發(fā)布于2022 年1 月27 日：1016 行業(yè)希望開發(fā)足夠數(shù)量的3D 打印車身部件，用于大規(guī)模制造過程。為了進行測試，他們?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">邁凱倫720S 設(shè)計了這款狂野的車身套件。建模永遠不會符合每個人的個人口味，但其背后的技術(shù)非常有趣。

新的前面板有一個巨大的前分離器，中間有一個狹窄的進氣口。邊角比普通的720大很多，這里雖然是封閉的，但是中間好像應(yīng)該是敞開的。每邊各有一個高大的小翼，看起來是鴨子翅膀的兩倍大。這輛車沒有完整的前燈，但它們的開口似乎比庫存的大。

后擋泥板有一個新的進氣口，包括靠近門檻后部的開口。固定翼位于后甲板上。

后視鏡中裸露的布線、缺少油漆和較大的面板間隙表明，該車身套件更像是3D 打印組件的概念驗證，而不是準備用于生產(chǎn)的東西。到目前為止，該公司的測試發(fā)現(xiàn)該材料可以承受道路使用的嚴酷考驗而不會失效。

將3D 打印集成到我們的生產(chǎn)過程中是一個陡峭的學(xué)習(xí)曲線。 1016 Industries 首席執(zhí)行官Peter Northrop 說。但我們對720 原型的性能感到鼓舞。雖然該材料尚未證明它適用于長期原型，但我們的測試證明該汽車可以3D 打印并可駕駛。到什么程度，這就是1016行業(yè)現(xiàn)在正在努力尋找的。

1016 Industries 相信它可以準備好在2021 年初首次亮相的3D 打印全身套件。成品應(yīng)該很有吸引力。