據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的購(gòu)買者主要集中在25-45歲的男性人群?？梢哉f(shuō)是適合各個(gè)檔次的人，而不同檔次的消費(fèi)群體其實(shí)也以不同的方式被比亞迪漢所吸引。

對(duì)于25-30歲的年輕消費(fèi)群體，他們更追求新奇和性能，而比亞迪漢EV和漢DM系列憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能、豐富的配置和黑科技吸引著這一類人群。此外，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們更能接受比亞迪品牌。

30歲以上的消費(fèi)者通常具有一定的社會(huì)閱歷，并且已經(jīng)結(jié)婚創(chuàng)業(yè)。在這個(gè)年紀(jì)，他們基本上已經(jīng)成為了社會(huì)的主力軍。這群人會(huì)對(duì)品牌和技術(shù)有更高的要求。

作為一家扎根新能源汽車多年的老牌車企，比亞迪掌握了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、純電動(dòng)e平臺(tái)等先進(jìn)造車技術(shù)，而比亞迪漢是比亞迪的高端旗艦車型。它代表了比亞迪品牌的綜合實(shí)力，因此吸引了眾多30歲以上的社會(huì)主力消費(fèi)群體。

45歲左右的男人，其實(shí)事業(yè)有成，家庭幸福。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，需要經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠、省心。比亞迪的混動(dòng)技術(shù)和純電動(dòng)技術(shù)其實(shí)到目前為止已經(jīng)非常成熟，可以長(zhǎng)期應(yīng)用于市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年技術(shù)沉淀的考驗(yàn)和崛起，其實(shí)是市場(chǎng)對(duì)比亞迪的認(rèn)可。

無(wú)論是比亞迪漢EV還是漢DM-i，都能夠提供低廉的用車成本、實(shí)用的空間和可靠無(wú)憂的用車體驗(yàn)。另外，比亞迪這幾年的成績(jī)，其實(shí)也讓不少中年消費(fèi)者為之驚嘆。

至于比亞迪漢車主都是有錢人？個(gè)人認(rèn)為，能買得起比亞迪漢的都是有錢人，因?yàn)閾?jù)調(diào)查，我國(guó)80%以上擁有汽車的人，車輛的價(jià)格其實(shí)都在20萬(wàn)元以下，而比亞迪漢是一輛20萬(wàn)多元的車。車型方面，成交均價(jià)也突破了25萬(wàn)元。

在如今的大環(huán)境下，對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，工作多年能買得起一輛比亞迪漢已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且比亞迪漢是一款高端旗艦車型，即使是經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常雄厚的有錢人，我也可以忍不住買一輛比亞迪漢來(lái)嘗試新事物。