料。深肉色的裝飾色,非常適合營造運動氛圍??臻g可以說是飛度的強項。車內(nèi)門板上、中控臺下方、檔把前、手剎后方都有不小的儲物空間,尤其是中控臺下方的儲物空間幾乎和整個車身寬度一樣寬。儲物箱挺大的,很實用。另外手套箱的容積也很大,而且是雙層設計。
5,男生賈里1至3章節(jié)概括每章100字
第一章賈里是一個平凡、不起眼的初中生,戴著一副眼鏡,和嬌弱的妹妹同校同年級。終日被煩惱包圍。以舞臺明星為例。賈麗的妹妹賈梅加入了學校文工團。賈梅根本沒有努力練習,沒有完成要求的動作。佳麗決定答應老師幫助姐姐。沒想到,他好心辦壞事。校慶演出時,嘉梅在臺上出丑。演出結(jié)束后,賈里和魯智晟不敢回家,怕被家人責備。賈里餓得不行,終于回去了。 ”妹妹說:“我不會不理你的,也不會跟任何人提起這件事,因為你心地善良,我懂的。于是兄妹倆和好了。第二章陳英達、魯智晟、賈里三劍客是一個小團體,歷經(jīng)考驗,成為戰(zhàn)無不勝的好朋友。第三章他做了一件好事。而是他給紅裳這個姑娘起了個外號。老師批評他,他不服,還偷了老師的教案。沒想到老師在沒有教案的情況下,把課教的很好。賈里很佩服他,批評了老師。老師不但沒有生氣,還道了謝,這讓他非常感動。通過閱讀手寫
6,2011年上牌飛度三箱13多少錢可以買
找到答案。 2011年,如果沒有發(fā)生重大事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有被水泡過的話,應該比同款新車便宜50%左右。請以實際車輛狀況為準。
是我們古劍開疆拓土的依靠!嗯,我個人覺得只能買4萬左右,因為現(xiàn)在廣汽本田自己的品牌概念s1是在老慈迪的基礎上改的!要知道雖然車標不同,但是發(fā)動機和底盤基本沒有變化,其他部分都是國產(chǎn)件。 1.3的廠家報價是69800到77800,經(jīng)銷商可以優(yōu)惠5000左右,也就是最便宜的報價是6。50000左右,而且你的1.3飛度是最老的車型,不是思迪(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(思迪是基于三盒飛度稍微修飾了點),對比現(xiàn)在的全新理念1.3自動4s報價為7.2萬左右,所以認為你的7年期三廂飛度能夠4-4.5萬出手就快點出手吧?。?!趕現(xiàn)在有些人還不太清楚廣本理念。雖然廣本保值,但是整體市場的掉價太厲害了!我自己的鋒范(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1年前買的,現(xiàn)在都掉價快2萬了!因為各品牌的4s優(yōu)惠太大了!,去年國家刺激消費透支了預期,今年的汽車市場比較不好!但各廠家反而調(diào)高了今年的生產(chǎn)預期,所以今年降價幅度比較大!有什么問題可以問我,我是汽車行業(yè)的!3千5這樣吧
7,我主板上有sata0sata1sata2和sata3分別什么意思僅僅是個 編號而已,表示 第一 第二 第三的意思你用的是華碩主板吧,因為sata6g e接口記得只有華碩有sata3g就是sata II,理論速率3gb/s;sata6g當然就是sata III了而sata6g e1/2接口是通過第三方芯片——一般是marvell提供的sata6g接口這是因為英特爾目前的中端芯片組大多只原生最多4個sata3g和2個sata6g,但有的用戶可能會需要用到更多的sata設備甚至sata6g設備.所以華碩就通過第三方芯片多提供了兩個sata6g基本功能與intel芯片組原生的sata6g沒有太大區(qū)別(還有有點區(qū)別的,畢竟第三方芯片需要橋接,性能比原生稍差)不過華碩在第三方sata6g芯片上進行了二次開發(fā),提供了幾種華碩獨家的功能,比如speeding hdd,drive xpert等這幾種技術只有第三方芯片支持,intel原生是不支持的,所以希望用這幾種技術所提供的功能就只能連接.sata6g e1/2了但硬盤掛在sata6g e1/2上只能當數(shù)據(jù)盤用,而且不支持atapi功能另外有些中低端intel芯片組原生不支持raid磁盤陣列,華碩就利用sata e1/2(不一定是sata6g e了)提供raid功能理論上說sata6g要比sata3g快一倍,但是這只是理論而已實際上現(xiàn)在市售的hdd機械硬盤內(nèi)部傳輸速率才是瓶頸,即便是sata6g的硬盤連在sata6g接口上性能提高也很微小想體驗sata6g請選擇ssd固態(tài)硬盤并組建raid不過既然有sata6g接口,不用白不用,當然優(yōu)先使用了前面板e-sata就是sata的外部擴展標準,由于usb3的橫空出世,估計不會有更新標準推出了,所以連接在sata3g上就行了.就是SATA借口接硬盤和光驅(qū)的,都是的?! ata: Serial ATA(SATA, Serial Advanced Technology Attachment),亦稱串行ATA,是串行SCSI(SAS:Serial Attached SCSI)的孿生兄弟,兩者的排線兼容,SATA硬盤可接上SAS接口。它是一種電腦總線,主要功能是用作主板和大量存儲設備(如硬盤及光盤驅(qū)動器)之間的數(shù)據(jù)傳輸之用。串行接口還具有結(jié)構(gòu)簡單、支持熱插拔的優(yōu)點。這里的sata0 1 2 3 標示的是sata第一個第二個第三個第四個接口 您可以不管。其中sata0是原生接口,就是說您插硬盤的話插sata0這個接口最好。 您想知道您的主板是sata幾的話 您再看看是否寫有sataI/sataII/sataIII 或者SATA 1.5Gbit/s、SATA 3Gbit/s和SATA 6Gbit/s(相對應) 買硬盤到I-flashDisk!晶鵬達。這里的sata0 1 2 3 標示的是sata第一個第二個第三個第四個接口 您可以不管。其中sata0是原生接口,就是說您插硬盤的話插sata0這個接口最好。 您想知道您的主板是sata幾的話 您再看看是否寫有satai/sataii/sataiii 或者sata 1.5gbit/s、sata 3gbit/s和sata 6gbit/s(相對應) 買硬盤到i-flashdisk!晶鵬達。
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