4款新車集體上市,別克發(fā)力轎車市場,這次要火爆市場?
2021別克英朗
作為別克品牌最暢銷的汽車產(chǎn)品之一,新英朗成為上汽通用首批采用V輕混技術(shù)的48款車型。動力系統(tǒng)由1.3T Ecotec渦輪增壓發(fā)動機(jī)、48V電機(jī)、48V動力電池、電源管理模塊和混動控制單元組成,最大綜合功率163馬力,峰值扭矩240牛米。
值得注意的是,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)制動能量回收、自動啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。這樣一來,新車的油耗也大大降低了。百公里綜合油耗僅為5.3L/100km,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,新車發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成主要部件還享受8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。
全新威朗GS
作為別克GS子品牌旗下的又一個性化產(chǎn)品,新車采用了立體翼、立體美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。點(diǎn)陣網(wǎng)格造型,標(biāo)志性的飛翼鍍鉻條,讓車頭視覺效果更佳。 LED 正面
大燈組內(nèi)部集成了L字和鷹鉤元素,讓車頭更容易識別。 GS版進(jìn)一步進(jìn)行了熏黑處理,新車下方進(jìn)氣口兩條伸出的鍍鉻飾條換成了黑色,加上四輪紅色剎車卡鉗、黑色雙五輻運(yùn)動型鋁合金輪轂、一體式動平衡尾翼以及一體式嵌入式雙排尾管GS專屬定制裝備,運(yùn)動氣息十足。
內(nèi)飾方面,全新威龍GS采用紅色縫線改裝,帶有紅色縫線GS標(biāo)志設(shè)計(jì)的座椅換成了仿碳纖維材質(zhì),運(yùn)動感大大提升。
動力方面,新車將搭載1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率121千瓦,峰值扭矩240牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配CVT變速箱,百公里綜合工況油耗僅為5.5L。
新君威GS
全新君威GS的外觀也發(fā)生了很大的變化。新車配備了全新設(shè)計(jì)的炫目黑色鎢鋼電鍍格柵和空氣動力學(xué)包圍。搭配標(biāo)志性的獠牙直立進(jìn)氣口,運(yùn)動感也大大提升。同時,新車還配備了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈,擁有84個獨(dú)立照明區(qū)和10種智能照明模式。
此外,全新君威GS別克還采用迭代升級的eConnect 2.5互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),首次集成百度人工智能車聯(lián)網(wǎng),引入百度AI智能語音助手、百度實(shí)時導(dǎo)航系統(tǒng)、而百度隨聽,更方便了人們的日常用車生活。
動力方面,新車換裝第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)部分匹配9速自動變速箱。新車百公里加速僅為7公里。2秒,綜合工況百公里油耗僅為6.6L。
新別克君越/君越Avenir Aivia
全新君越/君越Avenir再次提升了乘坐舒適性,不僅優(yōu)化了后排座椅的舒適性,還全新升級了兩片式超大全景天窗。同時,該車新增納米級防御PM2.5空調(diào)濾清器,雙區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),更符合當(dāng)下消費(fèi)者對空氣質(zhì)量的高要求。此外,新車還將采用別克品牌最新的尾部
名稱,新后綴將以3個數(shù)字和字母命名。
寫在最后
總的來說,別克四款新車在顏值和智能化配置方面都有不同程度的提升,在同級市場競爭中更具優(yōu)勢。此外,別克在豪華、舒適和高端運(yùn)動領(lǐng)域?qū)venir和GS子品牌的梳理和調(diào)整,也為其未來的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
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