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一汽有哪些品牌車 一汽有哪些自主品牌車

2023-06-13 12:19:11 作者:蔡金盛
一家車企如果能代表中國的汽車產(chǎn)業(yè),就繞不開中國的一汽。至少人們稱其為“共和國的長子”,不是為了任何人。一汽是總部位于長春的直屬大型國有汽車制造企業(yè)。

自從中國第一輛汽車誕生,一汽就逐漸走上了合資集團(tuán)化的道路。一汽-大眾和一汽-奧迪都很出名,但是一汽其實有11個汽車品牌,有些你絕對想不到。讓我們來看看。

一汽解放

這個我聽說的不多,但是相信大家都知道。 1956年一汽建成投產(chǎn),生產(chǎn)出新中國第一輛解放卡車。目前,一汽解放的主導(dǎo)產(chǎn)品解放牌中重卡已遠(yuǎn)銷亞、歐、非等20多個國家和地區(qū)。

一汽紅旗

它很鋒利。這是一個家喻戶曉的名字。一汽紅旗誕生于1958年,是中國汽車制造業(yè)第一家股份制上市公司,是一汽自主品牌乘用車的核心企業(yè)。生產(chǎn)出來的紅旗L5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)堪稱中國的勞斯萊斯,更加親民的紅旗H7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也相繼上市。光是投入了幾百億的研發(fā)資金,一年還是賣不出幾輛車。

一汽奔騰

奔騰也是一汽旗下的自主品牌,地位可以說是與紅旗并列。成立于1997年,主要生產(chǎn)中小型轎車和SUV。其整車系統(tǒng)以B標(biāo)識,包括B70、B50和X80。銷售……好吧,讓我們繼續(xù)下一個。

一汽-大眾

一汽-大眾成立于1991年,顧名思義,是一汽與大眾的合資品牌。當(dāng)時,大眾汽車已于1984年與上汽成立合資公司,后來上汽聯(lián)手通用惹惱大眾,間接促成了大眾與一汽的聯(lián)姻。目前,一汽-大眾旗下車型包括奧迪、速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。

一汽奧迪

早在一汽-大眾成立之前,一汽與奧迪于1988年簽署了一份《一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可合同》協(xié)議,開始組裝生產(chǎn)奧迪100車型。后來在1995年,一汽、大眾、奧迪共同修改合資合同,奧迪正式并入一汽-大眾生產(chǎn),所以現(xiàn)在奧迪品牌實際上屬于一汽-大眾。

一輛豐田

坐擁大眾,右擁豐田,一汽可以說是吃了不少甜頭。一汽豐田的前身是成立于2000年的天津豐田汽車有限公司,與廣汽豐田一起形成了“一南一北,廣豐”的格局。但總的來說,普遍認(rèn)為較好的車輛資源還是被一汽占據(jù),而廣豐則猶如小輩。

一汽馬自達(dá)

據(jù)網(wǎng)友爆料,小馬自達(dá)來到中國,嫁給了海航汽車。后來因為窮,跟有錢的東北一汽跑了。結(jié)過兩次婚的馬自達(dá)并不滿足,以年輕情人的身份前往蜀國尋找長安。大概是這樣,但是內(nèi)部關(guān)系很復(fù)雜,沒有那么簡單。

一汽夏利查成交價|參配|優(yōu)惠政策

一汽立夏前身為天津微型汽車廠,1997年改制為天津立夏汽車有限公司,2002年一汽持股50.98%,正式納入一汽體系,天津一汽立夏汽車有限公司成立。有限公司成立。現(xiàn)在一汽立夏的標(biāo)志也是一汽的標(biāo)志。

一汽吉林

一汽吉利的前身是1981年中國第一輛微型汽車誕生的吉林微型車廠,1990年并入一汽集團(tuán),更名為一汽吉林輕型汽車廠。是一汽集團(tuán)小型客車和商用車的生產(chǎn)基地。 2005年與日本大發(fā)公司合作,推出大發(fā)中巴產(chǎn)品。

一汽通用

一汽最后兩個鮮為人知的品牌登場了。 2009年,一汽與通用成立一汽通用輕型商用車有限公司,可謂見多識廣。為什么你沒聽說過?一是因為一汽通用生產(chǎn)的是商用車型,關(guān)注度不高,二是銷量確實不是很好。據(jù)悉,上汽通用在哈爾濱、長春、云南等地均設(shè)有生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能可達(dá)28萬輛。 2015年前5個月,公司共售出111輛汽車。事實上,開始工作只需要三個小時。

一汽海馬

我聽說過海航馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。一汽海馬是怎么跳出來的?所以,其實一汽、海馬、馬自達(dá)的關(guān)系還是比較復(fù)雜的。這份怨氣,大概是因為海馬被海南政府牽頭,為解決未被列入國家汽車目錄的問題,對一汽進(jìn)行了“登記”,這也導(dǎo)致了馬自達(dá)擁抱一汽。真的是戴綠帽子,屈從于權(quán)威。連男人都受不了。雖然叫一汽海馬,但海馬汽車不愿意聽一汽的,希望通過發(fā)展海馬品牌,獲得更多話語權(quán)。

令人驚訝的是,共和國的長子并不是我們所知道的長子。一汽原來有那么多子品牌車企。但是,從另一個角度來說,一汽還是那個一汽,意思是,自己想想。

(本文來源于網(wǎng)絡(luò),敏哥編輯)

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