更高端的極虎Alpha S并沒有賣比亞迪的新能源車，而是選擇了更“邊緣化”的車型。為什么？如此強勢的投入，恒馳汽車在產品性能、智能網聯等方面的成就，一輛比亞迪電動車自然不用多說。

在進行實車試駕的同時，恒大汽車還組織了現場媒體參觀上?；亍Ｔ谝怨I(yè)4.0標準為基礎打造的上海松江恒大汽車上?；貎?，近千臺智能機器人正在有序無縫協作。

連接，從快速換模、沖壓，到精密電焊、鉚接、涂膠、無死角自動噴涂，全程大部分工序由機器人獨立完成，自動化率高達100%。研究表明，木質生物質可以在與淀粉基玉米乙醇相比具有成本競爭力的綜合過程中有效分解并轉化為高級生物燃料。這些技術還可用于生產“替代”生物燃料，這些燃料在化學上等同于汽油和柴油中的現有化合物。

外觀方面，前臉大尺寸內凹直瀑格柵是亮點，尾部采用貫穿式尾燈設計，下方帶有品牌英文字母。車身尺寸方面，長寬高分別為4770X1895X1689mm，軸距為2845mm。雖然目前只是初步亮相，距離四季度的試產還有很長一段時間，但恒馳5的品質幾乎可以媲美量產車。

福特全新中大型SUV江鈴福特領馭將在上海車展全球首發(fā)。該車主打大空間和家用市場。外觀展現福特全新一代設計語言，修長的車身設計，筆直的腰線。長寬高分別為4905X1930X1755mm，軸距為2865mm。 EQS 是第一款梅賽德斯-奔馳MBUX Hypers

帶有屏幕系統(tǒng)的模型。從駕駛座到副駕駛由三塊OLED曲面屏組成的大屏，將向人們展示奔馳更智能的座艙、更便捷的人機交互、更人性化的輔助駕駛能力。

比亞迪全新混合動力新能源車內飾采用了全新的雙12.3英寸屏幕設計。動力方面，它采用2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速濕式雙離合變速箱，有五座/六座/七座版本可供選擇。別克表示，新車不僅在車身尺寸和空間上具有一定優(yōu)勢，還將搭載多項前沿科技，比如領先的智能駕駛輔助技術等。動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱。

到2030年德國電動汽車充電站數量將大幅增長

此前，凱迪拉克母公司通用汽車表示，到2030年，其在全球銷售的大部分凱迪拉克品牌轎車和SUV將是純電動車型。 Harvey 再次確認了公司的計劃，并表示他們不會在當前的產品線上花錢，只會為當前銷售的型號推出更新。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司，在華為正式宣布發(fā)售該車之前，有消息稱，華為正著手對線下渠道進行轉型升級，為新能源汽車的銷售做準備。搭載華為HI智能汽車解決方案的Alpha S有望率先入駐。然而，當華為真正開始賣車的時候，第一臺車卻是名不見經傳的Cyrus SF5。值得注意的是，一季度，自主品牌乘用車累計銷量達到210.8萬輛，同比增長81.5%，占據41.5%的市場份額，幾乎達到峰值水平。聚焦A級車市場，一季度自主品牌共銷售35.87萬輛，同比增長68.32%。其中，逸動PLUS、吉利帝豪、吉利星瑞入圍A級車榜單前十。

國產新能源電動車內飾方面，量產車型采用了先進的33英寸弧形LED屏，如同展車一樣覆蓋了駕駛者的整個觀察區(qū)域。 2月25日，標致新車標通過全球線上發(fā)布會正式發(fā)布。它仍然以獅子的形象為題材。整體造型向1960年代的標志致敬，但整體設計更為扁平化，保留了個人風格。目前，海外首款搭載全新車標的產品是全新一代標致308，國內市場搭載新車標的車型將于2022年上市，具體車型目前未知。

博世集團是全球最大的汽車技術供應商，業(yè)務范圍涵蓋汽油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅動等。據了解，博世與滴滴在云電池方面進行了合作。此次楊軍帶隊調研博世，或預示著滴滴很可能在整車供應鏈上有所動作，這也與此前“滴滴造車”的傳聞相呼應。 “一開始聽說恒大要造車，還以為恒大要造房車?！闭绨l(fā)布會主持人撒貝寧所說，雖然此前有消息泄露，但市場對神秘的恒大仍不服氣。車一直有太多的問號和疑惑。而這一次，隨著上海車展驚艷亮相的完成，也讓人們對恒大有了全新而全面的認識。相信到明年恒馳全系列產品開始大批量供貨時，一支代表行業(yè)最高水平的“恒馳原力”將正式席卷全球。