記得聽(tīng)一個(gè)著名的車評(píng)人說(shuō)過(guò)這句話——，五六年前同樣的錢可以買進(jìn)口或者合資的。只有在預(yù)算有限的情況下，才能考慮自己的品牌。

是不是真的？餡餅就是這么膚淺，即使在五六年前，自標(biāo)做工差的時(shí)候，聲稱也是膚淺的。比如20萬(wàn)元可以買進(jìn)口車，但是空氣能比得上20萬(wàn)元的合資車嗎？所以，選擇自主品牌還是合資品牌甚至進(jìn)口車，更多的還是看實(shí)用性，以及與自己需求的貼合程度。所謂沒(méi)有最好的車，只有最合適的車就是這個(gè)道理。

近日，一位騎行者給大兵留言稱，一時(shí)沖動(dòng)3萬(wàn)買了一輛自主品牌的二手車，開(kāi)車回家前后悔了。

什么樣的車壞到騎自行車的人已經(jīng)開(kāi)始后悔了？今天派就來(lái)和大家聊聊這個(gè)話題。

首先，讓我們切入正題。該車搭載2011名爵3，小兩廂1.3自吸+5AMT變速箱。其實(shí)第一次看到這款名爵3的時(shí)候，派就覺(jué)得它的顏值還不錯(cuò)，小巧可愛(ài)，比較適合年輕消費(fèi)者。 MG3 的尺寸與大眾Polo 相似，只是稍大一點(diǎn)。但是價(jià)格比同年的Polo二手車便宜了好幾萬(wàn)。 3萬(wàn)元買個(gè)二手車，自動(dòng)擋（AMT變速箱算自動(dòng)擋吧），車齡才8年，沒(méi)什么太苛刻的。

至少這就是餡餅的樣子。所謂“一分錢一分貨”就是這么簡(jiǎn)單的道理。

進(jìn)入車內(nèi)，覺(jué)得原車主對(duì)內(nèi)飾的保養(yǎng)非常到位。從車尾的弓形貼紙來(lái)看，原車主應(yīng)該是位女士。至少這輛二手車的內(nèi)飾坐起來(lái)很舒服，沒(méi)有老爺子的味道，甚至連淡淡的香水味都沒(méi)有。

前排的配置其實(shí)挺寒酸的。除了多媒體鼻子外，沒(méi)有什么特別值得一提的。當(dāng)然，這么便宜的二手車竟然有多功能方向盤，還是挺讓人意外的。另外，存儲(chǔ)空間有點(diǎn)破舊。

第二排之間的表現(xiàn)可以參考大眾Polo。坐短距離勉強(qiáng)可以接受，或者小騎手坐長(zhǎng)距離。本來(lái)，這樣的兩廂車后排只是應(yīng)急用的。

其實(shí)派一轉(zhuǎn)身，這臺(tái)車的靜態(tài)體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比同價(jià)位的二手合資車好太多了。那駕協(xié)為什么說(shuō)后悔開(kāi)車回家呢？

這個(gè)騎自行車的人說(shuō)你開(kāi)車的時(shí)候就知道了。

這時(shí)Pie也猜到了很有可能是膜片AMT變速箱，于是Pie在這臺(tái)MG3上試了一下。別說(shuō)八年前的AMT這么酸。雖然AMT的換擋非常突兀，乘客的感受遠(yuǎn)好于手動(dòng)擋，但駕駛者會(huì)明顯感受到斷電和接通的沖擊。還有一個(gè)問(wèn)題就是AMT沒(méi)有爬行功能，所以倒車的時(shí)候比AT變速箱稍微難控制一些。

為了弘揚(yáng)雷鋒精神，大兵對(duì)車子如何駕駛AMT變速箱來(lái)減少頓挫感進(jìn)行了非常親切的講解。先用自動(dòng)模式找出電腦的換擋邏輯，然后就可以切換到手動(dòng)模式，手動(dòng)介入升檔。這個(gè)時(shí)候，如果你對(duì)升檔和降檔有心理預(yù)判，就不會(huì)那么沮喪了。

按照派的想法，騎車的人開(kāi)了十幾公里，還真的笑了。

其實(shí)在這樣的車況下，派覺(jué)得花3萬(wàn)元買MG3還是挺劃算的。你們有什么感想？